PC Automobilista 2
- Ersteller fireball
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Ich hätte ne starke Combo, V12 auf Montreal Historic
XettMan
Captain Slow
https://www.racedepartment.com/threads/automobilista-2-update-0-8-2-0-is-here.181543/post-3149991
Auch andere haben meine Erfahrung gemacht.
Auch andere haben meine Erfahrung gemacht.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Von deiner Base oder vom Auto.
Also im Set habe ich nichts verändert und meine Base steht auf automatisch.
Ok dann liegt es eher an meinem Fahrstil. Ich habe sowieso das Problem das meine Kurvengeschwindigkeiten immer zu niedrig sind. Liegt zu einem daran, dass ich zumeist zu spät bremse und dann dadurch den Wagen nicht richtig rollen lasse. Durch das späte Bremsen muss ich dann in engen Kurven auch zumeist das Lenkrad zu weit einschlagen um die Kurve noch zu bekommen. Das hat wiederum auch einen negativen Einfluss auf die Haltbarkeit der Reifen.
Ich bemühe mich echt daran zu arbeiten, aber immer wieder verfalle ich zu leicht in alte Muster. Ich will mich ja gar nicht mit Aliens messen, aber so 2 sek. müsste ich im Schnitt schneller sein um einigermaßen mit dem Großteil der Spieler mitzuhalten.
Hab mir auch schon unzählige Videos auf YouTube angesehen, wie ich evtl. meine Rundenzeiten verbessern kann. Aber so richtig voran komme ich nicht.
Ich bemühe mich echt daran zu arbeiten, aber immer wieder verfalle ich zu leicht in alte Muster. Ich will mich ja gar nicht mit Aliens messen, aber so 2 sek. müsste ich im Schnitt schneller sein um einigermaßen mit dem Großteil der Spieler mitzuhalten.
Hab mir auch schon unzählige Videos auf YouTube angesehen, wie ich evtl. meine Rundenzeiten verbessern kann. Aber so richtig voran komme ich nicht.
Mit dem Lenkwinkel hatte ich jetzt nicht so die Probleme, aber das Fahrverhalten was @XettMan beschreibt kann ich nur bestätigen. Deshalb hatte ich auch nicht einmal das Gefühl ich hätte die Karre im Griff.
Aber ich teste die Kombo jetzt nochmal und werde die Karren mal extremer durch die Kurven schmeißen. Aber ich glaube das wird nix, da das meinem Fahrstil überhaupt nicht entgegen kommt.
Aber ich teste die Kombo jetzt nochmal und werde die Karren mal extremer durch die Kurven schmeißen. Aber ich glaube das wird nix, da das meinem Fahrstil überhaupt nicht entgegen kommt.
@Christian 1970
Versuch mal dem Marko oder Enibas in einer Session hinterher zu fahren um ein Gefühl für deren Bremspunkte, Linie und Geschwindigkeit zu bekommen.
Allgemein lieber 5m früher bremsen, langsamer und kontrollierter in die Kurve, dafür mit mehr Grip und besserer Linie. Leg den Fokus verstärkt auf den Bereich zwischen Apex und Kurvenende. Wenn Du dann noch die Streckenbreite sauber nutzt, dann solltest Du schon sehr ordentliche Rundenzeiten produzieren können.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Also ich war ja auch nicht unbedingt schnell, wenn ich gesehen habe das die da 43 Zeiten vorne gefahren sind. Aber ich kann ja mal versuchen dir ein Video zu machen wie es aus meinen Cockpit aussieht, weil ich lasse die Karre mehr Rollen.
Aber eines weiß ich jetzt schon, ich kann auf anhieb keine schnelle Runde, bin eher der Konstante im Rennen.
Aber eines weiß ich jetzt schon, ich kann auf anhieb keine schnelle Runde, bin eher der Konstante im Rennen.
XettMan
Captain Slow
@Christian 1970
Bin ja selbst ein langsamer, aber um am Fahrstil zu feilen würde ich für den Anfang ACC empfehlen. Die Karren gehorchen aufs Wort und man kann sich somit voll auf seine Fahrlinie konzentrieren, ohne mit der Lenkung, der Bremse, der Physik, dem FFB kämpfen zu müssen.
Bei AMS 2 komm ich gar nicht dazu die Strecke oder die passende Fahrlinie zu finden, da ich mit der Lenkung, Physik etc. voll am Rumkämpfen bin und nach ner halben Stunde meist entnervt aufgeben muss, da die Karre für mich unvorhersehbar sich mal so, dann mal wieder so verhält.
Bei ACC gehorcht mir die Karre und wenn ich ne Kurve verhaue, dann lag es an mir.
Irgendetwas passt bei mir nicht, ich eier bei AMS 2 um die Kurve, während enibas derweil seine Kreise um mich zieht.
Habe gestern keine einzige gezeitete Runde zusammen bekommen, während ich bei ACC aufs Zehntel konstant meine Runden abspule.
Bin ja selbst ein langsamer, aber um am Fahrstil zu feilen würde ich für den Anfang ACC empfehlen. Die Karren gehorchen aufs Wort und man kann sich somit voll auf seine Fahrlinie konzentrieren, ohne mit der Lenkung, der Bremse, der Physik, dem FFB kämpfen zu müssen.
Bei AMS 2 komm ich gar nicht dazu die Strecke oder die passende Fahrlinie zu finden, da ich mit der Lenkung, Physik etc. voll am Rumkämpfen bin und nach ner halben Stunde meist entnervt aufgeben muss, da die Karre für mich unvorhersehbar sich mal so, dann mal wieder so verhält.
Bei ACC gehorcht mir die Karre und wenn ich ne Kurve verhaue, dann lag es an mir.
Irgendetwas passt bei mir nicht, ich eier bei AMS 2 um die Kurve, während enibas derweil seine Kreise um mich zieht.
Habe gestern keine einzige gezeitete Runde zusammen bekommen, während ich bei ACC aufs Zehntel konstant meine Runden abspule.
Ohne jetzt die ganzen Beiträge im Detail gelesen zu haben: Ich glaube, du hast einfach zu viel ACC gespielt und es ist immer ungewohnt, wenn man eine neue Sim mit anderen Autos und neuer Physik spielt. Da ist die Umgewöhnung sehr groß.
So bin jetzt mal ganz 12 Runden gefahren. Viel früher gebremst als gestern. Gestern lag meine Bestzeit nach Practice, Quali und Rennen bei 1:46, irgendwas. Nach 3 Runden hatte ich bereits eine niedrige 1:44 und zum Schluss ne 1:43,4. Und die Reifen wurden auch endlich etwas wärmer.
XettMan
Captain Slow
Klar ist immer ein gewisses Maß an Umgewöhnung dabei.
Aber wenn man das Lenkrad 360° einschlagen muss, um von der Box in die Gasse einzubiegen, und dann auf dem Track in normalen Kurven bei ca. 20° Lenkwinkel schon wieder korrigierend gegenkenken muss, dann stimmt irgendetwas nicht.
Aber wenn man das Lenkrad 360° einschlagen muss, um von der Box in die Gasse einzubiegen, und dann auf dem Track in normalen Kurven bei ca. 20° Lenkwinkel schon wieder korrigierend gegenkenken muss, dann stimmt irgendetwas nicht.
@XettMan,
ich feile ja fast nur bei ACC an meinem Fahrstil. Wenn ich mich konzentriere, dann fahr ich z.B. auf Monza auch niedrige 48er Zeiten. Aber nach einer gewissen Zeit pendeln sie sich wieder auf Mitte 49 bis Mitte 50 ein, weil ich wieder anfange zu spät zu bremsen.
Wenn ich mir Videos von 46 er Zeiten und noch schneller auf Monza ansehe, dann treffe ich zwar genau die Einlenkpunkte und auch die Exitpunkte, aber irgendwie dazwischen fehlt mir der Speed.
Und einen Fehler den ich immer auch gerne mache ist in der Kurve mit Gas und Bremse rumspielen, anstatt das Auto rollen zu lassen.
ich feile ja fast nur bei ACC an meinem Fahrstil. Wenn ich mich konzentriere, dann fahr ich z.B. auf Monza auch niedrige 48er Zeiten. Aber nach einer gewissen Zeit pendeln sie sich wieder auf Mitte 49 bis Mitte 50 ein, weil ich wieder anfange zu spät zu bremsen.
Wenn ich mir Videos von 46 er Zeiten und noch schneller auf Monza ansehe, dann treffe ich zwar genau die Einlenkpunkte und auch die Exitpunkte, aber irgendwie dazwischen fehlt mir der Speed.
Und einen Fehler den ich immer auch gerne mache ist in der Kurve mit Gas und Bremse rumspielen, anstatt das Auto rollen zu lassen.
Zuletzt bearbeitet:
Ohne jetzt zu sehr ins Detail gehen zu wollen. Ich bin eh schlecht, wenn es darum geht, genau im Detail zu beschreiben, was mich an Fahrverhalten von Spiel X oder Y stört: Das Fahrverhalten in AMS 2 kann mich auch noch nicht restlos überzeugen. Einige Autos wie der Formula V10 fahren sich extrem gut und haben zu 99% AMS 1 Niveau und andere fühlen sich irgendwie noch komisch an. Ich glaube auch nicht, dass man das AMS 1 Niveau für jedes Auto zu 100% erreichen wird, eher so zu 95-99%. Es ist und bleibt die Project Cars-Engine. Die rFactor-Engine wurde von Anfang an als Sim Engine entwickelt. Project Cars hingegen war nie als 100%ige Simulation geplant. Eher so als Simcade Titel mit ein bißchen mehr Anspruch als Gran Turismo und Forza. Trotzdem finde ich jetzt schon beeindruckend, was die Reiza Studios aus dieser Engine rausholen.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
@ xettman dann hast du irgendwas falsch eingestellt. Man hat bei AMS 2 oder auf den Server die ich erstelle keinerlei fahrhilfen.
Hier das Video, obwohl jetzt umsonst, aber viel am Lenkrad drehe ich nicht. War auch nicht schnell, da ich das halt nicht auf Komando kann.
Hier das Video, obwohl jetzt umsonst, aber viel am Lenkrad drehe ich nicht. War auch nicht schnell, da ich das halt nicht auf Komando kann.
Kann ich so nicht bestätigen. Bei mir kein Problem. Vielleicht hast wirklich ein Thema mit dem Autowheel gehabt?
Bin die Kombi auch schnell mal gefahren. Ist doch geil! Warum hat mir nie jemand gesagt, dass die Karre so viel Spaß macht?
Hab ne 1:43,2 hingelegt. Da ist noch gut Potential da.
Wahrscheinlich stehts im AMS2-Thread schon 10x drin, aber die Madness is ja nix anderes als die rF1-Engine mit Ergänzungen. Warum soll das alles soo anders werden in AMS2? Es wird wahrscheinlich vor allem dann anders, wenn Reiza das explitz möchte.
Die Grundvoraussetzung der Nachfolgeengine für Reiza bestand immer darin, dass sie ihre bereits entwickelten Inhalte weitestgehend einfach übertragen können. Dadurch ist ja z.B. die Unreal aus dem Rennen gewesen und am Schluss war es dann halt die Madness und die IsiMotor 2.5 von rF2.
Kann ich so nicht bestätigen. Bei mir kein Problem. Vielleicht hast wirklich ein Thema mit dem Autowheel gehabt?
Bin die Kombi auch schnell mal gefahren. Ist doch geil! Warum hat mir nie jemand gesagt, dass die Karre so viel Spaß macht?
Hab ne 1:43,2 hingelegt. Da ist noch gut Potential da.
Wahrscheinlich stehts im AMS2-Thread schon 10x drin, aber die Madness is ja nix anderes als die rF1-Engine mit Ergänzungen. Warum soll das alles soo anders werden in AMS2? Es wird wahrscheinlich vor allem dann anders, wenn Reiza das explitz möchte.
Die Grundvoraussetzung der Nachfolgeengine für Reiza bestand immer darin, dass sie ihre bereits entwickelten Inhalte weitestgehend einfach übertragen können. Dadurch ist ja z.B. die Unreal aus dem Rennen gewesen und am Schluss war es dann halt die Madness und die IsiMotor 2.5 von rF2.
Madness Engine = rFactor 1 Engine? Wo hast du das gelesen? Die Engine unterscheiden sich vom Feel & Look wie Tag und Nacht.
Wenn ich Projact Cars / AMS 2 spiele, denke ich zu keiner Sekunde an die rFactor Engine.
Bei ACC fährt man mit Fahrhilfen und den GT 3 Autos. Das verzeiht einem sehr viele kleine Fehler. Bei AMS musst du schon sehr sauber fahren um eine halbwegs annehmbare Zeit zu fahren. Ich bin bei weitem nicht der schnellste, da gibt es ganz andere Kaliber, aber um es zu lernen konstant und relative fehlerfrei auf seinem Level die Runden zu drehen gibt es nix besseres als AMS. 
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