MULTI SnowRunner

Hmm, okay. Ich stelle Dir gerne Meinen zur Verfügung, aber bei meinem nächsten Disco stehst Du dann ohne Zugmaschine da

Den Ami-Truck in Alaska habe ich gestern noch geborgen. Aber nicht über den Hügel, ich habe ihn einfach den ganzen Weg durch den Fluß zur nächsten Brücke gezogen. Und den Pacific auf Drummond Island habe ich auch gefunden. War ganz einfach, der steht genau da, wo er auch auf dem Vorschaubild ist. Kurz den Leuchturm gesucht, Peilung durchgeführt und da war er

Cale schrieb:

Den Ami-Truck in Alaska habe ich gestern noch geborgen. Aber nicht über den Hügel, ich habe ihn einfach den ganzen Weg durch den Fluß zur nächsten Brücke gezogen.

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Habe ich auch so gemacht.
Wie gesagt...mit dem Fleetstar und normaler Winde.
Anders wäre das auch gar nicht möglich gewesen.
Aber war wirklich froh und stolz als ich ihn dann endlich auf der Straße hatte.

Ich habe ihn ja da stehen sehen, aber da hattes Du doch noch eine ordentliche Steigung zu bewältigen. Ich bin noch zwei Ecken weiter gefahren, da war eine niedrige Brücke, ich war zu faul für den Hügel. Ich hatte allerdings auch den Royal ohne Diff, da habe ich lieber die Raw Power genutzt

Für mich ist Snowrunner schon längst das Spiel des Jahres, trotz kleiner Mängel und einem risikoreichen Onlinemodus.



~10 Minuten und fast 50 Liter Sprit für 50 Meter Schlamm.


Bisher hatte ich bei der Rußlandkarte nur den Betonplattenweg verfolgt um an dessen Ende an einer schmalen Holzbrücke festzustecken.
Gestern bin ich wieder zurückgekommen und habe die Karte mit einem aufgemotzten IHC Scout samt Tankanhänger aufgedeckt.
Leider habe ich auf eine Batterieseilwinde verzichtet, denn das Auto ist sehr kippgefährdet.



Irgendwann hat es mich ereilt und ich lag auf der Seite und einfach nur "Bergen" zu drücken kommt für mich nicht in Frage.
Das hat mir erstmal gereicht, also habe ich versucht Fahrzeuge auf der Karte zu bergen und davon habe ich reichlich entdeckt.

Doch schon beim ersten LKW lief alles schief und zum Schluß lagen meine beiden Berge-LKW samt dem gerade geborgenen LKW auf der Seite.
Nachdem ich dann doch (drei)mal den Bergeknopf gedrückt habe, bin ich später mit meinem neuen Russen-LKW aufgebrochen um den Scout wieder aufzurichten.



Das blieb nicht die einzige Bergung, denn beim Versuch den Gipfel zu stürmen kippte der noch öfters um.
Zum Schluß bin ich den Berg mit dem neuen LKW auch noch hintenrum hochgefahren, weil der Scout kurz vorm Ziel umkippte.



Als ich das hinter mir hatte wurde noch schnell ein anderer LKW geborgen, doch der Nächste, der mitten in einem großen Sumpf steckte wäre mir fast zum Verhängnis geworden:



Den habe ich nur die Hälfte der Strecke herausziehen können und dann steckte ich fest und es war auch nichts mehr in Windenreichweite.

Aber solange der LKW noch milimeterweise vorankommt und man noch genug Sprit hat, ist es den Versuch wert.
Und siehe da nach zirka fünf Minuten kam dann doch noch ein Windenpunkt in Reichweite und ich mit ein bißchen mehr als 50 Litern Sprit hinaus.



Danach hatte ich die Schnauze voll und habe in Michigan weitergemacht und zwar mit einem popeligen GMC, mit Schlammreifen und ohne Allrad und Differentialsperre.
Erstaunlicherweise kam ich mit dem überall hoch und durch, nur auf dem Rückweg mußte ich mit einem Anhänger an einem sehr steilen Hang passen - zumindest bis mein nächste LKW eintrifft.


Und auch der alte Fleetstar hat mit den neuen großen Schlammreifen nochmals zugelegt, langsam aber gut.


Online warte ich wohl noch lieber auf den nächsten Patch, bevor bei mir der Spielstand doch noch kaputt geht.
Scheint ja nicht immer glimpflich auszugehen und inzwischen habe ich dort einfach zuviel Zeit und Mühe reingesteckt.

Den GMC muß ich auch nochmal ein wenig testet, bisher hat mich der fehlende Allrad ein wenig abgeschreckt.

Hi,

ich bin völlig neu was dieses Spiel angeht. Hab die letzten Tage ausgiebig gespielt aber ich komme einfach nicht zu Geld und bleibe stets im Schlamm hängen. Bin noch in der Anfangsregion, habe alle Außenposten erkundet, habe den Fleetstar, den Kodiak, den GMC und den Scout. In Alaska sehe ich keinen Stich > ich bleibe ständig im Schnee hängen (die Winde hilft mir auch nicht).

Es wäre richtig klasse, wenn mir jemand ein paar Tipps zukommen ließe > Sozusagen nen kleinen Einstiegsguide. Ich finde das Spiel wirklich gut nur frustriert es mich momentan eher als das es mir Spaß macht.

Vielen Dank im Voraus und LG

animalica schrieb:

Online warte ich wohl noch lieber auf den nächsten Patch, bevor bei mir der Spielstand doch noch kaputt geht.
Scheint ja nicht immer glimpflich auszugehen und inzwischen habe ich dort einfach zuviel Zeit und Mühe reingesteckt.

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Du scheinst ja schon recht weit fortgeschritten zu sein (bin noch recht am Anfang). Ist denn allein alles soweit machbar bisher? Möchte meinen Fortschritt nämlich auch nicht riskieren durchs Onlinespiel.

joojoe schrieb:

Hi,

ich bin völlig neu was dieses Spiel angeht. Hab die letzten Tage ausgiebig gespielt aber ich komme einfach nicht zu Geld und bleibe stets im Schlamm hängen. Bin noch in der Anfangsregion, habe alle Außenposten erkundet, habe den Fleetstar, den Kodiak, den GMC und den Scout. In Alaska sehe ich keinen Stich > ich bleibe ständig im Schnee hängen (die Winde hilft mir auch nicht).

Es wäre richtig klasse, wenn mir jemand ein paar Tipps zukommen ließe > Sozusagen nen kleinen Einstiegsguide. Ich finde das Spiel wirklich gut nur frustriert es mich momentan eher als das es mir Spaß macht.

Vielen Dank im Voraus und LG

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Wichtig ist, die richtigen Reifen in der Werkstatt draufzuziehen. Die musst du allerdings halt auch erst freischalten bzw. kaufen.

joojoe schrieb:

Hi,

ich bin völlig neu was dieses Spiel angeht. Hab die letzten Tage ausgiebig gespielt aber ich komme einfach nicht zu Geld und bleibe stets im Schlamm hängen. Bin noch in der Anfangsregion, habe alle Außenposten erkundet, habe den Fleetstar, den Kodiak, den GMC und den Scout. In Alaska sehe ich keinen Stich > ich bleibe ständig im Schnee hängen (die Winde hilft mir auch nicht).

Es wäre richtig klasse, wenn mir jemand ein paar Tipps zukommen ließe > Sozusagen nen kleinen Einstiegsguide. Ich finde das Spiel wirklich gut nur frustriert es mich momentan eher als das es mir Spaß macht.

Vielen Dank im Voraus und LG

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Mit Alaska würde ich erstmal warten, bis Du ein wenig mehr Fahrzeuge und Kohle hast und vor allem, bis Du die Schneeketten freigeschaltet hast. Ohne ist es schon sehr mühsam.

Am Anfang ist der Fleetstar dein bestes Pferd im Stall, nimm für die normalen Aufträge/Aufgaben hauptsächlich den. Bei den Schlammpassagen im Zweifel am Rand entlang fahren. Da ist es idR nicht so sumpfig und man hat mehr Winschpunkte. Wenn es nicht weitergehen will, in den Lastgang schalten und das Differential nutzen. Man ist nur langsam unterwegs, aber man kommt durch. Und nicht vergessen, nach der Werkstatt den Allradantrieb wieder einzuschalten, der ist sonst standardmäßig aus.


Wenn Du Geld brauchst, kannst Du die nichtgenutzten Fahrzeuge und Anbauteile einfach verkaufen (neue Reifen gekauft, verkauf die Alten gleich wieder), Du kannst sie ohne Verlust wieder dazukaufen, wenn Du sie wiederhaben willst. Das Gleiche gilt für die Anhänger, die überall rumstehen.

Als Upgrades würde ich Dir zuerst Gelände- oder Offroad-Reifen empfehlen, die bringen richtig viel. Und ein hochgesetztes Fahrwerk. Ggf. muß Du die erst durch Upgrades freischalten, wenn Du das noch nicht gemacht hast.

Bei den Aufträgen/Aufgaben würde ich zuerst die Brücken und Straßen öffnen, damit die Wege nicht zu lang werden. Danach die einfachen Aufträge. Wenn die durch sind, solltest Du schon mehr Kohle und EP haben und dann kannst Du Dich auf die komplexeren Aufgaben konzentrieren.

Und schau bei den Aufträgen und Aufgaben auf die Belohnungen, die sind teilweise krass unterschiedlich. Bei einigen bekommt man auch neue Fahreuge gratis. Der Kodiak ist auf der Anfangskarte auf jeden Fall zu haben (irgendwo weiter oben am Fluß). Einfach hinfahren, reinsetzen und bergen - schon hast Du einen neuen Wagen. Allerdings bis Alaska ohne Allrad. Im Zweifel erstmal verkaufen, Geld ist immer gut.

Edit: ich sehe gerade, den hast Du ja schon geborgen

animalica schrieb:

Für mich ist Snowrunner schon längst das Spiel des Jahres, trotz kleiner Mängel und einem risikoreichen Onlinemodus.

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~10 Minuten und fast 50 Liter Sprit für 50 Meter Schlamm.

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Bisher hatte ich bei der Rußlandkarte nur den Betonplattenweg verfolgt um an dessen Ende an einer schmalen Holzbrücke festzustecken.
Gestern bin ich wieder zurückgekommen und habe die Karte mit einem aufgemotzten IHC Scout samt Tankanhänger aufgedeckt.
Leider habe ich auf eine Batterieseilwinde verzichtet, denn das Auto ist sehr kippgefährdet.

Anhang anzeigen 123357

Irgendwann hat es mich ereilt und ich lag auf der Seite und einfach nur "Bergen" zu drücken kommt für mich nicht in Frage.
Das hat mir erstmal gereicht, also habe ich versucht Fahrzeuge auf der Karte zu bergen und davon habe ich reichlich entdeckt.

Doch schon beim ersten LKW lief alles schief und zum Schluß lagen meine beiden Berge-LKW samt dem gerade geborgenen LKW auf der Seite.
Nachdem ich dann doch (drei)mal den Bergeknopf gedrückt habe, bin ich später mit meinem neuen Russen-LKW aufgebrochen um den Scout wieder aufzurichten.

Anhang anzeigen 123360

Das blieb nicht die einzige Bergung, denn beim Versuch den Gipfel zu stürmen kippte der noch öfters um.
Zum Schluß bin ich den Berg mit dem neuen LKW auch noch hintenrum hochgefahren, weil der Scout kurz vorm Ziel umkippte.

Anhang anzeigen 123361

Als ich das hinter mir hatte wurde noch schnell ein anderer LKW geborgen, doch der Nächste, der mitten in einem großen Sumpf steckte wäre mir fast zum Verhängnis geworden:

Anhang anzeigen 123362 Anhang anzeigen 123363

Den habe ich nur die Hälfte der Strecke herausziehen können und dann steckte ich fest und es war auch nichts mehr in Windenreichweite.

Aber solange der LKW noch milimeterweise vorankommt und man noch genug Sprit hat, ist es den Versuch wert.
Und siehe da nach zirka fünf Minuten kam dann doch noch ein Windenpunkt in Reichweite und ich mit ein bißchen mehr als 50 Litern Sprit hinaus.

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Danach hatte ich die Schnauze voll und habe in Michigan weitergemacht und zwar mit einem popeligen GMC, mit Schlammreifen und ohne Allrad und Differentialsperre.
Erstaunlicherweise kam ich mit dem überall hoch und durch, nur auf dem Rückweg mußte ich mit einem Anhänger an einem sehr steilen Hang passen - zumindest bis mein nächste LKW eintrifft.

Anhang anzeigen 123358 Anhang anzeigen 123359
Und auch der alte Fleetstar hat mit den neuen großen Schlammreifen nochmals zugelegt, langsam aber gut.


Online warte ich wohl noch lieber auf den nächsten Patch, bevor bei mir der Spielstand doch noch kaputt geht.
Scheint ja nicht immer glimpflich auszugehen und inzwischen habe ich dort einfach zuviel Zeit und Mühe reingesteckt.

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Danke für deine Zwischenberichte und die passenden Bildern dazu, lese ich immer wieder gern

Phenomenon schrieb:

Du scheinst ja schon recht weit fortgeschritten zu sein (bin noch recht am Anfang). Ist denn allein alles soweit machbar bisher? Möchte meinen Fortschritt nämlich auch nicht riskieren durchs Onlinespiel.

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Ich habe zwar schon sehr viel Zeit mit dem Spiel verbracht, aber sooo weit bin ich auch noch nicht:

a) Ich verzichte auf die DLC Fahrzeuge Navistar und auf den aufgepimpten Russenjeep namens Khan, denn die sind viel zu mächtig und machen das Spiel zu einfach.

b) Bergen ist die allerletzte Option, vorher werden eher noch zwei weitere Fahrzeuge beim Bergungsversuch auf die Seite gelegt.

c) Ich benutze die Reisefunktion der Werkstatt nur zwischen den drei verschiedenen Ländern aber nicht zwischen Teilkarten.

d) Ich erkunde die Karten ohne YouTube Videos oder andere Hinweise.

Ja, das macht alles viel schwieriger und deutlich länger, aber so gefällt mir das am besten.
Ansonsten könnte ich gleich Excite Truck auf der Wii zocken.


Bisher läßt sich das auch alles alleine bewältigen, auch wenn es bei meiner Spielweise deutlich länger als bei anderen Leuten dauert.

Das wird mir auch nicht langweilig und beim Fahren kann ich schon wieder grübeln wie und wo ich weitermache, welcher Truck welche Upgrades benötigt um irgendwo durchzukommen etc.

Und wenn ich Fehler mache passiert dies meist nicht an gefährlichen Stellen, sondern meist durch eine kleine Unachtsamkeit, ein bißchen zuviel Gas, schlechte Reaktion an eigentlich harmlosen Stellen.

Das ist das Schöne an dem Spiel:

Es gibt dir Werkzeuge und Puzzles und wie du die löst ist dein Problem.
Es gibt kein richtig oder falsch, sondern nur ein funktioniert oder funktioniert nicht.
Es gibt keine stressigen Zeitlimits, es gibt nur Spritmangel.
Wenn du Fehler machst, lag es einzig und allein an dir.

@joojoe Ach ja, wegen der Winde: wenn Du die Automatik nutzt (Y auf der Box) nimmt er immer nur den nächsten Punkt, nicht unbedingt den sinnvollsten. Wenn Du das manuell einstellst (Steuerkreuz nach oben - Winde) kannst Du die beiden Punkte selbst auswählen. Ist zuweilen echt sinnvoll, sonst ziehst Du die ggf. in die völlig falsche Richtung.

Ich habe jetzt nochmal Mudrunner angeworfen und mich sofort daran erinnert, was mich zur Verzweiflung gebracht hat Hat von Euch jemand einen Tipp zum Holzverladen ? Jedesmal die Meldung, dass der Truck oder die Baumstämme positioniert werden müssen. Ich bekomme das einfach nicht hin....

Ja, das war pain in the ass. Du mußt den Truck im Prinzip nur gerade und horizontal aufstellen und die Stämme müssen möglichst gerade auf dem Truck liegen, dann triggert es. Geht nur nicht überall. Man kann auch mit den losen Stämmen eine kurze Strecke fahren (und hoffen, daß sie nicht runterpurzeln) und es an einer geeigneteren Stelle versuchen. Oder es nur mit Kurzholz versichen, da war es afair am Einfachsten.

Edit: falls es Dich beruhigt, in Snowrunner gibt es keine Stämme mehr, zumindest nicht in Michigan und Alaska

Cale schrieb:

Ja, das war pain in the ass. Du mußt den Truck im Prinzip nur gerade und horizontal aufstellen und die Stämme müssen möglichst gerade auf dem Truck liegen, dann triggert es. Geht nur nicht überall. Man kann auch mit den losen Stämmen eine kurze Strecke fahren (und hoffen, daß sie nicht runterpurzeln) und es an einer geeigneteren Stelle versuchen. Oder es nur mit Kurzholz versichen, da war es afair am Einfachsten.

Edit: falls es Dich beruhigt, in Snowrunner gibt es keine Stämme mehr, zumindest nicht in Michigan und Alaska

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Danke schon mal ! Also horizontal bedeutet immer parallel zu den Stämmen, ja ? Das ist echt „pain in the ass“ - sehr schöne Bezeichnung dafür

Stimmt es, dass das im Casual Mode einfacher funzt ?

Ui, mit dem ersten Ami-Jeep gibt es für mich schon auf der ersten Karte teilweise ganz schön haarige Stellen. Sollte man zuerst die ganze Karte erkunden oder gleich die Missionen angehen?

Vetulus schrieb:

Also horizontal bedeutet immer parallel zu den Stämmen, ja ?

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Der Truck muss gerade stehen und nicht „schräg“, also nicht vorne oder hinter höher. Und in einer Linie.

Vetulus schrieb:

Stimmt es, dass das im Casual Mode einfacher funzt ?

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Hab ich nie probiert, war immer im Sim-Modus.

Fuchs schrieb:

Ui, mit dem ersten Ami-Jeep gibt es für mich schon auf der ersten Karte teilweise ganz schön haarige Stellen. Sollte man zuerst die ganze Karte erkunden oder gleich die Missionen angehen?

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Nach dem Tutorial am besten erstmal die Wachtürme abfahren, ggf. noch die Updates einsammeln, wenn sie nicht zu weit weg sind.

Fuchs schrieb:

Ui, mit dem ersten Ami-Jeep gibt es für mich schon auf der ersten Karte teilweise ganz schön haarige Stellen. Sollte man zuerst die ganze Karte erkunden oder gleich die Missionen angehen?

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Jup wenn man da einfach mal drauflos fährt steckt man gleich mal irgendwo

hab gestern auch wieder mal ein wenig gespielt (bin ja immer noch komplett am Anfang). Hab den Chevy Pickup nun höher gelegt, Offroadreifen drauf gezogen und einen Schnorchel montiert. Konnte damit dann gleich den Chevy auf der Farm bergen, auch den Truck weiter südlich konnte ich problemlos aus dem Schlamm ziehen mit meinem umgebauten Wagen.

@Fuchs sobald du die Federung gefunden hast (Upgrade auf der Karte) und dir neue Schlappen draufziehst bleibst nicht mehr einfach so hängen