Steffko
Erbsenzähler
Dafür ist dann eher der Inster gut.
Kompakt, aber dafür extrem viel Platz im Innenraum, sehr variabel etc. Ein super praktisches und alltagstaugliches Auto, aber ohne den Sexappeal
Der E-Mobilität Thread (4 Betrachter)
- Ersteller snowman
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Dafür ist dann eher der Inster gut.
Kompakt, aber dafür extrem viel Platz im Innenraum, sehr variabel etc. Ein super praktisches und alltagstaugliches Auto, aber ohne den Sexappeal
Der Inster ist was Platz angeht ganz andere Nummer als der Renault. Gefühlt doppelt soviel Platz. Aber klar, Optik zwischen beiden ist halt Geschmacksache
Oder der Renault Clio Esprit Alpine.
Ich wollte auch ein kleines Auto, das jedoch viel Technik hat und dazu noch gut aussieht (Geschmackssache, klar). Liegt nun allerdings auch nur knapp unter 30k.
Edit: Oh, hier gehts wohl um Elektro only.
Zuletzt bearbeitet:
Ist der Inster nicht ein reiner 4-Sitzer? Wir wechseln uns mit den Nachbarn ab die Kinder (je 2) in die Schule zu fahren, deswegen passt das für uns zumindest nicht.
Aber grundsätzlich sind das beides zwei tolle Autos, genau solche braucht der Markt.
Denke die Top Version wird dem schon sehr nahe kommen, aber ja genau so wird es nicht kommen, wobei der R5 auch echt gut aussieht.
lenny2kloose
Kann bis 12 zählen
So, ich Versuche mal wieder die KT Schwarmintelligenz anzuzapfen:
Ich schaue mir gerade ein Brutto-Netto-Umwandlungs-Angebot meine Firma an und versuche dieses Konstrukt zu verstehen.
Wenn wir uns das durchrechnen, dann schaut das zu gut aus um wahr zu sein.
Bei einem Brutto-Listenpreis von 67000€ (Elektro), 24km Fahrtweg und einem Geldwerten Vorteil 290€ verliere ich Netto laut Rechner nur 137€.
Nutzt hier jemand so ein Angebot und kann das "nachvollziehen"?
Die normale leasinggebühr wäre sonst bei über 600€...
Ich schaue mir gerade ein Brutto-Netto-Umwandlungs-Angebot meine Firma an und versuche dieses Konstrukt zu verstehen.
Wenn wir uns das durchrechnen, dann schaut das zu gut aus um wahr zu sein.
Bei einem Brutto-Listenpreis von 67000€ (Elektro), 24km Fahrtweg und einem Geldwerten Vorteil 290€ verliere ich Netto laut Rechner nur 137€.
Nutzt hier jemand so ein Angebot und kann das "nachvollziehen"?
Die normale leasinggebühr wäre sonst bei über 600€...
The Schenckman
Garantieinanspruchnehmer
Alles Lumperei.
Wo viel ist, kommt noch mehr hin. Traurig.
Wo viel ist, kommt noch mehr hin. Traurig.
Wie hat meine Oma immer gesagt: Der Teufel scheißt immer auf den größten Haufen
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Von außen schick, aber dieses riesige Brett von Bildschirm im Cockpit ist echt nicht schön.
Frystil
Schnack den Schnuck
Bei uns wird das Mehrfamilienhaus jetzt mit einer Lade-Infrastruktur versorgt. Jeder Stellplatz wird angeschlossen werden und zahlen da auch anteilig. Jetzt geht es darum, dass man ja auch eine Wallbox installieren muss beziehungsweise kann. Das Angebot beläuft sich dabei auf 3000€. Da wir aktuell kein E-Auto haben, fragen wir uns natürlich, ob wir uns jetzt die 3000 € quasi gönnen, oder uns das später installieren lassen, wenn es Bedarf gibt. Was meint ihr?
ironischerweise war ich einer der Initiatoren, hab damals aber noch beim anderen Arbeitgeber gearbeitet, wo es auch Firmenwagen gab. Das ist jetzt nicht mehr der Fall.
ironischerweise war ich einer der Initiatoren, hab damals aber noch beim anderen Arbeitgeber gearbeitet, wo es auch Firmenwagen gab. Das ist jetzt nicht mehr der Fall.
