Schnitzelbrötchen
廉价的肉卷就是浪费
Was zum Henker ist eine Lordosenstütze 
Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Schnitzelbrötchen
廉价的肉卷就是浪费
Ah ok danke....
Nach Wiki Forschung wäre der Name: Konvexe-Krümmung-der-Wirbelsäule-nach-vorne-Stütze auch ein etwas komplizierter Name
Nach Wiki Forschung wäre der Name: Konvexe-Krümmung-der-Wirbelsäule-nach-vorne-Stütze auch ein etwas komplizierter Name
shishacrasher
:ugly:
Mal ne Frage an die Pros unter euch:
Ferndiagnose Bitte:
Als ich letzte Woche meine Winterreifen noch drauf hatte bemerkte ich beim Geradeausfahren und bei Linkskurven immer so ein "Surren" so als ob ich plötzlich Stollenreifen hätte. Bei Rechtskurven verschwand das Geräusch wieder und die reifen machten wie gewohnt keinen Mucks.
Ich Tippe auf das Radlager?
Nu hab ich seid 2 tagen Sommerreifen drauf und es wurde nicht nur vom Geräusch schlimmer (liegt das an den Spurplatten?) sondern das Auto wird so ab 130km/h total unruhig, schwammig und alles fängt an zum vibrieren (v.A. das Lenkrad) wenn ich vom Gas gehe.
Beim beschleunigen, bremsen und Kurven fahren hörts wieder auf, alles gut.
Liegt das jetzt auch an den Radlagern die nun komplett den Geist aufgeben (sinds überhaupt die Radlager?) Oder stimmt vielleicht nur die Wuchtung nicht mehr? (wieso sollte sie, die Reifen hab ich letztes Jahr auch gefahren)
Was meint ihr?
Ferndiagnose Bitte:
Als ich letzte Woche meine Winterreifen noch drauf hatte bemerkte ich beim Geradeausfahren und bei Linkskurven immer so ein "Surren" so als ob ich plötzlich Stollenreifen hätte. Bei Rechtskurven verschwand das Geräusch wieder und die reifen machten wie gewohnt keinen Mucks.
Ich Tippe auf das Radlager?
Nu hab ich seid 2 tagen Sommerreifen drauf und es wurde nicht nur vom Geräusch schlimmer (liegt das an den Spurplatten?) sondern das Auto wird so ab 130km/h total unruhig, schwammig und alles fängt an zum vibrieren (v.A. das Lenkrad) wenn ich vom Gas gehe.
Beim beschleunigen, bremsen und Kurven fahren hörts wieder auf, alles gut.
Liegt das jetzt auch an den Radlagern die nun komplett den Geist aufgeben (sinds überhaupt die Radlager?) Oder stimmt vielleicht nur die Wuchtung nicht mehr? (wieso sollte sie, die Reifen hab ich letztes Jahr auch gefahren)
Was meint ihr?
shishacrasher
:ugly:
Danke für eure Einschätzung.
Banky Edwards
6:11.13
Loomit schrieb:
TT für Arme, ganz arme.
eMKay
nicht mehr so gediegen
Ich hatte gestern und heute eine neue A6 Limo mit 3.0tdi, quattro und 7-gang dsg.
Alter Falter - das Teil zieht dir aber auch die Wurst vom Teller.
Ich will gar nicht wissen wie erst die 4.0l tdis abgehen.
Die Ausstattung war natürlich auch dementsprechend. Muss schon sagen, dass Audi mit dem aktuellen A6 endlich mal wieder einen Designwurf im Innenraum gelandet hat, nachdem die letzten Jahre ja nicht so pralle waren. Das ausfahrbare Display ist schon sehr geil. Wenn das jetzt die Qualität und Schärfe vom BMW Display hätte, hätte man die perfekte Kombi.
Generell liegt das Teil wie ein Brett auf der Straße und man merkt (und das sei jetzt gleichermaßen als Vor- und Nachteil gewertet) wie schnell man ist, wenn man Bremsen muss.
Hoffentlich kann ich bald mal den neuen 5er fahren, von dem Verspreche ich mir noch etwas mehr.
Alter Falter - das Teil zieht dir aber auch die Wurst vom Teller.
Ich will gar nicht wissen wie erst die 4.0l tdis abgehen.
Die Ausstattung war natürlich auch dementsprechend. Muss schon sagen, dass Audi mit dem aktuellen A6 endlich mal wieder einen Designwurf im Innenraum gelandet hat, nachdem die letzten Jahre ja nicht so pralle waren. Das ausfahrbare Display ist schon sehr geil. Wenn das jetzt die Qualität und Schärfe vom BMW Display hätte, hätte man die perfekte Kombi.
Generell liegt das Teil wie ein Brett auf der Straße und man merkt (und das sei jetzt gleichermaßen als Vor- und Nachteil gewertet) wie schnell man ist, wenn man Bremsen muss.
Hoffentlich kann ich bald mal den neuen 5er fahren, von dem Verspreche ich mir noch etwas mehr.
silent breath
Fühlt sich hier wie beim RTL2 Frauentausch
Banky Edwards schrieb:Loomit schrieb:
TT für Arme, ganz arme.
Naja 48.000 Euro ist ja nicht gerade wenig,also eher kein Auto für arme.
eMKay schrieb:Ich hatte gestern und heute eine neue A6 Limo mit 3.0tdi, quattro und 7-gang dsg.
Alter Falter - das Teil zieht dir aber auch die Wurst vom Teller.
Ich will gar nicht wissen wie erst die 4.0l tdis abgehen.
Die Ausstattung war natürlich auch dementsprechend. Muss schon sagen, dass Audi mit dem aktuellen A6 endlich mal wieder einen Designwurf im Innenraum gelandet hat, nachdem die letzten Jahre ja nicht so pralle waren. Das ausfahrbare Display ist schon sehr geil. Wenn das jetzt die Qualität und Schärfe vom BMW Display hätte, hätte man die perfekte Kombi.
Generell liegt das Teil wie ein Brett auf der Straße und man merkt (und das sei jetzt gleichermaßen als Vor- und Nachteil gewertet) wie schnell man ist, wenn man Bremsen muss.
Hoffentlich kann ich bald mal den neuen 5er fahren, von dem Verspreche ich mir noch etwas mehr.
Der Innenraum von den aktuellen Audis ist echt klasse (saß letztens noch im A7).
Leider sieht der A6 von Außen nicht besonders schön aus (v.a. das Heck).
Würde mich mal interessieren, ob sich der A6 momentan gut verkauft. Auf den Straßen sehe ich momentan nur unglaublich viele 5er (viele jz auch mit M-Sportpaket).
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Was haben die Reifen gekostet ?
Die Größe fahre ich auch.
Die Größe fahre ich auch.
Türenmacher
IO Independent
In der heutigen Autobild ist ein 24-seitiges Extra-Heft über den neuen Audi A3 drin. 
Was hat sich Audi das wieder kosten lassen?
Was hat sich Audi das wieder kosten lassen?
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Danke