Gerade das erste mal gestartet. Sony schafft es selbst bei einem Rennspiel das ich beim Intro ne Gänsehaut bekomme!
PS4 Gran Turismo Sport
- Ersteller Zimtzicke
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- gran turismo playstation polyphony digital ps4 sony
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Herzlich willkommen in unserer illustren Runde. Bist du demnächst bei unserem Zeitfahren, Hitwoch und der Meisterschaft dabei?
Ja sobald ich mich etwas eingefahren habe bin ich gerne dabei
G
Gelöschte Mitglieder 5700
Gast
Bin ja echt überrascht dass ich als nicht so regelmäßiger Rennsportspieler halbwegs akzeptable Zeiten fahre.
G
Gelöschte Mitglieder 5700
Gast
Endlich die fucking goldene Zeit für die Nordschleife erreicht. Ging mir das auf den Sack. Nun eine 6:54,941 und habe da nun endlich alles auf 100%
Und schon sind wir bei 30€ für die Day One Edition.
https://www.mydealz.de/deals/sony-gran-turismo-sport-playstation-4-day-one-edition-zackzack-1072049
https://www.alternate.de/Sony/Gran-...extlinks/Alternate&zanpid=2365831231494849536
Yeah... Und nächsten Monat bei PS+
Also wenn da keine DLC kommen stelle ich mir die Frage wie die so noch die Entwicklungskosten reinholen.
G
Gelöschte Mitglieder 5700
Gast
Glaube habe mittlerweile 4,5 Mio Credits auf dem Konto und das ohne so ne Starthilfe. Mein 250k Credits Code ist nicht mal benutzt. Wenn jemand will kann er ihn haben.
Weiß gar nicht was ich davon kaufen soll. So ne Motivation Autos zu kaufen bietet das Spiel ja eigentlich gar nicht.
Weiß gar nicht was ich davon kaufen soll. So ne Motivation Autos zu kaufen bietet das Spiel ja eigentlich gar nicht.
Nächste Woche sind wieder 350k fällig! Aber es wird sich lohnen.
Tomster
M-Pilot
Da hab ich auch einige Versuche gebraucht . Ärgerlich immer , wenn man nach 4-5 min dann wieder nen Fahrfehler macht und neu anfangen muss
Fahrschule und Strecken hab ich auch 100% Gold . Mir fehlen bei Missionen nur 2-3 Gold im letzten Abschnitt
Das stimmt, man bekommt ja permanent Autos hinter geschmissen. Ob für die täglichen Meilen oder bei den ganzen "Kampagne" Geschichten. Dann gibt es noch die Sponsoren... Unterm Strich habe ich bisher auch kaum Autos gekauft und trotzdem ne volle Garage.
MAXstarPETE
#GreatnessArrived >GT Sport<
Ja, da kann man nicht meckern!
Ich heute auch nicht...
Markenrennen mit dem Huracan eben gefahren und wahrscheinlich den ersten und letzten GRAND SLAM!
geschafft.
Qualifikation war ich über anderthalb Sekunden schneller was ich im Rennen dann aber über die 7 Runden nicht ganz halten konnte von der pace her.
Dennoch die schnellste Runde und die war sogar schneller als die Quali Zeit, was mich wunderte, da ich ja keinen Windschatten hatte weil eben in Führung liegend.
Haha, bei über 130 Sport Rennen war es erst der 2.!! Siegt, aber jeder fühlt sich an als wäre man soeben Weltmeister geworden.
Still in love with the game
Ich heute auch nicht...
Markenrennen mit dem Huracan eben gefahren und wahrscheinlich den ersten und letzten GRAND SLAM!
geschafft.Qualifikation war ich über anderthalb Sekunden schneller was ich im Rennen dann aber über die 7 Runden nicht ganz halten konnte von der pace her.
Dennoch die schnellste Runde und die war sogar schneller als die Quali Zeit, was mich wunderte, da ich ja keinen Windschatten hatte weil eben in Führung liegend.
Haha, bei über 130 Sport Rennen war es erst der 2.!! Siegt, aber jeder fühlt sich an als wäre man soeben Weltmeister geworden.
Still in love with the game
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Me too!
Und Gratulation! Das Alsace Rennen bei Dunkelheit war übrigens ein echter Augenschmaus. Überhaupt mit dem neuen HDR Fernseher. 
Zuletzt bearbeitet:
MAXstarPETE
#GreatnessArrived >GT Sport<
Ich brauche das nicht...
Also drift, das Auto nehm ich.
Also drift, das Auto nehm ich.
G
Gelöschte Mitglieder 1123
Gast
Bei mir heute endlich der allererste Sieg. Und dann gleich noch beim Nationencup!
Als Weichei und Angsthase passionierter Frühbremser. Das zahlte sich beim Huracan auf Lago Maggiore aus. Schnellste Qualifying-Zeit war ziemlich am Anfang des Qualifyings mit knapp 9 Zehnteln Vorsprung. Dachte ja, die anderen kriegen mich da locker noch, aber nein, die Runden auf LM sind relativ lang, und ich hatte am Ende noch eine knappe halbe Sekunde über.
Ja geil, dachte ich, halbe Sekunde schneller als der Rest, da sollte das Rennen zwar nicht entspannt, aber auch nicht mit dem Messer zwischen den Zähnen laufen und meine Anspannung ein wenig sinken. Ja, von wegen! Die erste Runde lief so lala und ich war nie ganz frei im Kopf. Konnte aber einen Rhythmus finden, der bis zum Ende der fünften Runde anhielt. Vorsprung pendelte immer zwischen 1 bis 2 Sekunden.
In der vierten oder fünften Runde steigt der Puls langsam wieder. Warum bewegt sich der Hund im Bett gerade? Und wird wach!!! Bitte komm' jetzt nicht auf die Idee, zu mir zu kommen, du blöde Töle, ich bin hier gerade dabei, mein erstes Rennen zu gewinnen. Waaaaaah! Hund legt sich nach kurzem Umdrehen wieder hin, ich kann mich wieder voll aufs Rennen konzentrieren, puuuuh!
Und Anfang Runde 6 kommt dann der Gedanke auf, dass ich das Ding ja tatsächlich gewinnen könnte. Nicht gut! Also am Ende des ersten Drittels, bevor es in die mittelschnellen S-Kurven geht, meinen ersten Verbremser eingebaut. Kollege kommt auf eine halbe Sekunde ran. Uijuijui.
Durch die S-Kurven aber wieder eine knappe Sekunde Vorsprung gehabt und so entspannt die "Steilkurve" anbremsen können. Das letzte Drittel des Kurses lag mir im Vergleich zu den anderen, also da wieder entspannter gefahren. Runde 7 nicht mehr letzte Rille gebremst, sondern mit ein wenig Sicherheitspuffer, und das Rennen mit 1,2 Sekunden Vorsprung nach Hause gefahren.
Zwei Leute gratulieren mir in der Lobby. Ich bedanke mich ganz artig, schicke beiden eine Freundesanfrage mit ein wenig Text, bin mental total fix und alle, aber happy. Da vergesse ich, das Replay zu speichern! Aaaaargh. Auch kein Foto, nix. Ihr müsst mir also glauben, dass ich tatsächlich gewonnen habe.
Zumal ich im darauffolgenden Herstellerrennen mit der Kombination aus NSX Gr. 3 und Elsaß nicht warm wurde und brav wieder 16. geworden bin. Aber Platz 14 wäre dort mit ein wenig Glück noch drin gewesen. Willkommen, heimatliche Platzierungsgefilde, und verdammter Franzose, du blöder Elsaß, du!
Als Weichei und Angsthase passionierter Frühbremser. Das zahlte sich beim Huracan auf Lago Maggiore aus. Schnellste Qualifying-Zeit war ziemlich am Anfang des Qualifyings mit knapp 9 Zehnteln Vorsprung. Dachte ja, die anderen kriegen mich da locker noch, aber nein, die Runden auf LM sind relativ lang, und ich hatte am Ende noch eine knappe halbe Sekunde über.
Ja geil, dachte ich, halbe Sekunde schneller als der Rest, da sollte das Rennen zwar nicht entspannt, aber auch nicht mit dem Messer zwischen den Zähnen laufen und meine Anspannung ein wenig sinken. Ja, von wegen! Die erste Runde lief so lala und ich war nie ganz frei im Kopf. Konnte aber einen Rhythmus finden, der bis zum Ende der fünften Runde anhielt. Vorsprung pendelte immer zwischen 1 bis 2 Sekunden.
In der vierten oder fünften Runde steigt der Puls langsam wieder. Warum bewegt sich der Hund im Bett gerade? Und wird wach!!! Bitte komm' jetzt nicht auf die Idee, zu mir zu kommen, du blöde Töle, ich bin hier gerade dabei, mein erstes Rennen zu gewinnen. Waaaaaah! Hund legt sich nach kurzem Umdrehen wieder hin, ich kann mich wieder voll aufs Rennen konzentrieren, puuuuh!
Und Anfang Runde 6 kommt dann der Gedanke auf, dass ich das Ding ja tatsächlich gewinnen könnte. Nicht gut! Also am Ende des ersten Drittels, bevor es in die mittelschnellen S-Kurven geht, meinen ersten Verbremser eingebaut. Kollege kommt auf eine halbe Sekunde ran. Uijuijui.
Durch die S-Kurven aber wieder eine knappe Sekunde Vorsprung gehabt und so entspannt die "Steilkurve" anbremsen können. Das letzte Drittel des Kurses lag mir im Vergleich zu den anderen, also da wieder entspannter gefahren. Runde 7 nicht mehr letzte Rille gebremst, sondern mit ein wenig Sicherheitspuffer, und das Rennen mit 1,2 Sekunden Vorsprung nach Hause gefahren.
Zwei Leute gratulieren mir in der Lobby. Ich bedanke mich ganz artig, schicke beiden eine Freundesanfrage mit ein wenig Text, bin mental total fix und alle, aber happy. Da vergesse ich, das Replay zu speichern! Aaaaargh. Auch kein Foto, nix. Ihr müsst mir also glauben, dass ich tatsächlich gewonnen habe.
Zumal ich im darauffolgenden Herstellerrennen mit der Kombination aus NSX Gr. 3 und Elsaß nicht warm wurde und brav wieder 16. geworden bin. Aber Platz 14 wäre dort mit ein wenig Glück noch drin gewesen. Willkommen, heimatliche Platzierungsgefilde, und verdammter Franzose, du blöder Elsaß, du!
MAXstarPETE
#GreatnessArrived >GT Sport<
Haha, wie geil.
Habe auch vergessen das replay zu saven aber ein paar pics nehm ich IMMER mit.
Muss ja nur 1x fix auf Share drücken...
Habe auch vergessen das replay zu saven aber ein paar pics nehm ich IMMER mit.
Muss ja nur 1x fix auf Share drücken...
Du hast übrigens meine Freundesanfrage noch nicht beantwortet. PSN Nick adienne
G
Gelöschte Mitglieder 5700
Gast
Ich habe sie bestätigt
Jetzt fehlen mir noch die Missionen 5-8
Fahrschule und Streckenerfahrung alles schon auf gold.
Abschnitt 8 in Mission 5 Freu ich mich schon drauf. 15 Runden Alsace. Ekelhaf
Tomster
M-Pilot
Ich brauche das nicht...
Also drift, das Auto nehm ich.
Juhu
Hab den 370 schon vermisst in GT.
Hoffe auch , daß das kein reines Driftcar ist , und man auch auf „Straße“ stellen kann
