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Ich frag mal einfach, wie Antisemitismus überhaupt definiert wird.
Das Thema begleitet uns ja momentan täglich und immer wieder wird auch gesagt, dass Kritik am Staate Israel und sogar an der israelischen Politik bereits als Antisemitismus gewertet wird.
Und das kann es ja nicht sein. Der Vorwurf des Antisemitismus darf ja kein Freifahrtschein sein und Meinungsfreiheit muss auch bei Israel erlaubt sein.
Was für Muschis, besser konnte es für die Beiden nicht kommen.Jetzt haben die tatsächlich den "Echo-Preis" eingestampft
https://www.welt.de/kultur/article1...Skandal-Musikpreis-Echo-wird-abgeschafft.html
Ich war auf einem privaten katholischen Gymnasium. In der zehnten Klasse haben wir eine Arbeit im Wahlfach Erdkunde - Politik über Israel geschrieben.
Habe darin die Siedlungspolitik und den staatlichen Terror kritisiert.
Die Arbeit habe ich nicht wiederbekommen und sie wurde nicht gewertet. Das könne ich ja nicht mein Ernst sein.
Meine Meinung hat sich bis heute nicht geändert. Israel ist ein Verbrecherstaat geführt von einem Terrorregime.
Das hat aber nichts mit Antisemitismus zu tun sondern mit einer Kritik an Israel und deren Unrechtstaten die von der internationalen Gemeinschaft toleriert und gefördert werden - auch aus Angst den Stempel des Antisemiten aufgedrückt zu bekommen.
Die Keule mit der Israel jeden mundtot macht.
. Wie gerne hätte ich sein Gesicht gesehen Ging mir genausoIst es schlimm, wenn ich Gotthard Raser für einen normalen Schweizer Namen gehalten habe?
Die ganzen Holländer schaffen es ja nichtmal sich an unsere Richtlinien anzupassen und halten überall den Verkehr auf in dem sie mit 80 über die Landstraße schleichen.
Da gibt es ja viele Ansätze.
Als Erstes sollten die Bussgelder wie im europäischen Ausland üblich massiv angehoben werden. In unseren Nachbarländern zahlt man bereits bei 10km/h zuviel deutlich über 100€. Unsere Bussgelder haben ja keinerlei Abschreckungspotential.
Wenn man einigermassen regelmässig auf ausländischen Autobahnen unterwegs ist lernt man auch 130km/h Tempolimit zu schätzen. Vor allem ist der Verkehrsfluss dann meistens deutlich besser.
Aber da werden sicher die meisten Vorhaben am Veto der Deutschen scheitern.
Oder mit 110 auf der Autobahn auf die linke Spur ziehen. Ohne zu blinken natürlich.
Da gibt es ja viele Ansätze.
Als Erstes sollten die Bussgelder wie im europäischen Ausland üblich massiv angehoben werden. In unseren Nachbarländern zahlt man bereits bei 10km/h zuviel deutlich über 100€. Unsere Bussgelder haben ja keinerlei Abschreckungspotential.
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