Formel 1 Saison 2021 - Weltmeister: Max Verstappen
- Ersteller Banky Edwards
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Melphiz
...
Aber ganz ehrlich, bei solchen wischiwaschi-Regeln möchte ich mit der Rennleitung nicht tauschen. Am Ende will man einen spannenden Rennsport mit Wagen-an-Wagen-Rennen (so auch die letzte Aussage "it is called car racing") und nicht in WM-Entscheidungen eingreifen, obwohl sie schwarzweiß nach Regelkunst wohl gerechtfertigt wären.
Achja, Freunde: Es heißt "weaving", nicht "waving". Verstappen hat sicherlich innerlich gewunken
Denke aber, da passiert nichts mehr, Redbull könnte genauso gegen Runde 1 erneut vorgehen. Welchen Vorsprung soll Hamilton denn wiedergegeben haben?
Achja, Freunde: Es heißt "weaving", nicht "waving". Verstappen hat sicherlich innerlich gewunken
Denke aber, da passiert nichts mehr, Redbull könnte genauso gegen Runde 1 erneut vorgehen. Welchen Vorsprung soll Hamilton denn wiedergegeben haben?
Banky Edwards
6:11.13
Geh weg mit deinem Weaving.
Zuletzt bearbeitet:
Hollyone
beaST
Es wäre lächerlich gewesen wenn die Autos da vorne nicht mehr hätten überholen dürfen.
Und Max setzt es dann sofort um. Red Bull hat einfach alles richtig gemacht und das nötige Glück gehabt. Mercedes hat sich in der Strategie verzettelt und das nicht zum ersten Mal. Zudem mit bottas einen nutzlosen wingman.
"It's called car racing toto"
Und Max setzt es dann sofort um. Red Bull hat einfach alles richtig gemacht und das nötige Glück gehabt. Mercedes hat sich in der Strategie verzettelt und das nicht zum ersten Mal. Zudem mit bottas einen nutzlosen wingman.
"It's called car racing toto"
„Toto, it‘s motorracing..“
Die überrundeten Fahrzeuge durchzulassen, war die absolut richtige Entscheidung!
Hätten sie die Fahrzeuge zwischen Ham und Ver gelassen, hätten sie in die WM Entscheidung eingegriffen.
So haben sie nur die Regeln bei SC eingehalten.
Der Fehler is davor passiert mit der Aussgage „no overtaking“.
Warum auch immer diese Aussage getätigt wurde.
Die überrundeten Fahrzeuge durchzulassen, war die absolut richtige Entscheidung!
Hätten sie die Fahrzeuge zwischen Ham und Ver gelassen, hätten sie in die WM Entscheidung eingegriffen.
So haben sie nur die Regeln bei SC eingehalten.
Der Fehler is davor passiert mit der Aussgage „no overtaking“.
Warum auch immer diese Aussage getätigt wurde.
Banky Edwards
6:11.13
Toto Wolff hat echt von der FIA gefordert, das Rennergebnis eine Runde vor Schluss zu werten.
Melphiz
...
Was will man von Toto auch erwarten, der Kerl ist mir der unsympathischste von allen. Je transparenter die gesamte Kommunikation wird in der Formel 1, desto mehr sieht man seine Arschloch-Seite, meiner Meinung nach.
Jammern tun sie alle, aber er schießt einfach immer den Vogel ab mit seiner arroganten Jammerei.
Jammern tun sie alle, aber er schießt einfach immer den Vogel ab mit seiner arroganten Jammerei.
Tja, nur mit Hilfe der Rennleitung den Hamilton verhindert. Gratulation an den Fahrer der gewonnen hat. Wer auch immer das sein mag.
Banky Edwards
6:11.13
what!?
Ein Funkspruch von Toto Wolff in Richtung Michael Masi wird noch nachgereicht. In diesem fordert der Mercedes-Teamchef, das Rennergebnis eine Runde vor Ende zu werten. Masis trockene Reaktion darauf: Das ist eben Motorsport!
allein das Gejammer beim Kampf Perez <> Hamilton war ober peinlich..
Steffko
Erbsenzähler
Ich finde, das stellt es doch sehr negativ da.
Solche Situationen - d.h. Safety Car irgendwann im Rennen greift massiv ein, weil Fahrer einen "freien" Boxenstop bekommen - gibt es immer wieder. Jetzt ist es eben ausgerechnet kurz vor Schluss im allerletzten Rennen passiert und Max hatte dadurch einen riesigen Vorteil und wird WM. Bitter.
Aber m.e. war alles richtig:
- Safety Car, m.e. ohne Zweifel richtig
- Fahrzeuge überholen lassen ebenso richtig
- Rennen ASAP wieder freigeben genauso
