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Formel 1 Saison 2024 - Der Thread (1 Betrachter)

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Hulkenberg lasse ich mir gefallen. Viele TOP-Teams sind/waren aber der Meinung, dass Hulkenberg nur schnell auf einer Runde ist. Lag aber auch am Haas der unterirdisch war. Aber für Hulkenberg hätte es nicht besser kommen können und das scheint ihn auch zu beflügeln. Audi wird mit Sicherheit alles daran setzen vorne mitzufahren. Die kommen nicht nur zum Spaß und Hulkenberg kann sich dort gleich von Anfang an die Sporen verdienen. Außer Sainz macht ihm als Teamkollege dort einen Strich durch die Rechnung.
 
Aber nochmal: Auf einer Strecke mit 10 Kurven. Verstappen 1. McLaren zusammen. Ferrari nah. Mercedes nah. Perez dahinter mit fast 9 Zehnteln. Also 9 Zehntel sind nicht mal Zhou oder Seargent hinter ihren Teamkollegen.

Ja, die Strecke ist so kurz und eigentlich auch anspruchslos. Da ne SeKunde hinten dran, ist echt schlecht.

In Spa, ok. In Monaco, ok. In Suzuka, ok. Aber doch nicht in Spielberg.
 
Hulkenberg lasse ich mir gefallen. Viele TOP-Teams sind/waren aber der Meinung, dass Hulkenberg nur schnell auf einer Runde ist. Lag aber auch am Haas der unterirdisch war. Aber für Hulkenberg hätte es nicht besser kommen können und das scheint ihn auch zu beflügeln. Audi wird mit Sicherheit alles daran setzen vorne mitzufahren. Die kommen nicht nur zum Spaß und Hulkenberg kann sich dort gleich von Anfang an die Sporen verdienen. Außer Sainz macht ihm als Teamkollege dort einen Strich durch die Rechnung.

Jo, also wenn man wirklich eine starke Faherpaarung will, setzt man Sainz in die Kiste. Wenn der mal um eine WM mitfahren kann, freut er sich.

Der Plan Perez mit Yuki oder Daniel unter Druck zu setzen ging ja auch voll in die Hose.

Und der Rest ist auch nicht so viel besser. McLaren war schnell und hat sich ihre Jungs da gesichert. Und solange die im Aufwärtstrend sind, wechselt da auch keiner.
 
Max komplett in der Grauzone auf der Bremse. Das geht auf dessen Kappe, obwohl das Racing halt auch so sein muss.

Aber anstatt ständig auf den mm die Limits zu prüfen, hätte mal ein Funk an red Bull gut getan.
 
Verstappen und Norris heute beide ein, zwei Mal etwas drüber - aber dafür gab es auch einige Runden gutes, hartes Racing.
Wird sicherlich ein Nachspiel für beide haben und damit ist auch das Feuer drin!
 
Das Strafmaß ist doch total lächerlich. Da werden 5 Sekunden für Lächerlichkeiten vergeben, aber jemandem auf gefährliche Weise von der Strecke zu rammen, gibt nur 10 Sekunden. Moving under braking ist höchst gefährlich und sollte im modernen Racing viel härter bestraft werden.
Aber wieder typisch Verstappen, sobald er unter Druck gerät, wird er unfair.
 
Das Strafmaß ist doch total lächerlich. Da werden 5 Sekunden für Lächerlichkeiten vergeben, aber jemandem auf gefährliche Weise von der Strecke zu rammen, gibt nur 10 Sekunden. Moving under braking ist höchst gefährlich und sollte im modernen Racing viel härter bestraft werden.
Aber wieder typisch Verstappen, sobald er unter Druck gerät, wird er unfair.

Moving under breaking ist nicht in Ordnung. „Rammen“…naja, da haben sich heute beide nichts genommen. Das war hart und manchmal leider zu hart.
 
Wenn der WM Kampf wieder enger wird bzw Verstappen wieder mehr kämpfen muss wird das wohl auch bei ihm wieder öfters vorkommen. Es gab heute im Verhältnis viele Untersuchungen und einige Strafen. Das verteidigen von Verstappen mit Moving under Breaking hätte zuvor schon untersucht werden können.
 
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