E Autos sind aber scheiße. Frag mich eh wie man so blöd sein kann sich da festfahren zu wollen.
Der Politikthread
- Ersteller pil
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- die partei keine hetze respekt
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E Autos sind aber scheiße. Frag mich eh wie man so blöd sein kann sich da festfahren zu wollen.
Was im Prinzip immernoch viel zu wenig ist. Aber damit versucht man zumindest auch im Land die EU-Gesetze umzusetzen.
Für die Autobauer ist das insofern keine Hiobsbotschaft. Nach Brüssel gehen nämlich ab 2021 95€ (!) pro Gramm CO2 über 95g.
Für einen 118i zahlt man dann knappe 250€ im Jahr, für einen X5 30d 530€. Da stimmt das Verhältnis mal wieder nicht.
Für jeden, der sich jetzt beschwert, der möge mal einen Blick ins europäische Ausland werfen. Die würden sich freuen, sie hätten unsere (zukünftige) Kfz-Steuer. Kunde von mir zieht jetzt nach Portugal zurück, da werden für einen 320d rund 6.450€ Steuer fällig.
TheProphet
Stimme der Vernunft
Weils gerade Thema, wegen neuer ungeklärter Todesfällen ist, hats der Böhmermann gleich mal aufgegriffen, schön wie die Politik dabei geschmiert wird:
Zur Info: Tabbak Konzerne haben auch Jahrzehnte die krebserregende Wirkung von Zigaretten verleugnet mit ähnlichen Studien und Schmiergeldern.
Zur Info: Tabbak Konzerne haben auch Jahrzehnte die krebserregende Wirkung von Zigaretten verleugnet mit ähnlichen Studien und Schmiergeldern.
Zuletzt bearbeitet:
Avi
CW - Flüchtling
Alle wollen was für die Umwelt tun, um die Leute von den Autos wegzulocken.... und Berlin so:
Dies sind die wichtigsten Erhöhungen zum 1. Januar 2020
Jetzt werden alle bestraft, die brav mit den Öffies fahren. Geil.
Dies sind die wichtigsten Erhöhungen zum 1. Januar 2020
- Einzelfahrausweis AB 2,90 Euro (bislang 2,80)
- Einzelfahrausweis ABC 3,60 Euro (bislang 3,40)
- Tageskarte AB 8,60 Euro (bislang 7,00)
- Tageskarte ABC 9,60 Euro (bislang 7,70)
- Kleingruppen-Tageskarte AB 23,50 Euro (bislang 19,90)
- Kleingruppen-Tageskarte ABC 24,90 Euro (bislang 20,80)
- Monatskarte ABC 104,00 Euro (bislang 100,50)
- Jahreskarte ABC 1008,00 Euro (bislang 992,00)
Jetzt werden alle bestraft, die brav mit den Öffies fahren. Geil.
Tut keiner...
Wenn ich fahre dann kauf ich immer die 9€ ab vier fahrten karte und die bleibt im preis.Alle wollen was für die Umwelt tun, um die Leute von den Autos wegzulocken.... und Berlin so:
Dies sind die wichtigsten Erhöhungen zum 1. Januar 2020
- Einzelfahrausweis AB 2,90 Euro (bislang 2,80)
- Einzelfahrausweis ABC 3,60 Euro (bislang 3,40)
- Tageskarte AB 8,60 Euro (bislang 7,00)
- Tageskarte ABC 9,60 Euro (bislang 7,70)
- Kleingruppen-Tageskarte AB 23,50 Euro (bislang 19,90)
- Kleingruppen-Tageskarte ABC 24,90 Euro (bislang 20,80)
- Monatskarte ABC 104,00 Euro (bislang 100,50)
- Jahreskarte ABC 1008,00 Euro (bislang 992,00)
Jetzt werden alle bestraft, die brav mit den Öffies fahren. Geil.
Hollyone
beaST
Vorgabe für Tankstellen wird doch, ne E Säule anzubieten. Für Wasserstoff z.b. gibt's dahingehend nix.
Wenn das nicht festgelegt ist, dann weiß ich auch nicht.
Zahlt er die jährlich oder einmalig beim kauf eines neuwagens?
Viele länder haben garkeine kfz steuer. Sie bezahlen einen hohen fixbetrag beim kauf eines neuwagens.
In Portugal wohl einmalig bei der Anmeldung des Fahrzeuges. Ist bei denen wohl auch abhängig vom Fahrzeugalter.
Ist aber auch auf die Jahre gegengerechnet viel mehr als in DE. Teilweise bis 180€ pro Gramm CO2 über 95g.
Hollyone
beaST
Keine Frage. Aber ob unsere Politik vorzeitig agiert oder nachher nur reagiert bleibt abzuwarten.
Willst du mich verarschen? Als würde unsere Politik frühzeitig und klug agieren...
Sarkasmus aus.
Hollyone
beaST
Hyundai ebenfalls. Die großen Asiaten sehen daß Batterie Betriebene kfz nur als Übergangslösung und sind bei der Brennstoffzelle schon in der 2. Oder 3. Generation.
Es bleibt spannend.
Vorallem, was passiert mit gebrauchten E Autos nach 5, 6 ,7 Jahre ?
Meine Eltern werden sich jetzt wohlmöglich einen i3s anschaffen für Kurzstrecken bis 20-30km und Stadt. Natürlich nur Leasing die 2 Jahre und dann mal sehen, was dann kommt.
Hat alles vor und Nachteile
Es bleibt spannend.
Vorallem, was passiert mit gebrauchten E Autos nach 5, 6 ,7 Jahre ?
Meine Eltern werden sich jetzt wohlmöglich einen i3s anschaffen für Kurzstrecken bis 20-30km und Stadt. Natürlich nur Leasing die 2 Jahre und dann mal sehen, was dann kommt.
Hat alles vor und Nachteile
Nein, das haben sie nicht angekündigt (davon ab ist Toyota nicht der weltgrösste Autohersteller).
https://www.handelsblatt.com/auto/n...ml?ticket=ST-5489227-4yT1Bpz1tLm2XjNuhnld-ap5
In 6 Jahren will man im Massenmarkt ankommen. Bis dahin reden wir von (laut Toyota) 30k Einheiten pro Jahr weltweit.
Ich sehe für manche Einsatzgebiete auch Wasserstoff als Option. Aber das wird ein langer und schwerer Weg. Und da sollte man jetzt noch keine grossen Anstrengungen machen. Elektro ist der Antrieb, den man jetzt schnell pushen muss.
@Hollyone
Was soll mit den gebrauchten E-Autos sein? BMW geht mittlerweile von einer Lebensdauer der Akkus von ~17 Jahren (die Zahl wurde uns genannt; nach 6 Jahren und 100.000km hatten die Akkus noch 97% Kapazität) aus. DANN bei 70% Kapazität.
https://ecomento.de/2018/01/08/bmw-elektroauto-batterien-halten-mindestens-15-jahre/
Scuzzlebutt
iddqd
Im Autoidioten Deutschland sicherlich nicht so schnell.
Die Realität ist, dass die Akkus nach 6 Jahren und 100.000km noch 97% Kapazität haben.
Das Problem ist nicht die Technik. Wenn dir bei deinem Diesel nach 6 Jahren Turbo und Partikelfilter verrecken (nicht wirklich selten), sind auch 5 Mille weg. Da redet kein Schwein darüber...
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Berechnungen bei PKW Maut waren falsch.
https://www.tagesschau.de/investiga...portokosten-101.html?utm_source=pocket-newtab
Der Typ (und sein ganzes Ministerium) müsste sofort gefeuert werden!
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