Bundestagswahlen am 27. September
- Ersteller Michael Moore
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Letzlich sagten sie in einem Bericht, am besten sei es vorerst herkömmliche Brennstoff Fahrzeuge leistungseffizienter zu machen. Bei den Elektrofahrzeugen ist man ja immer noch weithin abhängig von fossilen Brennstoffen, 24% der Energie werden noch aus Kohlekraftwerken gewonnen.
Meine Prognose: Wir werden weiter fossile Brennstoffe zur Energieerzegung nutzen bis die Vorkommen verbraucht sind, oder zumindest bis die Rohstoffpreise aufgrund von Knappheit in die Höhe steigen. Ab dem Punkt werden wir viel in alternative Technologien investieren und dann auch relativ schnell zur Verfügung haben.
Meine Prognose: Wir werden weiter fossile Brennstoffe zur Energieerzegung nutzen bis die Vorkommen verbraucht sind, oder zumindest bis die Rohstoffpreise aufgrund von Knappheit in die Höhe steigen. Ab dem Punkt werden wir viel in alternative Technologien investieren und dann auch relativ schnell zur Verfügung haben.
Frystil schrieb:
Klar Kleinserie. Für wen soll denn eine Massenproduktion beginnen, wenn keiner tanken kann?
Es ist wie bei allem. Am Anfang ist Wasserstoffantrieb teuer. Dann geht man in kleinere Wagenklassen, steigert die Produktion. Und nach nicht allzu langer Zeit kostet so ein Motor (der bei Wasserstoff garnicht grossartig verändert werden muss, er läuft nämlich auch mit Benzin) nicht mehr, als ein Otto-Motor.
Aber du sagst es ja. Wirtschaftliche Interessen verhindern hier den Umweltschutz, den Schritt in eine rasche Umsetzung.
Der_Geächtete
Von allen Körperteilen, sind Polypen meine Stars
Mingo schrieb:
Du glaubst auch an 9/11 Verschwörungstheorien oder.
Die großen Multis verhindern das Aufkommen neuer Techniken nicht aber solange eine Technik zu unwirtschaftlich oder unrentable ist investieren sie auch nicht darin.
Schau wer solch eine Technik unters Volk bringen will braucht viel Geld. Und fast niemand hat mehr Geld als die Big Player auf dem Markt. Wenn die aber bei ner technick wirstchaftlichen nutzen für sich sehen werden die das zeug auf den Den Markt schmeissen. Die können dann sofort im grossen Stil was aufziehen und nur so greift sowas.
Die wissen auch genau das das mim Öl n absteigender Zug ist. Drum wird auch nur noch genau eine Strategie gefahren. Alles was kleiner als man selbst ist wird gekauft. (Firmen) Das einzige in das noch groß ansonsten investiert wird sind schadstoff Arme Produkte. So gibt es zB seit neuestem ein Heizöl das sehr sehr Schadstoff arm ist. Solche Produkte haben auch Sinn. Ich kann damit der Umwelt was gutes tun und erreiche wirklich alle Menschen weil die Flächendeckende versorgung gegeben ist. Kuck unsere Tankstellen führen auch Erdgas. Das Zeug haben wir aber nur als Werbegag. Wir verkaufen gar nix davon! GAR NIX!
Warum verkaufen wir nix. Weil keiner die Autos hat. Und warum hat keiner die Autos? Weil die Tankstellen nicht flächendeckend sind.
Das heisst da es aber auch was kostet das zeug in den Bestand aufzunehmen werden es sich die meisten nicht nehmen und so schliesst sich der Teufelskreis. Das wirst du mit fast jedem völlig neuen Produkt haben.
Ausserdem isses einfach so das einige dieser vielbeworbenen Energien teilweise schlicht enorm uneffizient sind.
Der_Geächtete
Von allen Körperteilen, sind Polypen meine Stars
Und ich arbeite in der Mineralölbranche bei einem in Europa schon durchaus als Big Player anzusehenden Unternehmen.
Es is mir recht egal wem du glaubst aber überleg dir einfach mal diesen Ansatz:+
Die Firmen wollen auch noch geld verdienen wenn es kein Öl mehr gibt. Und das werden sie nur durch neue technologien in die Sie teilweise jetzt schon investieren.
Es is mir recht egal wem du glaubst aber überleg dir einfach mal diesen Ansatz:+
Die Firmen wollen auch noch geld verdienen wenn es kein Öl mehr gibt. Und das werden sie nur durch neue technologien in die Sie teilweise jetzt schon investieren.
Natürlich hat die Zicke da Recht. Ansonsten kann man auch an den Osterhasen glauben. Politisch könnte man da was erreichen aber die wird ja wieder von der Wirtschaft regiert, besser gesagt, den Großkonzernen mit viel Spendengeldern und Einfluss. Deren Männer sind ja schon in der Politik, ist auch nichts Neues. Das ist auch kein Hirnegspinnst sondern bekannt, belegt und nicht leugbar. 
In einem Satz gesagt: wer das leugnet, leugnet auch den Holocaust.
Ey, solche Sprüche wie die CDU kann ich auch machen, cool.
In einem Satz gesagt: wer das leugnet, leugnet auch den Holocaust.
Ey, solche Sprüche wie die CDU kann ich auch machen, cool.
Der_Geächtete
Von allen Körperteilen, sind Polypen meine Stars
Mingo schrieb:
Und triffst trotzdem solch naive Aussagen. Respekt!
Wie sieht es aus Herr Müller? Der erste Nazi-Vergleich in diesem Spiel, hätte der Schiedsrichter einschreiten müssen?pil schrieb:Natürlich hat die Zicke da Recht. Ansonsten kann man auch an den Osterhasen glauben. Politisch könnte man da was erreichen aber die wird ja wieder von der Wirtschaft regiert, besser gesagt, den Großkonzernen mit viel Spendengeldern und Einfluss. Deren Männer sind ja schon in der Politik, ist auch nichts Neues. Das ist auch kein Hirnegspinnst sondern bekannt, belegt und nicht leugbar.
In einem Satz gesagt: wer das leugnet, leugnet auch den Holocaust.
Ey, solche Sprüche wie die CDU kann ich auch machen.
BMW 7er Hydrogen
Da ist mal ein Artikel, wo es um dieses Auto geht, welches dann wirklich 100 Mal verkauft wurde (allerdings grösstenteils an "Meinungs-Macher"). Wie ich schon sagte, arbeitet der Motor bivalent, sprich, der Motor ist so ausgelegt, dass er auch mit normalem Benzin fahren kann. das wiederum legt halt nahe, dass die Entwicklung nicht sooo teuer ist. Schliesslich hatten wir schon beim E38 einen Wasserstoffantrieb.
Letztes Jahr waren wir in München, und da haben wir die Entwickler gefragt, was aus Wasserstoff geworden ist. Tja, es gibt keine 10 Tankstellen in Deutschland, die Öl-Multis weigern sich zu helfen, das Tankstellen-Netz zu erweitern, damit ist die Sache gegessen. Jetzt satteln wir um auf Hybrid, um dann irgendwann das E-Auto als richtige Lösung zu haben. Daran wird die Öl-Lobby allerdings dann nichts mehr verdienen. Und so wie ich die Sache sehe, arbeiten momentan viele Autohersteller am reinen E-Auto. VW will 2011 einen E-Polo in Serie verkaufen, Opel hat bereits einen E-Corsa in der Pipeline. Der amerikanische Tesla geht 2010 für 40.000$ in Serie mit einer Reichweite von knapp 500 Kilometer.
Da ist mal ein Artikel, wo es um dieses Auto geht, welches dann wirklich 100 Mal verkauft wurde (allerdings grösstenteils an "Meinungs-Macher"). Wie ich schon sagte, arbeitet der Motor bivalent, sprich, der Motor ist so ausgelegt, dass er auch mit normalem Benzin fahren kann. das wiederum legt halt nahe, dass die Entwicklung nicht sooo teuer ist. Schliesslich hatten wir schon beim E38 einen Wasserstoffantrieb.
Letztes Jahr waren wir in München, und da haben wir die Entwickler gefragt, was aus Wasserstoff geworden ist. Tja, es gibt keine 10 Tankstellen in Deutschland, die Öl-Multis weigern sich zu helfen, das Tankstellen-Netz zu erweitern, damit ist die Sache gegessen. Jetzt satteln wir um auf Hybrid, um dann irgendwann das E-Auto als richtige Lösung zu haben. Daran wird die Öl-Lobby allerdings dann nichts mehr verdienen. Und so wie ich die Sache sehe, arbeiten momentan viele Autohersteller am reinen E-Auto. VW will 2011 einen E-Polo in Serie verkaufen, Opel hat bereits einen E-Corsa in der Pipeline. Der amerikanische Tesla geht 2010 für 40.000$ in Serie mit einer Reichweite von knapp 500 Kilometer.
Spätestens dann brauchen wir aber neue Atommeiler. Wie soll das ohne bitte gehen? Gleichzeitig kann man dann auch wieder Glühbirnen einführen. Das E Auto wird der Tod für Öko Strom werden. So könnten dann auch die Autobauer einsteigen, um selbst daran zu verdienen. Lässt sich viel Geld machen dann. So wirds kommen.
Der_Geächtete
Von allen Körperteilen, sind Polypen meine Stars
Mingo schrieb:Du kennst den Unterschied zwischen behindern und verhindern, ja?
Alleine die Tatsache das du so argumentierst zeigt deinen geistigen Reifegrad.
G
Gelöschte Mitglieder 25
Gast
Der_Geächtete schrieb:
Natürlich forschen die Ölmultis an Alternativen. Aber je knapper das Öl wird, desto höher steigt der Preis, desto größer der Gewinn.
OMV & Co. verdienen sich dumm und dämlich. Die wären doch bescheuert, wenn sie die Alternativen, welche sie garantiert schon haben, auch nur eine Milisekunde früher als unbedingt notwendig auf dem Markt bringen würden.
