Das CSW V2.5 ist offiziell nur für PC und Xbox One. Ich spreche aber nur von der Base, also ohne Lenkrad Aufsatz ("Rim"). Den muss man zusätzlich kaufen und die sind auch nur für bestimmte Systeme kompatibel (Siehst du auf der Fanatec-Website). Zu Adaptern wie Drivehub usw. kann ich nichts sagen.
GAME Der Lenkrad-Thread
- Ersteller B1G Danny
- Erstellt am
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Das CSW V2.5 ist offiziell nur für PC und Xbox One. Ich spreche aber nur von der Base, also ohne Lenkrad Aufsatz ("Rim"). Den muss man zusätzlich kaufen und die sind auch nur für bestimmte Systeme kompatibel (Siehst du auf der Fanatec-Website). Zu Adaptern wie Drivehub usw. kann ich nichts sagen.
XettMan
Captain Slow
@Azrael1965
Verkauf die CSW. Das Forza FFB ist ganz klar auf Controller ausgelegt und taugt mit Wheel einfach nix. Nur generisches Rumpeln statt physikalischer Kräfte.
Verkauf die CSW. Das Forza FFB ist ganz klar auf Controller ausgelegt und taugt mit Wheel einfach nix. Nur generisches Rumpeln statt physikalischer Kräfte.
@Azrael1965 zur Not gibt es beide Forza-Franchises auch für PC / Win 10, wenn du es unbedingt mal mit Wheel spielen willst ... Weiß aber nicht, inwiefern das DD-Wheel auf PC mit Forza kompatibel ist.
Einfach lustig hier 
"Der braucht das, nein jenes".......
Also...nur mal kurz zur Aufklärung: Ich hab zwar gesagt, dass das CSW V2.5 best of the rest ist und ungenügend, aber ich meine das nicht wirklich so. Hab ich in einem Anflug an Populismus rausgeschossen, um ein bisserl zu provozieren und mal hier in dasselbe Boxhorn zu stoßen, was man teilweise so liest. Nicht mehr nicht weniger.
Ich glaub gerne allen, die es selbst erfahren haben, dass es das Wheel ist, das die beste Qualität mitbringt, abseits der dd's
Ob ich jetzt ein dd hole oder ein V2.5....oder was ganz anderes oder nix.....k.a. Ich müsste eigentlich nur in einen e-shop gehen und mir ein dd bestellen und dann bin ich (vielleicht) im Himmel, sobald es da ist, aber ich will erstmal genauer in Erfahrung bringen wie meines wirklich ist und welche Reserven es hat.
Obwohl ich das T300 seit Sep oder Okt besitze, hab ich mich eigentlich viel zu wenig damit auseinandergesetzt. Mangels Lust und auch weil ich nicht ausreichend Ahnung hatte. Jetzt interessiert es mich aber. Und ich denke es braucht eine Weile (als ungeübter) um auch wirklich ein Gespür für die Dinge zu entwickeln.
Ob es mal hier kracht oder dort vibriert nimmt man natürlich wahr, aber wenn man nicht selbst an dem Ding rumspielt und testet und tut, dann fehlt einem am Ende eben doch ein Stückchen "Entwicklungserfahrung" -edit-*. Und das fängt ja schon damit an sich überhaupt festzulegen, welche Effekte man gerne spürt, welche nicht und in welchem Grad.
Schauen wir mal, ob ich es auf die expo schaffe und dann komm ich vielleicht mit einem V2.5 zurück, oder einem dd oder einem T80, weil alles außer Downsizing eh quatsch is
edit: zu *: und was auch noch ein Punkt ist: Ich hab sicherlich nicht in einem Rennspiel das ffb bislang wirklich gut eingestellt....das sollte ich zunächst mal machen. Und dann Erfahrung mit dem Feintuning sammeln.
"Der braucht das, nein jenes".......
Also...nur mal kurz zur Aufklärung: Ich hab zwar gesagt, dass das CSW V2.5 best of the rest ist und ungenügend, aber ich meine das nicht wirklich so. Hab ich in einem Anflug an Populismus rausgeschossen, um ein bisserl zu provozieren und mal hier in dasselbe Boxhorn zu stoßen, was man teilweise so liest. Nicht mehr nicht weniger.
Ich glaub gerne allen, die es selbst erfahren haben, dass es das Wheel ist, das die beste Qualität mitbringt, abseits der dd's
Ob ich jetzt ein dd hole oder ein V2.5....oder was ganz anderes oder nix.....k.a. Ich müsste eigentlich nur in einen e-shop gehen und mir ein dd bestellen und dann bin ich (vielleicht) im Himmel, sobald es da ist, aber ich will erstmal genauer in Erfahrung bringen wie meines wirklich ist und welche Reserven es hat.
Obwohl ich das T300 seit Sep oder Okt besitze, hab ich mich eigentlich viel zu wenig damit auseinandergesetzt. Mangels Lust und auch weil ich nicht ausreichend Ahnung hatte. Jetzt interessiert es mich aber. Und ich denke es braucht eine Weile (als ungeübter) um auch wirklich ein Gespür für die Dinge zu entwickeln.
Ob es mal hier kracht oder dort vibriert nimmt man natürlich wahr, aber wenn man nicht selbst an dem Ding rumspielt und testet und tut, dann fehlt einem am Ende eben doch ein Stückchen "Entwicklungserfahrung" -edit-*. Und das fängt ja schon damit an sich überhaupt festzulegen, welche Effekte man gerne spürt, welche nicht und in welchem Grad.
Schauen wir mal, ob ich es auf die expo schaffe und dann komm ich vielleicht mit einem V2.5 zurück, oder einem dd oder einem T80, weil alles außer Downsizing eh quatsch is
edit: zu *: und was auch noch ein Punkt ist: Ich hab sicherlich nicht in einem Rennspiel das ffb bislang wirklich gut eingestellt....das sollte ich zunächst mal machen. Und dann Erfahrung mit dem Feintuning sammeln.
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BradSalter
The loot is a lie!
Was ich empfehle um das FFB des Lenkrads auf Deine Bedürfnisse anzupassen:
- FFB Einstellungen im Spiel öffnen.
- Alles auf 0 setzen.
- 1 Runde fahren.
- Ersten Wert nehmen und auf 100 setzen.
- 1-2/3/... Runden fahren.
- In Verbindung mit weiteren Runden den Wert nach Geschmack einstellen und aufschreiben / merken.
- Wenn es passt, wieder auf 0 und nächsten Wert auf 100.
- 1-2/3/... Runden fahren.
- Etc.
Am Ende dann alle aufgeschriebenen Werte einstellen und da in Kombination nochmal feintunen.
So habe ich das bei Project Cars 2 und Assetto Corsa gemacht und war jeweils Stunden beschäftigt. Aber fährt sich für mich super.
RaceRoom gehe ich nächste Woche genauso vor. Habe da die FFB-Einstellungen von den Pixelhelden genommen und minimal verändert. Besser als Out of the Box aber noch nicht perfekt für mich.
FFB ist seeehr individuell. Was mir gefällt, findet der nächste schrecklich und andersrum.
Du musst Dir gar keine Vorwürfe machen, mein Freund!Wie Du merkst bin ich schon länger leicht genervt unterwegs hier im Thread. Nicht genervt von Dir, sondern über mich selbst.
Ich unter anderem, habe Dir dieses Fanatec Set empfohlen, und Dich von den teuren Pedalen weggebracht.
Jetzt lese ich das DD schon immer das Ziel war, was ich vorher wohl komplett überlesen habe, und jetzt sitzt du da mit den Fanatec Pedalen...
Aber Hauptsache Du bist jetzt glücklich, wenn ich deine Beiträge lese scheint das ja eindeutig der Fall zu sein
Das mit dem DD hat sich nach und nach entwickelt. Das mit iRacing ja auch, man steigt Klasse um Klasse auf. Der 'pitstop' war also notwendig. Ich wäre sicher nicht vom TMX direkt auf DD umgestiegen. Dein Rat und Deine Vorschläge waren immer sehr gut!
Ich bin auch mit den Pedalen sehr zufrieden, ich kaufe mir sicher demnächst keine Heusinkveld. Wer übrigens wissen will , wie die sind muss übrigens @GT3 fragen.
Ja klar. Das CSW 2.5 ist nach wie vor ein Top Lenkrad. Aber natürlich würde ich ein DD jederzeit vorziehen.
Achso und ich dachte Du meinst das ernst.Einfach lustig hier
"Der braucht das, nein jenes".......
Also...nur mal kurz zur Aufklärung: Ich hab zwar gesagt, dass das CSW V2.5 best of the rest ist und ungenügend, aber ich meine das nicht wirklich so. Hab ich in einem Anflug an Populismus rausgeschossen, um ein bisserl zu provozieren und mal hier in dasselbe Boxhorn zu stoßen, was man teilweise so liest. Nicht mehr nicht weniger.
Du weisst ja wer ein CSW 2.5 mit 23 Monaten Gewährleistung hat...
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GT3
We can win the race
Ich schreibe lieber nichts dazu
Ich habe da so einen Spruch gelesen..wer schneller werden will,der brauch eine gute Bremse
Ich schreibe lieber nichts dazu
Ich habe da so einen Spruch gelesen..wer schneller werden will,der brauch eine gute Bremse
Der Ortner fährt mit einem G29 Pedalset oder was das ist. Rein weil er es gewohnt ist. Und der fährt in allen Listen ganz ganz oben mit...
GT3
We can win the race
@Azrael1965 aber die Tage dürfte Jan Seyffarth über die Heusinkveld berichten ,weil er die neu bekommen hat.
Als echter Racer kann der sicherlich mehr dazu sagen.
Als echter Racer kann der sicherlich mehr dazu sagen.
Da bin ich schon gespannt darauf. Was fährt denn der Syffarth für ein Wheel?
BradSalter
The loot is a lie!
Rudy van Buren fuhr / fährt auch mit Logitech Wheel und Pedalen. Geht schon alles mit Standard Equipment. Selbst in der obersten Liga.
GT3
We can win the race
Eine CSW 2.5
Schnelle Leute sind mit allem schnell. Selbst mit einem Pad wie @SC haujobb es uns immer wieder beweist.
XettMan
Captain Slow
Genau das sage ich ja auch immer.
Aber mit nem Logitech oder nem T300 macht das Fahren halt viel viel viel weniger (eigentlich keine) Freude als mit dem best of the rest oder drüber.
Wem das FFB nicht so wichtig für den Fahrspaß ist, genießt auch sein Logitech und kann damit auch superschnell unterwegs sein.
Ich denke das T300 ist nicht so schlecht. Es soll ziemlich nah am T500RS sein und es macht bestimmt auch damit Spass zu fahren.
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GT3
We can win the race
Nicht das Du jetzt auf die Idee kommst ein T300 zu kaufen
Wie kommst du darauf?
Aber ich habe das Fanatec Kit Conversion Kit montiert und es funktioniert. Das USB Spiral Kabel ist aber ein wenig kurz oder?
Passt auch so alles zusammen. Inklusive Fahrer alles 'Made in China'. Der Reis ist aber aus Italien.Würde aber gut zum Klappstuhl passen, sogar ohne Sack Reis.
