Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

[ES Baxter]

Neuste Wandler sollen ja auch ganz nice sein.

Also die ZF Getriebe in den BMWs (keine DKGs) gehören mit zu den besten Getrieben auf dem Markt.

 

[Frank]

Das Problem ist halt, dass das DKG nicht wartungsfrei ist, abseits vom Ölwechsel. Die Stellmotoren und Sensorik müsste oft einfach nur neu justiert wird, wenn das Getriebe Fehlermeldung bringt, aber unsere heutigen Austauschmechaniker wechseln dann halt das ganze DKG aus.

Bei uns gibt es auch eine Firma, die sich darauf spezialisiert hat, defekte DKGs aufzubereiten. Im Prinzip stellen sie nur alles neu ein und verbauen die Getriebe dann wieder mit Garantie.

 

[Hamlet]

Beste ist immer noch manuelle Handschaltung!

 

[Gelöschte Mitglieder 8682]

Manuell ist natürlich geil. Aber nach über 10 Jahren manuellem Schalten im Stadt- bzw. Stossverkehr (gerade bei härteren Kupplungen) wollte ich einfach mal eine Abwechslung und freue mich nun auf mein erstes Doppelkupplungsgetriebe. Für mich gilt heute: Komfort > Kontrolle.

 

[Hamlet]

Ich wusste es!

 

[Mondknallschlumpf]

Manuell ist natürlich geil. Aber nach über 10 Jahren manuellem Schalten im Stadt- bzw. Stossverkehr (gerade bei härteren Kupplungen) wollte ich einfach mal eine Abwechslung und freue mich nun auf mein erstes Doppelkupplungsgetriebe. Für mich gilt heute: Komfort > Kontrolle.

Ist auch einfach viel angenehmer zu fahren. Ich würde heute auch nicht mehr zurückwechseln.

 

[Eventer]

Und man kann ja immer noch manuell über die Paddels schalten oder am knüppel

 

[Hamlet]

Ihr seid Opas!

 

[Eventer]

Wir wissen was gut ist.

 

[Banky Edwards]

Und man kann ja immer noch manuell über die Paddels schalten oder am knüppel

 

[Hamlet]

Ja ja aber das Kupplung-Treten und schön mit Gefühl die Gänge einlegen fehlt doch!

 

[geckZ]

Wer einmal DSG gefahren ist will freiwillig nicht mehr zurück. Sportmodus, auf die Landstrasse und ab dafür.

Warum selber schalten, wenn das Fahrzeug das doch viel besser kann.

 

[Banky Edwards]

Hier mal die Aufpreisliste für das Tesla Model 3:

Premium-Interieur: 5000,- USD
Autopilot: 5000,- USD
vollautonomes Fahren (wenn verfügbar und nur mit Autopilot): 3000,- USD
Metallic-Lack: 1000,- USD
19-Zoll-Sporträder: 1500,- USD

Vollausgestattet landet man wohl dann bei 65k-70k Euro. Da lohnt sich nen gebrauchtest Model S dann schon wieder eher.

 

[Mattze1988]

Bräuchte ich alles nicht
Die 19-Zöller würde ich mir höchstens gönnen.

 

[Eventer]

Ja ja aber das Kupplung-Treten und schön mit Gefühl die Gänge einlegen fehlt doch!

Kein bisschen.

 

[Gelöschte Mitglieder 1695]

Würde auch nie wieder freiwillig auf manuelle Schaltung wechseln. Stau? Mir egal. Bei den modernen Automatikgetrieben komme ich eh nicht hinterher. Ich bin natürlich auch kein Audi-Werksrennfahrer. Deshalb ist mir das ziemlich schnuppe ob ich da "Kontrolle" habe oder nicht.

 

[Zimtzicke]

Wandlerautomatik ------------------> DKG

Absolut mies, dass BMW das jetzt in den kleineren Klassen je nach Motor auch hat.

 

[Hollyone]

Ist das jetzt pro Wandler oder pro DKG?

 

[Fanatic]

Bräuchte ich alles nicht
Die 19-Zöller würde ich mir höchstens gönnen.

Das Unnötigste

 

[Eventer]

Ist das jetzt pro Wandler oder pro DKG?

Wird pro Wandler sein