naja. hat aber auch seine vorteile
wenn ich im winter auf den serienfelgen unterwegs bin, muss ich beim abbiegen nicht damit rechnen, dass die reifen leicht im radkasten schleifen

ist aber auch nur dann der fall, wenn ich recht zügig und scharf abbiege, sodass er einknickt.
muss man halt dran denken ^^
ich glaube die normalen serienfelgen haben eine einpresstiefe von 50 oder 55.
auf den sommerfelgen habe ich eine ET von 40. gummis stehen also schon ein wenig aus dem radkasten hervor. sieht optisch ganz schick aus aber zum einen wird der dreck dadurch an den kotflügeln verteilt und zum anderen das schleifen.
habe aber zum glück den vorteil, dass meine bereifung nach obenhin schmaler wird und keinen "wulst" bildet.
bereue es nur ein bissl, dass ich damals keine 19" genommen habe.
aber die vernunft hat halt doch gesiegt. jetzt binich zufriedem mit dem, was ich habe.