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Und wenn man das Regenradar anschaut, kannste das Rennen auch gleich abbrechen.
Sieht die FIA anders.Och kommt. Der Regenreifen verdrängt 85 Liter Wasser pro Sekunde. Aquaplaning ist nicht das Problem.
Ne, die 85 l pro Sekunde pro Reifen sind das Problem. Da steht innerhalb von Sekunden so eine Wand an Wasser, dass niemand mehr etwas sieht. Und der letzte Todesfall ist nur wenige Wochen her.Och kommt. Der Regenreifen verdrängt 85 Liter Wasser pro Sekunde. Aquaplaning ist nicht das Problem.
Wie gesagt. Diesen Monat starb ein 18jähriger dort. Die 20jährigen Fahrer haben dann einfach mal nix zu entscheiden, sondern das müssen dann mal paar ältere Semester mit mehr Weitblick übernehmen.
Was für unsinnige Regeln.

Ziemlich langweilig.
Diese Regelung ist jedoch für Sprints wohl nicht ganz klar.Abwarten. Für eine Wertung muss ja eine gewisse Distanz zurückgelegt werden.
War ein wenig übertrieben von mir. Aber lange wird nicht gerade gefahren. Und jetzt ist es dann sowieso trocken. Hätte man ruhig normal starten können.Wieso 6 Runden? 15 sind es ursprünglich, 2 formation und jetzt zählt es. Somit gut 12 Runden für das Sprintrennen.
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