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PS4 Gran Turismo Sport

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Heute ist Monza direkt für Gruppe 3 im Sports Modus online und es lohnt sich. Viele kürzen bei den Schikanen ab und kassieren Mega Zeitstrafen. Bin um 9 Plätze besser ins Ziel gekommen als ich gestartet bin.

Kann ich nur empfehlen. Es reicht auch eine durchschnittliche bis schlechte Qualifikation Zeit, da sich viele in den Schikanen verabschieden.

Vielleicht bekommen wir heute Abend eine Lobby hin? Just for fun.
 
Heute ist Monza direkt für Gruppe 3 im Sports Modus online und es lohnt sich. Viele kürzen bei den Schikanen ab und kassieren Mega Zeitstrafen. Bin um 9 Plätze besser ins Ziel gekommen als ich gestartet bin.

Kann ich nur empfehlen. Es reicht auch eine durchschnittliche bis schlechte Qualifikation Zeit, da sich viele in den Schikanen verabschieden.

Vielleicht bekommen wir heute Abend eine Lobby hin? Just for fun.
Der Mustang ist ja abnormal schnell. Mit meinem AMG hatte ich da keine Chance
 
Wow :staun:...3-4 liter mehr auf 20-25km? Klingt ziemlich strange.

Wir fahren ja mit erhöhtem Spritverbrauch, damit man während des Rennens tanken muss. Zieh also 2 von den 4 Litern Differenz ab, bleiben 2 Liter auf 5 Runden. Durchaus nicht unrealistisch. Nicht ohne Grund versuchen alle Teams, vor allem in Langstrecken-Rennen, den Spritverbrauch zu senken. :)

Ich finde es schade, dass man das jetzt egalisiert. Wie gesagt, in der Realität verbrauchen die Autos auch unterschiedlich viel und man kann daraus einen Vor- oder Nachteil haben.
 
Bin gestern Abend mit @tomt2002 die neuen Strecken und einige Autos noch gefahren.

Monza macht Spass, ohne Frage. Die Strecke braucht aber wie im realen Leben ein schnelles Auto. Autos wie der Diablo GT sind da schon eher grenzwertig. Viel Spass haben mir die LMP1 gemacht. Auch ein GT3 passt gut.

Die Variationen von Lago Maggiore fand ich überraschend gut, auch wenn es "nur" Abwandlungen der GP-Strecke sind. Jede Variante hat ihren Reiz und ihre schweren Stellen, damit es nicht zu einfach wird.

Bei den Autos haben wir den Diablo GT und natürlich den McLaren F1 probiert. Auch das war interessant. :D Der Diablo ist ohne TCS eine richtige Herausforderung. Das Heck ist leichter als die Motorleistung es gutheissen kann. Mit TCS 1 oder 2 aber gut fahrbar. @tomt2002 kam mit Wheel auch mit 0 später gut zurecht. Der McLaren ist grundsätzlich etwas gutmütiger, man merkt dem Wagen aber seine Hochgeschwindigkeitsabstimmung an. Kurvenwillig ist er in engen Kehren eher weniger.

Ich bin noch den Supra gefahren. Das nennt man wahrscheinlich ein Drift-Auto. :D Mit TCS 0 kommt er mit dem Heck, lässt sich aber IMO noch gut kontrollieren, wenn man den Dreh etwas raus hat.

Schönes Update, bringt wieder frischen Wind. :dhoch:
 
Das Update gefällt mir und Autos können sie einfach.

Der Diablo - ein Träumchen und klingt auch ordenlich :sabber:

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In der Tombola hatte ich auch gleich den 330 P4 im Pool, aber am Ende wurde es "nur"
die Supra.

Aber yap die 20 Mio Autos kann man wirklich als Hauptpreise ansehen, denn dafür grinde ich
sicher nicht :grins:
 
Ich bekomme immer eine Fehlermeldung wenn ich mich auf den GT-Servern anmelden will.
Hatte die PS4 gestern im Standby und hab währenddessen das Update gezogen und installiert. Am Abend gab es dann einen kurzen Stromausfall, d.h. die PS4 wurde noch ordentlich ausgeschaltet. Kann es evtl daran liegen?
Und kann ich das Spiel gefahrenlos löschen und neu laden?
 
Kann man denn bei GT Sports direkt loslegen oder muss man sich wieder wochenlang durch die langsamen Klassen quälen bis man in Autos einsteigen darf?
 
Kann man denn bei GT Sports direkt loslegen oder muss man sich wieder wochenlang durch die langsamen Klassen quälen bis man in Autos einsteigen darf?

WAS willst du denn fahren? Also welchen Modus?

Im SP kriegst du meistens das Auto gestellt. In den Missionen gibt es einige, wo man aus seiner eigenen Garage ein passendes Auto wählen darf.

Online wird das Auto in den täglichen Rennen meistens gestellt.

Ansonsten kannst du, genügend Credits vorausgesetzt, vom Start an jedes Auto kaufen und fahren.
 
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