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Der "Ich könnte kotzen" Thread (10 Betrachter)

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Hab ihn gefragt, ob er wahnsinnig ist, und dass ich schlafen will...
Tja, wollen, hab wieder nicht schlafen können, weil er wieder sie halbe Nacht mich mit seinem fast 60 db durchdonnernden Trittschall fixkt
 
Dr. Acula schrieb:
Unbedingt Tagebuch führen, solche Ruhestörunge aufschreiben, dass du einen Nachweis hast.
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Sowas finde ich extrem nervig.
Man ist schon genug genervt durch die asozialen Nachbarn und soll dann noch aufpassend und Tagebuch führen, wann man genervt wird.
Hatte ich auch schon und hatte das Gefühl, der Vermieter wollte sich erstmal nicht wirklich kümmern, sondern hat das Aufgeschoben durchs Wollens eines Lärmprotokolls.
 
Hairy_Rhodan schrieb:
Sowas finde ich extrem nervig.
Man ist schon genug genervt durch die asozialen Nachbarn und soll dann noch aufpassend und Tagebuch führen, wann man genervt wird.
Hatte ich auch schon und hatte das Gefühl, der Vermieter wollte sich erstmal nicht wirklich kümmern, sondern hat das Aufgeschoben durchs Wollens eines Lärmprotokolls.
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Kann mir vorstellen, dass das nervig ist, aber leider notwendig. Der Vermieter braucht nunmal etwas handfestes. Muss schon bisschen konkreter werden, als nur "der ist laut". Häufigkeit, Uhrzeiten, Art des Lärms. Das sind alles Sachen, bei denen ich mir denken kann, dass die wichtig werden könnten, wenn es dann doch mal vor Gericht gehen sollte.
 
Kann ich nur zustimmen: So viel wie möglich und so genau wie möglich dokumentieren. Jegliche Gespräche mit dem Nachbarn, wenn es um die Lärmbelästigung geht, und auch ruhig dazuschreiben, wenn die Situation bedrohlich wirkte. Alles immer schön mit Zeitangaben aufschreiben.
 
Samstrike 68 schrieb:
Man müsste wissen was er genau für einen Schaden hat und dann schauen ob man den Schaden günstiger beheben kann, als in einen Austausch Motor zu investieren.

Motorschaden kann alles mögliche sein. Vom Kopfdichtungsschaden bis zu einem abgerissenen Pleul etc.
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Ich habe nochmal nachgefragt. Zwei Zylinderköpfe bauen keine Kompression mehr auf. Es müssen eigentlich über 20 bar sein, die haben aber unter 3

Und die haben auch wohl Risse, so dass ein neuer Motor günstiger ist als den alten zu reparieren. Aber dass sich das nicht angedeutet hat wundert mich doch etwas.

Muss jetzt nur noch auf die Finanzierungszusage warten und dann kann der Kollege loslegen
 
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