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PS4 Gran Turismo Sport

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Gesamt: 1 (Mitglieder: 0, Gäste: 1)
fireball schrieb:
Glaub für mich wars das. Da kommen doch keine Emotionen auf

- Fast kein Unterschied, ob man einen GTI oder einen M4 fährt. Die Antriebskonzepte differieren gefühlt so gut wie nicht
- FFB out of the box am Lenkrad ziemlich unpräsent
- Gibt keine Möglichkeit Pedalstellungen zu konfigurieren?! (geht vielleicht im fertigen Spiel) - hier scheisse: Nur ein Bruchteil Bremskraft und per Pad zocke ich keine Rennspiele mehr
- Rückmeldung Fahrbahn gering...fährt sich teils wie auf Seife
- CPUs völlig Banane. Von KI kann man überhaupt nicht sprechen
- Grafik fällt im Rennen selbst zu den Replays deutlich ab
- Gedudel im Rennen nervt
- Online ewige Ladezeiten....noch schlimmer als bei den Fahrprüfungen
- fahrerisch keine Challenge - Strecken scheinen aalglatt zu sein

Ich glaube ich habe inzwischen einen ganz anderen fahrerischen Anspruch. GT4 z.B. fand ich noch so mega, aber die Erdkugel hat sich seither natürlich ein paar Mal gedreht ;).
Auch dieses sukzessive Freischalten neuer Fzg. ist für mich keine Motivation. Imo old fashioned...
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Kann man ja abstellen ;-)

Da ich eh nur die Fahrprüfungen und Challenges machen werde passt das Game für mich! Daher Day1 :)
 
Azrael1965 schrieb:
Klingt ziemlich ernüchternd. Wenn es so ist werde ich wohl bei PCars2 & Forza bleiben.
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Ich hab nach dem Marathon und dem Show-Room Gegucke auch ausgemacht und wieder Forza angemacht.

Ich denke sowas spricht schon Bände. :traurig:

Ich hole mir GTS rein aus Nostalgiegründen und hoffe, dass sich etwas tut an der mickrigen Autoauswahl tut.

Season-Events wie in GT6 würde ich auch begrüßen und wie gesagt, das Spiel braucht
Content, Content, Content.

Schon jetzt weiß ich aber, dass die Fachpresse wieder mit Lob und Gejodel daherkommt, auch wenn das Spiel vom Inhalt her so extrem wenig bietet. :nein:

Im finalen Spiel habe ich zumindest meine Nordschleife und zumindest die Pad-Steuerung passt.
Im direkten Vergleich mit Forza 7 sind das aber gewaltige Unterschiede.
 
@Faultier das mit dem Content stimme ich voll und ganz mit dir überein. vorallem ist mir nach 6 teilen gt immernoch schleierhaft wieso da kein echter karrieremodus eingebaut wurde. dann hätte ich es mir vielleicht sogar gekauft.
mit den Autos sehe ich etwas anders. was nützen mir 700 Karren wenn ich vielleicht nicht mal die Hälfte fahren will, weil sie mich schlicht nicht interessieren?
forza ist halt ein autosammelspiel. ist auch gut so. das muss ich aber nicht in jedem rennspiel haben.
 
@STEEL
Yau, aber das Autosammelspiel war eig. immer die Intention von Kaz & Gran Turismo ;)

Schau dir mal die Doku über ihn an.
Er hat zuerst Schmetterlinge gesammelt und später Autos und wollte mit GT ein Autosammelspiel erschaffen und ja, er hat das Genre revolutioniert.

Ohne GT würde es heute kein Forza geben. :huldig:

Dan G. hat selber mal gesagt, dass ihn GT inspiriert hat,
er aber viele Sachen anders machen wollte.

GT Sport ist ein Prologue und von der Meinung weiche ich nicht ab.
Das Studio ist offenbar nicht gewillt oder fähig in über 4 Jahren deutlich
mehr Content auf die Beine zu stellen.

GT1 hatte 293 Autos :deal:

Zum Release der PS4 hätte ich nichts gesagt zum Inhalt.
Denn Release-Titel haben es nun einmal nicht einfach.

Aber nach 4 Jahren hätte es mehr sein müssen!
 
Das mit dem Fanatec Wheel ist ja blöde. @flospace hat gestern noch überlegt sich das Set zuzulegen.
Für was gibt es denn dann überhaupt eine neue Base und die Einigung zw. Fanatec und Sony wenn es beim wichtigsten Titel nicht greift?

Auch sehr schade für @m1ke82 , hat sich ja auch ziemlich drauf gefreut.
Bin mal gespannt ob da noch was kommt.

Strecken und Auto Auswahl finde ich schon recht gering, als Klassik Fan geht man da zumindest vorerst leer aus. Hoffentlich werden noch klassische Rennwagen als Ford Capri Turbo, BMW M1, BMW 3,0 CSL usw. nachgereicht. Strecken denke ich, werden schon noch welche kommen.
Ab wann kann man ohne PS+ loslegen?

NOS Tourist Layout wünsche ich mir für jeden Racer mit Sim Einschlag.
 
STEEL schrieb:
@Faultiermit den Autos sehe ich etwas anders. was nützen mir 700 Karren wenn ich vielleicht nicht mal die Hälfte fahren will, weil sie mich schlicht nicht interessieren?
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Oder von den 700 fährste nur 50 ernsthafter über 50km hinaus...aber heute Mittag wars bei mir ebenso: GTS aus und zurück zu PCARS.
Inhalt ist nicht alles. Lieber mehr Qualität, dafür weniger Fzg. Streckentechnisch ist es leider schon sehr abgehängt, das ist wahr. Bin echt gespannt wie das in der Gaming-/Racing-Szene ankommt.

Gerade auch mal mit Controller versucht. Nach 2 Kurven wusste ich, weshalb ich das zuvor seit Jahren nicht mehr gewagt habe. Das hat halt echt gar nichts mit Fahrgefühl zu tun (fands früher aber auch geil damit).
 
Auch hier mal:

Allerdings muss ich sagen, bin ich GT Sport mal gefahren und von dem fehlenden FFB abgesehen, geht das echt sehr geil.
Es fehlt nämlich "nur" dass FFB, der Gegendruck is da und passt sich auch an. (das war bei der Closed Beta def. anders, da hast gar kein Widerstand im Wheel gehabt)
Auch ohne FFB merkt man irgendwie genau was das Auto auf der Vorderseite-/Hinterachse macht und kann es absolut gut kontrollieren.

Ich weiß jetz echt nicht, ob das gar nicht implementiert is oder ob es nur buggy is.

----

Auch die KI weiß zu gefallen..is jetz nicht mehr die Standrad GT KI. Die blockt auf Extrem schon die Linie, wenn man vor ner Kurve ansetzen will usw.
Perfekt is sie natürlich nicht, manchmal übersieht sie einen auch komplett und räumt einen ab.
Die 2-3 Rennen im Arcademodus haben allerdings gut Laune gemacht.
 
fireball schrieb:
Oder von den 700 fährste nur 50 ernsthafter über 50km hinaus...aber heute Mittag wars bei mir ebenso: GTS aus und zurück zu PCARS.
Inhalt ist nicht alles. Lieber mehr Qualität, dafür weniger Fzg. Streckentechnisch ist es leider schon sehr abgehängt, das ist wahr. Bin echt gespannt wie das in der Gaming-/Racing-Szene ankommt.

Gerade auch mal mit Controller versucht. Nach 2 Kurven wusste ich, weshalb ich das zuvor seit Jahren nicht mehr gewagt habe. Das hat halt echt gar nichts mit Fahrgefühl zu tun (fands früher aber auch geil damit).
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Mir geht es gar nicht darum 700-1000 Autos regelmäßig zu bewegen, die Chance auf meine Lieblingsfahrzeuge/Klassen steigt aber enorm.
Freue mich auf Zahlreiche Klassiker, andere auf ein großes und modernes GT3 Feld, andere wollen Muscle Cars, so kann jeder das bewegen, was er mag. Und da liefert GT aktuell einfach zu wenig. IMO
 
Samstrike 68 schrieb:
Mir geht es gar nicht darum 700-1000 Autos regelmäßig zu bewegen, die Chance auf meine Lieblingsfahrzeuge/Klassen steigt aber enorm.
Freue mich auf Zahlreiche Klassiker, andere auf ein großes und modernes GT3 Feld, andere wollen Muscle Cars, so kann jeder das bewegen, was er mag. Und da liefert GT aktuell einfach zu wenig. IMO
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Du hast garkeine Klassiker drin.

Selbst der wunderschöne F40 auf GT6, der ja schon Premium war, hat es nicht in GT Sports gepackt.

Und 4 Porsche ist auch mager finde ich.
 

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