Das mit den Anhängern würde mich mal genauer interessieren wie ich die eingelagert bekomme!Mit Alaska würde ich erstmal warten, bis Du ein wenig mehr Fahrzeuge und Kohle hast und vor allem, bis Du die Schneeketten freigeschaltet hast. Ohne ist es schon sehr mühsam.
Am Anfang ist der Fleetstar dein bestes Pferd im Stall, nimm für die normalen Aufträge/Aufgaben hauptsächlich den. Bei den Schlammpassagen im Zweifel am Rand entlang fahren. Da ist es idR nicht so sumpfig und man hat mehr Winschpunkte. Wenn es nicht weitergehen will, in den Lastgang schalten und das Differential nutzen. Man ist nur langsam unterwegs, aber man kommt durch. Und nicht vergessen, nach der Werkstatt den Allradantrieb wieder einzuschalten, der ist sonst standardmäßig aus.
Wenn Du Geld brauchst, kannst Du die nichtgenutzten Fahrzeuge und Anbauteile einfach verkaufen (neue Reifen gekauft, verkauf die Alten gleich wieder), Du kannst sie ohne Verlust wieder dazukaufen, wenn Du sie wiederhaben willst. Das Gleiche gilt für die Anhänger, die überall rumstehen.
Als Upgrades würde ich Dir zuerst Gelände- oder Offroad-Reifen empfehlen, die bringen richtig viel. Und ein hochgesetztes Fahrwerk. Ggf. muß Du die erst durch Upgrades freischalten, wenn Du das noch nicht gemacht hast.
Bei den Aufträgen/Aufgaben würde ich zuerst die Brücken und Straßen öffnen, damit die Wege nicht zu lang werden. Danach die einfachen Aufträge. Wenn die durch sind, solltest Du schon mehr Kohle und EP haben und dann kannst Du Dich auf die komplexeren Aufgaben konzentrieren.
Und schau bei den Aufträgen und Aufgaben auf die Belohnungen, die sind teilweise krass unterschiedlich. Bei einigen bekommt man auch neue Fahreuge gratis. Der Kodiak ist auf der Anfangskarte auf jeden Fall zu haben (irgendwo weiter oben am Fluß). Einfach hinfahren, reinsetzen und bergen - schon hast Du einen neuen Wagen. Allerdings bis Alaska ohne Allrad. Im Zweifel erstmal verkaufen, Geld ist immer gut.
Edit: ich sehe gerade, den hast Du ja schon geborgen
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Einlagern wie die Trucks kannst Du die nicht, nur verkaufen an den Anhänger-Verkaufsstellen. Aber Du kannst sie halt auch zum gleichen Preis wieder kaufen, Du verlierst also nichts beim An- und Verkauf (genauso bei den Trucks und Anbauteilen). Ergo jeden Anhänger in der Welt mitnehmen (wenn man nicht an der Stelle nochmal braucht) und verkaufen. Wenn man ihn doch wieder braucht, kann man ihn einfach wieder ohne Verlust kaufen.
Hab jetzt mit dem Ami-Starter-Truck den Scout geborgen. Das Auto gefällt mir gleich viel besser. Jetzt versuche ich die Upgrades zu bergen und dann kommen die Holzplanken zur Brücke. 
Ich würde mir für das Spiel noch einen schönen Country Soundtrack wünschen.
Frage an die Profis: Der Scout hat eine Differentialsperre, was macht die genau und in welchen Situationen ist die hilfreich?
Ich würde mir für das Spiel noch einen schönen Country Soundtrack wünschen.Frage an die Profis: Der Scout hat eine Differentialsperre, was macht die genau und in welchen Situationen ist die hilfreich?
Eigentlich müsste man drei verschiedene Differenzialsperren schalten müssen: Vorderachsdiff., Hinterachsdiff und Mitteldiff.
Wahrscheinlich ist mit der Zuschaltung der Differenzialsperre im Spiel die Vorder- und Hinterachse gemeint. Diese bewirken, dass sich das rechte Rad und das linke Rad gleich schnell drehen egal in welcher Lage. Also wenn z.B. ein Rad in der Luft ist oder ein Rad durchdreht, dann geht ohne der Diffsperre die komplette "Energie" an dieses Rad, so dass das andere nicht angetrieben oder nicht gleich zu 50/50 angetrieben wird. Ihr könnt euch dann in manchen Situationen evtl. nicht befreien. Schaltest du die Diffsperre ein, dann dreht sich sowohl das rechte als auch das linke Rad gleich schnell, egal in welcher Situation. Deshalb ist auch der Wendekreis bei eingeschalteter Diffsperre viel größer und das starke Lenken sollte man bei festem Untergrund unterlassen, da die Diffsperre sonst kaputt geht. Diffsperre am besten nur einschalten, wenn es matschig ist.
Wahrscheinlich ist mit der Zuschaltung der Differenzialsperre im Spiel die Vorder- und Hinterachse gemeint. Diese bewirken, dass sich das rechte Rad und das linke Rad gleich schnell drehen egal in welcher Lage. Also wenn z.B. ein Rad in der Luft ist oder ein Rad durchdreht, dann geht ohne der Diffsperre die komplette "Energie" an dieses Rad, so dass das andere nicht angetrieben oder nicht gleich zu 50/50 angetrieben wird. Ihr könnt euch dann in manchen Situationen evtl. nicht befreien. Schaltest du die Diffsperre ein, dann dreht sich sowohl das rechte als auch das linke Rad gleich schnell, egal in welcher Situation. Deshalb ist auch der Wendekreis bei eingeschalteter Diffsperre viel größer und das starke Lenken sollte man bei festem Untergrund unterlassen, da die Diffsperre sonst kaputt geht. Diffsperre am besten nur einschalten, wenn es matschig ist.
Die Technik hat Michi ja schon erläutert, das Differential (eigentlich die Differentialsperre oder Sperrdifferential) verteilt die Kraft gleichmäßig auf alle angetriebenen Räder. Nutzt man wenn eines oder mehrere der Räder durchdrehen und man die Kraft nicht auf den Boden bekommt. Z.B. in tiefem Matsch oder schwierigem Gelände. Belastet aber den Antriebsstrang, ist deshalb nur im Lastgang verfügbar. In Michigan hat sie mir persönlich kaum was gebracht, da reicht idR der Lastgang. In Alaska und Russland ist sie schon wichtig, da kommt man ohne teilweise nicht vom Fleck.
Gestern habe ich auf meiner Erkundungstour im Sumpf der Talsperrenkarte noch einen International Transtar 4070A entdeckt und zur Werkstatt abgeschleppt.
Schön, daß man auf der Karte Fahrzeuge und Anhänger und teilweise auch Fracht entdecken kann, obwohl die Karte noch nicht ganz aufgedeckt (farbig) sondern nur ausgegraut ist.
Danach bin ich nochmals los und nachdem ich eine Furt durchquert hatte habe ich einen White Western Star 4964 entdeckt.
Einen Blick auf die Karte geworfen, gedacht daß das doch kein Problem sei, da ich dort schon mal war. Einmal mit dem LKW im Schlepp den Hang rauf, an der Farm vorbei und zur Werkstatt.
Die nächste Furt war kein Problem auch nicht den schmalen Pfad bergauf - bis dieser zu einer rechtwinkligen S-Kurve wurde.
Ich bekam den anderen LKW einfach nicht weiter hochgeschleppt, egal was ich auch probiert habe.
Dabei schmiß ich irgendwann den Royal um.
Ein Bergeversuch mit dem Fleetstar schlug auch fehl (keine Bilder) - der legte sich nämlich auch auf die Seite. D`Oh!
Da das so eine verdammt üble Ecke ist, habe ich ausnahmsweise beide LKW per Knopfdruck geborgen.
Als ich mit dem Royal wiederkam entdeckte ich endlich mein Problem:
Der White kam nicht über ein kleines totes Bäumchen hinüber, das dort in den Weg ragte.
Mit viel hin und her schaffte ich es endlich, ihn daneben vorbei zu ziehen.
Dann mußte ich durch ein Nadelöhr zwischen zwei Felsen - aber egal was ich machte, den White bekam ich dort nicht durch.
Also kam ich auf die ganz wahnsinnige Idee den über den Hang nach oben zu ziehen.
Dort war allerdings eine lange Rinne samt großen Steinen.
Dort bin ich mit dem Royal immer maximal eine Seilwindenlänge voraus, habe die Handbremse angezogen und den White nachgezogen.
Erstaunlicherweise bin ich weder umgekippt, noch habe ich mich festgefahren - und der Aufbau ist auch ein bißchen länger, als z.B. eine Pritsche oder Werkstattkoffer.
Zum Glück waren teilweise auch noch Bäume in Seilwindenreichweite, sonst wären da ein paar Stellen gewesen, an denen ich gescheitert wäre.
Den Sprit aus dem Aufbau habe ich nicht gebraucht, aber ohne den hätte ich mit ein bißchen Pech kurz vorm Erreichen der Straße doch noch liegenbleiben können.
Den habe ich mir redlich verdient!
Darum liebe ich diese Spieleserie so sehr.
Solange man genug Sprit hat und sich das eigene oder das zu abschleppende Fahrzeug noch pixelweise bewegt, geht immer noch was.
Wie aus einer geschätzten halben Stunde Bergung dann mal eben das Dreifache wurde.
Schön, daß man auf der Karte Fahrzeuge und Anhänger und teilweise auch Fracht entdecken kann, obwohl die Karte noch nicht ganz aufgedeckt (farbig) sondern nur ausgegraut ist.
Danach bin ich nochmals los und nachdem ich eine Furt durchquert hatte habe ich einen White Western Star 4964 entdeckt.
Einen Blick auf die Karte geworfen, gedacht daß das doch kein Problem sei, da ich dort schon mal war. Einmal mit dem LKW im Schlepp den Hang rauf, an der Farm vorbei und zur Werkstatt.
Die nächste Furt war kein Problem auch nicht den schmalen Pfad bergauf - bis dieser zu einer rechtwinkligen S-Kurve wurde.
Ich bekam den anderen LKW einfach nicht weiter hochgeschleppt, egal was ich auch probiert habe.
Dabei schmiß ich irgendwann den Royal um.
Ein Bergeversuch mit dem Fleetstar schlug auch fehl (keine Bilder) - der legte sich nämlich auch auf die Seite. D`Oh!
Da das so eine verdammt üble Ecke ist, habe ich ausnahmsweise beide LKW per Knopfdruck geborgen.
Als ich mit dem Royal wiederkam entdeckte ich endlich mein Problem:
Der White kam nicht über ein kleines totes Bäumchen hinüber, das dort in den Weg ragte.
Mit viel hin und her schaffte ich es endlich, ihn daneben vorbei zu ziehen.
Dann mußte ich durch ein Nadelöhr zwischen zwei Felsen - aber egal was ich machte, den White bekam ich dort nicht durch.
Also kam ich auf die ganz wahnsinnige Idee den über den Hang nach oben zu ziehen.
Dort war allerdings eine lange Rinne samt großen Steinen.
Dort bin ich mit dem Royal immer maximal eine Seilwindenlänge voraus, habe die Handbremse angezogen und den White nachgezogen.
Erstaunlicherweise bin ich weder umgekippt, noch habe ich mich festgefahren - und der Aufbau ist auch ein bißchen länger, als z.B. eine Pritsche oder Werkstattkoffer.
Zum Glück waren teilweise auch noch Bäume in Seilwindenreichweite, sonst wären da ein paar Stellen gewesen, an denen ich gescheitert wäre.
Den Sprit aus dem Aufbau habe ich nicht gebraucht, aber ohne den hätte ich mit ein bißchen Pech kurz vorm Erreichen der Straße doch noch liegenbleiben können.
Den habe ich mir redlich verdient!
Darum liebe ich diese Spieleserie so sehr.
Solange man genug Sprit hat und sich das eigene oder das zu abschleppende Fahrzeug noch pixelweise bewegt, geht immer noch was.
Wie aus einer geschätzten halben Stunde Bergung dann mal eben das Dreifache wurde.
Phenomenon
Spaßbremse
Das Erfolgsgefühl, wenn man irgendeine Mission oder Bergung erfolgreich schafft, ist in dem Spiel auch echt top. Das Spiel schenkt einem nichts.
gleichzeitig bleibt es durchwegs fair so dass man immer weiss warum man etwas nicht geschafft hat oder was man falsch gemacht hat
ich hab gestern den Scout gefunden, bin damit zum Turm nördlich der Stadt gefahren. Danach mit dem Fleetstar ein bisschen Eisen verteilt (zu dem Felsräumungen und dem umgeknickten Strommasten), zudem in den Osten gefahren um Beton zu holen. Die Strasse dort ist einfach jedes mal wieder ein Erlebnis mit dem "grossen" Truck 
Und ich hab mal wieder bemerkt dass ich für das Wenden mit Hänger einfach zu blöd bin, ich schieb den rückwärts immer eingelenkt soweit zurück dass ich den Truck wenden kann. Der Hänger hängt dann meist irgendwo über einer Kante oder Leitschienen ... Rückwärtsfahren mit Hänger check ich irgendwie nicht
Und ich hab mal wieder bemerkt dass ich für das Wenden mit Hänger einfach zu blöd bin, ich schieb den rückwärts immer eingelenkt soweit zurück dass ich den Truck wenden kann. Der Hänger hängt dann meist irgendwo über einer Kante oder Leitschienen ... Rückwärtsfahren mit Hänger check ich irgendwie nicht
Ich bin meist etwas vorsichtig, taste mich vor und wenn es nicht geht, trete ich den Rückweg an.
Manchmal teste ich trotzdem einen unbekannten Weg aus und denke mir nach ein paar Metern: Mist!
Aber dann ist es schon zu spät und wenn man dann einen Anhänger hinten dran hat, hilft nur noch die Flucht nach vorne, denn zum Wenden gar samt Anhänger ist doch meist kein Platz.
Daß man sich das ganze Zubehör freischalten muß macht sogar Sinn.
Denn sobald ich etwas Geld hätte, würde ich mir einfach die besten Teile kaufen und der Rest vom Spiel wäre ein Kinderspiel.
So gewöhne ich mich langsam an die Möglichkeiten der Fahrzeuge, die Begebenheiten der Landschaft und trainiere nach und nach meine Fähigkeiten.
Manche Stellen die man anfangs nicht befahren konnte, weil man dort unweigerlich versackte, da baller ich heute mit den gleichen Fahrzeugen und besserem Zubehör einfach vorbei.
Manchmal teste ich trotzdem einen unbekannten Weg aus und denke mir nach ein paar Metern: Mist!
Aber dann ist es schon zu spät und wenn man dann einen Anhänger hinten dran hat, hilft nur noch die Flucht nach vorne, denn zum Wenden gar samt Anhänger ist doch meist kein Platz.
Daß man sich das ganze Zubehör freischalten muß macht sogar Sinn.
Denn sobald ich etwas Geld hätte, würde ich mir einfach die besten Teile kaufen und der Rest vom Spiel wäre ein Kinderspiel.
So gewöhne ich mich langsam an die Möglichkeiten der Fahrzeuge, die Begebenheiten der Landschaft und trainiere nach und nach meine Fähigkeiten.
Manche Stellen die man anfangs nicht befahren konnte, weil man dort unweigerlich versackte, da baller ich heute mit den gleichen Fahrzeugen und besserem Zubehör einfach vorbei.
Ich gehe ähnlich vor. Es bleibt einem ja auch nichts anderes übrig, wenn die Karte erkundet werden will. Aber immer wenn man sich "Mist!" denkt, grinst man auch breit. Kein Platz, millimetergenau rangieren, dabei die Physik beobachten, egal ob un- oder beladen ... ich finde das Spiel dann am spaßigsten.
Hab jetzt mit dem Ami-Starter-Truck den Scout geborgen. Das Auto gefällt mir gleich viel besser. Jetzt versuche ich die Upgrades zu bergen und dann kommen die Holzplanken zur Brücke.
Frage an die Profis: Der Scout hat eine Differentialsperre, was macht die genau und in welchen Situationen ist die hilfreich?
Spotify
Country Gold oder New Boots Playlist und ab gehts.
Also, ich bummel da so die Straße entlang mit meinem Fleetstar und entdecke neben der Straße in einem Abhang einen gestrandeten LKW. Fahre die Böschung runter und sehe da so ein Monster stehen. Er überragt mich haushoch und sieht gewaltig aus. Ein Derry Longhorn. Schau mir die Mission an...ich soll ihn also die Straße rausziehen, ein Offroadtruck wäre dafür erforderlich. Hmm, ich hab aber nur meinen Kümmeltruck. Etwas anderes habe ich noch nicht bekommen.
Naja, was solls? Irgendwer muß es ja machen, also warum nicht ich.
Also das riesen Biest an den Haken genommen (normale Winde, zu dem Zeitpunkt noch nicht verstärkt).
Krieg das Ding aber ganz bestimmt nicht den Abhang hoch, also ziehe ich ihn durchs Flußbett.
Er bewegt sich zwar, aber überall sind Steine, er verkeilt sich und ich immer um ihn herum. Links winden, rechts winden, ziehen, strecken.
So muß sich Captain Ahab mit dem verdammten Moby Dick gefühlt haben.
Irgendwann hatte ich ihn dann in Position und eine Stelle, die einigermaßen möglich aussah und an der oben an der Straße dann keine Leitplanke mehr war. Hab ihn dann da hochgeliftet und als er dann endlich auf der Straße stand war es das bisher beste Erfolgserlebnis im ganzen Spiel für mich.
Naja, was solls? Irgendwer muß es ja machen, also warum nicht ich.
Also das riesen Biest an den Haken genommen (normale Winde, zu dem Zeitpunkt noch nicht verstärkt).
Krieg das Ding aber ganz bestimmt nicht den Abhang hoch, also ziehe ich ihn durchs Flußbett.
Er bewegt sich zwar, aber überall sind Steine, er verkeilt sich und ich immer um ihn herum. Links winden, rechts winden, ziehen, strecken.
So muß sich Captain Ahab mit dem verdammten Moby Dick gefühlt haben.
Irgendwann hatte ich ihn dann in Position und eine Stelle, die einigermaßen möglich aussah und an der oben an der Straße dann keine Leitplanke mehr war. Hab ihn dann da hochgeliftet und als er dann endlich auf der Straße stand war es das bisher beste Erfolgserlebnis im ganzen Spiel für mich.
Jetzt spiele ich doch schon seit einigen Stunden, aber ich habe immer noch nicht herausgefunden, wie ich die Anhänger verkaufen kann!?!?! Hier stand, dass ich sie im Anhänger-Shop verkaufen kann, aber die Auswahl habe ich nicht wenn ich in den Shop gehe, bzw. wenn ich mit nem LKW den Anhäger zum Shop hinfahre. Ich habe nur die Möglichkeit Anhänger zu kaufen?!?!
Außerdem fehlt mir die Funktion beim Bergen (ein anderes Auto mit der Seilwinde aus dem Schlamm ziehen z.B.) die Auswahl ob das festgefahrene Auto auch mithelfen soll oder nicht. Bei Mudrunner gab es die Auswahl nur ziehen oder wie gesagt mithelfen (d.h. Motor starten und in die ziehende Richtung versuchen anzufahren, während es aus dem Schlamm herausgezogen wird).
Und noch was. Die Lichter der Autos sind ja sowas von erbärmlich! Beim Mudrunner gingen die Scheinwerfer richtig an. Bei Snowrunner ist bei eingeschalteten Licht beim Auto kein Unterschied zum ausgeschalteten Scheinwerfern. Die Bremsleuchten gehe auch nicht bei Snowrunner! Hoffe das wird noch geupdatet!
Gruß
Michi
Außerdem fehlt mir die Funktion beim Bergen (ein anderes Auto mit der Seilwinde aus dem Schlamm ziehen z.B.) die Auswahl ob das festgefahrene Auto auch mithelfen soll oder nicht. Bei Mudrunner gab es die Auswahl nur ziehen oder wie gesagt mithelfen (d.h. Motor starten und in die ziehende Richtung versuchen anzufahren, während es aus dem Schlamm herausgezogen wird).
Und noch was. Die Lichter der Autos sind ja sowas von erbärmlich! Beim Mudrunner gingen die Scheinwerfer richtig an. Bei Snowrunner ist bei eingeschalteten Licht beim Auto kein Unterschied zum ausgeschalteten Scheinwerfern. Die Bremsleuchten gehe auch nicht bei Snowrunner! Hoffe das wird noch geupdatet!
Gruß
Michi
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