Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !
- Ersteller Samstrike 68
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Keinen Bock, den alle 2 Jahre zu wechseln.
Wahrscheinlich ist Ford nicht dein Ding, aber dennoch schreib ich es.
Mondeo eine Option? Ich fahr 50-60tkm pro Jahr und hab ausser Verschleiss eigentlich nie etwas ( mach das schon ein paar Jahre) Komfort ist imo ordentlich vorhanden und der Vebrauch liegt bei mir bei ca. 6,5L, aber ich achte auch null drauf.
Gibt wohl Kollegen die den voll beladen mit 5,5-6L fahren.
Achja wir haben ca. 20 Mondeos im Fuhrpark und behalten die bis sie verrecken. Größere Problem haben wir nicht.
Das größte Problem ist es für uns eine gute Vertragswerkstatt zu finden und die hättest du mit Spreen sogar um die Ecke, imo natürlich.
Rechne ich mal durch
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Bei deiner angepeilten Fahrleistung wären es eher nach gut vier Jahren (beim TDI alle 210.000 km).
Mir wurde gesagt 90.000 Kontrolle, spätestens bei 120.000 Wechsel
Unser im Golf V war jetzt bei 120k kurz vorm Reißen.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Beim Octavia I vielleicht 
Die neueren sind bei 210.000. Mein Passat ist knapp 10 Jahre alt und bei dem sind es auch schon 150.000 km.
Die neueren sind bei 210.000. Mein Passat ist knapp 10 Jahre alt und bei dem sind es auch schon 150.000 km.
Mir wurde gesagt 90.000 Kontrolle, spätestens bei 120.000 Wechsel
Unser im Golf V war jetzt bei 120k kurz vorm Reißen.
Bei meinen Golf ist bei 109.000 km die zweite Steuerkette übergesprungen
.Ford hat z.B. teils Zahnriemen die in Öl laufen und ein Autoleben lang halten sollen.
Bei meinen Golf ist bei 109.000 km die zweite Steuerkette übergesprungen
Ford hat z.B. teils Zahnriemen die in Öl laufen und ein Autoleben lang halten sollen.
Afaik hatte VW auch Problem mit Steuerketten und ist dann auf Zahnriemen umgestiegen.
Das stimmt. War mit meinem TSI bei 35.000 km wegen der rasselnden Kette dran.
Meinst du nicht, dass bei der jährlichen Fahrleistung ein Diesel rentabler wäre? Folgende Autos fallen mir da spontan zum Kilometerschrubben ein:
- Toyota Avensis (mMn häßlich, aber komfortbetont und zuverlässig)
- Mazda 6 (gute Motoren, dazu schick, mit viel Platz und zuverlässig)
- Volvo V60/S60 (guter Komfort und zuverlässig)
- Opel Insignia
- 3er BMW
geckZ
Masterchief
linouge
nein
erst 100km auf der Uhr, bisher leider noch kein Gas möglich.Schönes Teil! Und macht er Spaß?
Das ist ein Diesel
Der Verbrauch soll mit Automatik bei 4,3L kombiniert liegen. Versicherung ist trotz Mehrkilometer so hoch wie beim Quashqai und die Steuern sind Aufgrund von Bluetec auch sehr niedrig. Bei den Inspektionen bin ich mir noch nicht ganz schlüssig, ob da ein VW,Skoda,Opel oder Ford nicht (wesentlich!) günstiger ist.Aber die Karre soll ihre 250.000-300.000 Kilometer reißen, da vertraue ich einem Mercedes mehr, als den o.g. Autos.
Den 3er BMW habe ich auch noch im Visier.
Zuletzt bearbeitet:
Frequenzberater
elektrischer Freudenspender
Fett!
edit: Also das Trike jetzt.
edit: Also das Trike jetzt.
