PC Automobilista 2

Hallo. Gerade bin ich den Lancer RS auf Adelaide gefahren. Ist ne geile Kombi. Die Kiste geht so richtig gut um die Ecken, leider hatte ich nach 3 Runden einen Bremsdefekt. Sind zu heiß geworden, trotz geänderter Bremsbalance und voll offenen Kühlschächten. Bremst man eher und weicher kommt man eventuell 5 Runden weit. omg. Schnelle runden um die 1:33min gehen aber nur 2-3. Da muss wohl noch nachgebessert werden. Gleiches Problem Gib es bei den Copa Trucks. Und der Passat mk1 der Copa Classic lässt sich nur durch ein paar Kurven fahren, dann ist er kaputt. dort stimmen die Werte im Setup nicht. Guckt euch den Mal an. Total lustig. Schaden und mech. Fehler müssen natürlich aktiviert sein.

@ McLane die sind dabei.

So das ist grade in die Beat gekommen:
Some important info about the changes in this release:

Force Feedback: we have followed up with last week´s updated Force Feedback (later reverted) by including an additional default profile you can opt in and out of from the FFB UI - so now there will be an "old" Default and a "New" Default from the FFB UI, people with existing game settings will remain with old until they switch to the new from from the FFB UI. Reason for that being the Gain, LFB and FX sliders work quite differently relative to the old profile, so we want to give people the chance to opt into the new once they have understood how the Sliders may need to be adjusted.

The new features we discussed last week along with some other adjustments will be gradually phased into this optional new profile, and it will remain optional at least for another build while we add the remaining features and everyone has had the chance to get up to speed with how to best set it up.

Custom Date option has been temporarily removed from session options, now sessions will always run on default date for that track - with that we have also addressed the bug that would cause a new track selection to retain the default date of the previous track, which could be particularly problematic when for example the user switched from a Brazilian track with a December Summer default date to an European track, leading the latter to load with winter weather and temperatures with fairly big impact on physics that the user wouldn´t have an obvious visual cue for. Next step will be to add a custom season option along with seasonal foliage (which besided the added visual variety will provide the visual cue for different temperatures). Option to customize date may be added at a later stage once we have more systems feeding correctly from such a specific setting.

Brake properties for all cars, including optimum temp ranges, wear, fade & failure properties all thoroughly revised according to the brake materials and specs of the car. These will address the brake failure issues from v0.8.3.2 and should hopefully provide more realistic wear and a bit more feel on some cars, although as usual further fine tuning will most likely still be required.

An incremental update to this build should be deployed later today for both Beta & Release.

V0.8.4.0 CHANGELOG:


GENERAL

• Disabled custom event date setting
• Fixed bug that would cause a new track selection to retain the default date of the previous track
• Fixed multiplayer client rebroadcasting (could cause clients to be dropped from server)

UI & HUD

• Added pedal input & engine power/torque data to telemetry screen
• Fixed reported issues with VR / Triple HUD customization (needs validation, will reset any previous edit in those types of display)
• Reenabled HUD selection for Options screen in-session

FORCE FEEDBACK

Added "New Default" FFB profile, with the following changes vs "old Default:

• "Remapped" Gain slider (more detail on a dedicated FFB post later)
• Improved Low Force Boost formula (more detail on a dedicated FFB post later)
• A more detailed calculation of steering linkage ratios and how they influence force transferred over to the rack;
• Overall small change in FFB output;
• More accurate self-aligning torque and factors in residual Mz, camber inclination Mz; steer gyro Mz;

PHYSICS & AI

• Updated brake disc thickness, optimum temps, wear, failure, fade properties with variations depending on brake material, fixing brake failure issues from previous build & improving brake feel on some cars
• Minor AI performance update for Brands Hatch, Campo Grande, Donington, Guapore, Montreal, Oulton Park, Snetterton, Velocittá

VEHICLES

• Puma P052: Updated missing LOD levels, cockpit display, rim blur, windscreen
• Copa Truck: Added new parameter for Trucks to spawn in their pit slot rather then inside the garage, fixing bug in tracks where they wouldn´t fit the garage
• Opala OldStock: Fixed bodywork mapping distortion
• Gol Copa Classic: Added missing LOD levels
• F-V12 : Updated #22 #23 community skin
• Copa Uno: Completed livery updates for all cars in the series

klingt sehr gut. wann kann man mit dem Patch / Update rechnen? ich habe kein Beta Zugang nur early access version.

Zu den FFB Profilen: Das heißt, es wird zwei Default FFB Profile geben. Man kann zwischen der alten und der neuen Version hin- und her und schalten. So kann man sich an das neue Profil gewöhnen und bei Bedarf zum Alten zurückschalten. Die FFB Verbesserungen sind aber nur über das neue Profil vorhanden.

So richtig verstanden?

McLane78 schrieb:

klingt sehr gut. wann kann man mit dem Patch / Update rechnen? ich habe kein Beta Zugang nur early access version.

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Morgen (früh).

So hab mal ein bisschen getestet. Immer wieder zwischen neuen Default und alten Default Settings im FFB hin und her gesprungen. And the winner is??

Ehrlich gesagt keine Ahnung. Einen Unterschied der deutlich auffällt ist das bei den neuen Settings das Wheel in schnellen Kurven nicht so extrem stark zur Mitte zieht wie beim alten. Das gefällt mir schon mal besser. Gain kann / muss auf jeden Fall höher gestellt werden. Hab bei dem neuen auch mal mit FX und LFB rumgespielt, aber ganz schnell wieder auf null gesetzt. Bei FX auf 10 z.Bsp. hatte das Gefühl als ob ich Sand in der Base hätte. Dennoch fehlt etwas gegenüber den alten Settings - weiß nur noch nicht was.

Hab bisher den V12 und den P2 auf Jerez und Cascavel getestet. Mal später noch andere Fahrzeugtypen probieren.

Gab nochmal ein Update in der Beta:

• Added Interlagos Kart track (3 layouts)
• Added missing brake ducts from some cars, further adjusted brake response curve

Ne ich bleibe erstmal bei den alten FFB Einstellungen. Es fehlen bzw. sind weniger deutlich zu spüren die Bodenwellen. Und das Gefühl was die Vorderreifen so machen ist weniger spürbar.

Christian 1970 schrieb:

Ne ich bleibe erstmal bei den alten FFB Einstellungen. Es fehlen bzw. sind weniger deutlich zu spüren die Bodenwellen. Und das Gefühl was die Vorderreifen so machen ist weniger spürbar.

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Sorry, aber welches Wheel hast du nochmal?

Ist nur die Frage, ob man diese Auswahlmöglichkeit zwischen den FFB Profilen für immer hat?

Verschlimmbesserungen sind besonders ärgerlich.

@Christian 1970

ich denke du hast keine Beta. Denn nur da ist doch das "neue FFB" drin. Oder ist es in der Beta und der EA Version veröffentlicht worden. Oder bin ich jetzt komplett auf dem Holzweg (bei mir nicht auszuschließen )


edit: jetzt hab ich dich glatt mit Mutzi verwechselt, sorry

EnibasFlow schrieb:

@Christian 1970

ich denke du hast keine Beta. Denn nur da ist doch das "neue FFB" drin. Oder ist es in der Beta und der EA Version veröffentlicht worden. Oder bin ich jetzt komplett auf dem Holzweg (bei mir nicht auszuschließen )


edit: jetzt hab ich dich glatt mit Mutzi verwechselt, sorry

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Ich habe nur EA Zugriff. Das "neue" FFB kommt mit Sicherheit auch ins EA, also wohl morgen.

@Christian 1970 hat das DD von Fanatec.

@EnibasFlow ist nicht schlimm.

Du hast nun quasi 3 Reiter im FFB-Menü. Custom, Old Default und New Default. So kann man während der Fahrt über das Optionsmenü immer hin und her wechseln.

Ich will nicht sagen, dass die neuen Default Settings eine Verschlimmbesserung sind, mir gefällt insgesamt nur das alte bisher ein bisschen besser. Im Beta-Forum sind die Leute auch geteilter Meinung. Ist halt wie immer beim FFB rein subjektiv. Ich hab das DD2 von Fanatec.

Ja, den Unterschied zwischen beiden Versionen kenn ich. Habe ja beide, ich bin nur mit den Namen durcheinander gekommen. Ich Dusselchen.

Ich finde das Neue FFB besser. Läuft für mich smoother und somit auch intuitiver, aber jeder hat ja sein subjektives empfinden.

Solange das alles optional bleibt ist es ja okay, aber für mich klingt das so, als ob das der neue Standard wird und das nur für eine kurze Umgewöhnungszeit als Option angeboten wird.

Update ist jetzt auf Steam erschienen.

https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-v0-8-4-0-released.10431/

Da ist der Changelog nochmal, aber der FFB Part ist etwas ausführlicher beschrieben.

@EnibasFlow , sorry die Erklärung war für @Mutzi gedacht. Aber da habe ich seine Frage falsch gelesen. Er fragte ja nur ob die Auswahl dauerhaft bleiben soll und ich habe nur erklärt wie es gerade ist.

Ob das dauerhaft bleiben soll weiß ich nicht.

Der @Mutzi bringt sie alle durcheinander

Hallo. ich habe gestern Abend, okay es war wohl eher schon heute morgen halb 4 nochmal getestet. Das Update kam gestern Abend 22 Uhr irgendwas. Ich bin wieder den Lancer auf Adelaide gefahren. Die Bremsen halten jetzt länger. etwa 2 runden, würde ich schätzen. insgesamt kann man nun also 5 Runden hart fahren. finde das immer noch etwas wenig. der Bereich bevor es zum defekt kommt ist interessant, denn wie beim richtigen Auto, wird das Bremspedal immer länger und es tritt Fading auf. zu diesem Zeitpunkt könnte man sicher noch reagieren, indem man sie abkühlen lässt. ich werde das heute erneut testen, finde das ganz interessant, was Reiza da versucht zu simulieren. vielleicht könnt ihr diese Kombination auch Mal fahren, ist höchst interessant, wie ich finde. Beim FFB kann ich mich nicht beschweren, aber da ich kein DD wheel habe, ist das auch ein ganz anderes Thema. Mein G25 muss noch ne Weile halten.

Test-Kombi:
Testday
Lancer RS auf Adelaide (nicht die historische von 88)

Meine Beste Rundenzeit war knapp über 1:30

in den Online Rennen meist so um 1:32,
da das stark von den Streckentemperaturen abhängt.

Habe gestern von 21 Uhr bis heute morgen halb 4 nur ams2 gezockt.
omg!

Hab das auch alles gestreamt. wenn ihr wollt, könnt ihr da gern Mal rein schauen. Videos sind ja gespeichert.

twitch.tv/mclane78