BradSalter
The loot is a lie!
Fragt mich Mal. Wegen PC2 gebraucht ein T150 gekauft, auf ein T300 upgegradet und zum Geburtstag das CSL Elite geholt. Mein Cousin hat jetzt das T150 und mein Dad das T300 
GAME Der Lenkrad-Thread
- Ersteller B1G Danny
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
http://www.motorsport-total.com/gam...t-drive-wheel-betatest-rueckt-naeher-18020903
Und patch für GTS steht auch an, interessant für alle Eliteheizer...
Und patch für GTS steht auch an, interessant für alle Eliteheizer...
Welches Set ist besser? Der V2.5 ist leichter zum Ausbauen mit einem Loadcell Set. Aber überlebt meine Playseat Challenge das FFB?
Wie gross ist der Unterschied zwischen den 2 Bases?
Wie gross ist der Unterschied zwischen den 2 Bases?
Zuletzt bearbeitet:
LAEMMLI
XBOX NIVO
Wow die V2.5 für den Preis
Ich würde behaupten dass die Kraft ca gleich ist, aber bei der V2.5 ist es viel differenzierter.. gibt's das Wort?
Kupplungspedal brauchst ja auch nicht, denke ich.
Aber der Playseat, ich weiss nicht
Der Preis ist super oder? Der Kollege betreibt auch die V2.5 auf der Playseat Challenge.Wow die V2.5 für den Preis
Ich würde behaupten dass die Kraft ca gleich ist, aber bei der V2.5 ist es viel differenzierter.. gibt's das Wort?
Kupplungspedal brauchst ja auch nicht, denke ich.
Aber der Playseat, ich weiss nicht
Die Pedale lassen sich preisgünstig mit einer Loadcell ausrüsten. Das Lenkrad müsste komplett neu gekauft werden.
Der Preisunterschied zwischen den 2 Sets sind ja nur 50€.
LAEMMLI
XBOX NIVO
Joa, ich sag mal so, bombenfest ist ein dehnbarer Begriff
aber Du hättest ja kein Shifter, und die Kraft kann man ja innert paar Sekunden einstellen am Wheel.Klingt gut! Ich möchte dann nicht die ganze Zeit auf die V2.5 schielen nachdem ich 650€ ausgegeben habe.Joa, ich sag mal so, bombenfest ist ein dehnbarer Begriff
Andererseits habe ich das Gefühl dass ich auch mit der CSL Elite glücklich werde. Dann spare ich mir 180€ und bin wahrscheinlich gleich schneller da ich gelesen habe dass gute Pedale einen grösseren Effekt haben.
@wil @XettMan Was würdet Ihr mir raten? Kaufen möchte ich sobald die Pedale wieder vorrätig sind.
Zuletzt bearbeitet:
Gut genau das erzähle ich meine Frau.
Dann nehme ich den Loadcell Kit für 140€ gleich mit.
Gut genau das erzähle ich meine Frau.
Dann nehme ich den Loadcell Kit für 140€ gleich mit.
Ein Mann, eine Mission......
...
XettMan
Captain Slow
@Azrael1965
Die V2.5 hat ja bei gleichem Motor ne leicht andere Untersetzung als die V2 und deshalb ist das Drehmoment leicht geringer aber dafür etwas agiler als bei der V2.
Die Kraft der V2 ist für mich trotz kleinem leichten Rim gerade ausreichend. Bei mir muss Fahren auch Arbeit sein. Ausserdem sollen auch Feinheiten gut rauskommen und spürbar sein.
Mit der V2.5 wirste lange Freude haben. Allerdings wäre mir die Base für große und schwere Rims deutlich zu schwach. Da müsste dann schon ein DD her.
Die V2.5 hat ja bei gleichem Motor ne leicht andere Untersetzung als die V2 und deshalb ist das Drehmoment leicht geringer aber dafür etwas agiler als bei der V2.
Die Kraft der V2 ist für mich trotz kleinem leichten Rim gerade ausreichend. Bei mir muss Fahren auch Arbeit sein. Ausserdem sollen auch Feinheiten gut rauskommen und spürbar sein.
Mit der V2.5 wirste lange Freude haben. Allerdings wäre mir die Base für große und schwere Rims deutlich zu schwach. Da müsste dann schon ein DD her.
GT3
We can win the race
Gut genau das erzähle ich meine Frau.
Dann nehme ich den Loadcell Kit für 140€ gleich mit.
Ich hoffe dein Playseat hält die 2.5 auch wirklich aus bei vollem FFB
Sonst gleich noch ein anderes Rig dazu nehmen und natürlich den Loadcell
Deine Frau wird begeistert sein,dass sich Deine Rundenzeiten danach so dramatisch verbessern
