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PC Automobilista 2

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Ne hab mich falsch ausgedrückt. Also das alte finde ich nach wie vor besser, aber das alte fühlt anders als gestern, nämlich schlechter. Und gestern bin relativ viel gefahren. Profil hatte ich gelöscht und genauso eingestellt wie gestern.

Sonst hab ich in der Kurve immer gemerkt wenn der Grip langsam weniger wird. Jetzt hab ich einfach nur Widerstand in der Kurve.
 
im TT suchst du dir eine Auto und eine Strecke aus und was die den Rest der Strecke betrifft ist alles vorgegeben. Ausser bei den Autos, da kann man den Sprit rausnehmen z.B. oder das Setup verändern.
Zusätzlich kann man den Geist gegen den man fahren möchte auswählen.
 
Also ich bin jetzt die Kombi gefahren OPC mit dem V8. Im TT kaum Kontrolle über das Fahrzeug. Hatte zu keiner Zeit den Eindruck dass ich das Fahrzeug beherrsche. Dann Test Drive Modus. Strecken und Außentemperatur fast gleich (TT beides 1° niedriger). FFB verhält so wie gestern - wieder zurück zum TT - wieder kaum fahrbar. Im TT-Modus bin ich ne 1:26,7 (nach ca. 20 Runden) gefahren, im Test Drive Modus nach 3 Runden mit 50 l Sprit eine 1:26,1.

Verstehe ich nicht. Zeiten ok, vielleicht mehr Grip auf der Strecke, aber das FFB in beiden Modi Unterschied wie Tag und Nacht. Habs jetzt jeweils 2 x hin und her getestet. (FFB old Default auf 40 / 0 / 5)
 
EnibasFlow schrieb:
im TT suchst du dir eine Auto und eine Strecke aus und was die den Rest der Strecke betrifft ist alles vorgegeben. Ausser bei den Autos, da kann man den Sprit rausnehmen z.B. oder das Setup verändern.
Zusätzlich kann man den Geist gegen den man fahren möchte auswählen.
Zum Vergrößern anklicken....
Im TT kann man im Setup-Menü zwar Sprit rausnehmen aber im HUD fährt man angeblich mit 5 l. Der Wert bleibt auch immer gleich. Denke mal das Spritverbrauch deaktiviert ist.
 
Christian 1970 schrieb:
Also ich bin jetzt die Kombi gefahren OPC mit dem V8. Im TT kaum Kontrolle über das Fahrzeug. Hatte zu keiner Zeit den Eindruck dass ich das Fahrzeug beherrsche. Dann Test Drive Modus. Strecken und Außentemperatur fast gleich (TT beides 1° niedriger). FFB verhält so wie gestern - wieder zurück zum TT - wieder kaum fahrbar. Im TT-Modus bin ich ne 1:26,7 (nach ca. 20 Runden) gefahren, im Test Drive Modus nach 3 Runden mit 50 l Sprit eine 1:26,1.

Verstehe ich nicht. Zeiten ok, vielleicht mehr Grip auf der Strecke, aber das FFB in beiden Modi Unterschied wie Tag und Nacht. Habs jetzt jeweils 2 x hin und her getestet. (FFB old Default auf 40 / 0 / 5)
Zum Vergrößern anklicken....

Hmm, auch schon andere Auto und Strecken Kombis ausprobiert?
 
Ja am Anfang nur TT mit verschiedenen Kombos ausprobiert. Deshalb habe ich ja sofort gemerkt das irgendwas komisch ist. Auf den normalen Test Day bin ich ja erst später gekommen. Und da ist alles wieder normal.

Und ja man kann die Fahrhilfen einstellen wie man möchte im TT. Bei mir stehen sie ja auf aus, da wohl realistisch immer noch nicht richtig funktionieren soll. Bin jetzt mal 10 Runden mit ABS und Traktionskontrolle auf High gefahren, kam aber an meine Zeiten von vorhin nicht ran.
 
Also bei den Super V8 merke ich jetzt keinen Unterschied, nur das ich im Test Modus, 2 sekunden schneller bin. Ich denke auch das Benzin ist ausgeschaltet, sonst könnte man nicht so viele Runden drehen, wird ja auch nichts weniger.
 

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