MULTI DiRT Rally
- Ersteller WaldGespenst
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Bei der Open sind es jeweils vier Etappen pro Rally, in der Clubman sechs Etappen. Doppelte Strecken innerhalb der Rally sind mir bisher nicht untergekommen, lediglich Reverse-Versionen. Mal fährt man auch bei Nacht, Regen kam bisher nicht vor (gibt es aber). Es sind auch anscheinend immer alle sechs Länder in einer Meisterschaft vertreten, nur in einer anderen Reihenfolge.
Und unabhängig davon gibts dann halt noch die Rallycross-Disziplin und Pikes Peak.
Und unabhängig davon gibts dann halt noch die Rallycross-Disziplin und Pikes Peak.
XettMan
Captain Slow
@SC haujobb
Habe mal aus Neugier nachgeschaut:
Habe das Spiel bereits letzten Juni im Summersale für schmales Geld geholt, es jedoch schmächlicherweise immer links liegen lassen.
Asche auf mein Haupt.
Habe mal aus Neugier nachgeschaut:
Habe das Spiel bereits letzten Juni im Summersale für schmales Geld geholt, es jedoch schmächlicherweise immer links liegen lassen.
Asche auf mein Haupt.
G
Gelöschte Mitglieder 565
Gast
Ich glaube, ich habe noch nie einen inhaltsloseren Vergleich der Konsolen gesehen. Die sind doch beide exakt gleich....die FR-Einbrüche, sofern davon bei 57 Frames überhaupt sprechen kann, sind in ähnlichen Szenarien auf beiden Plattformen
HiRes
Genesis does what Nintendon't
Gibt es bei Rallycross nen Trick? Die ziehen mir am Start schon weg und der erste legt mal locker 7 Sekunden besser vor als ich...auf den mini Kursen..
Wenn Du einige male daran teilgenommen hast verbessert sich ja Dein Auto nach und nach...schon nach kurzer Zeit kann man dann auch mithalten und vorne mitspielen, allerdings empfinde ich bisher Rallycross im Vergleich zur Rally und Hilclimb vom Schwierigkeitsgrad etwas höher.
Ich glaube, ich habe noch nie einen inhaltsloseren Vergleich der Konsolen gesehen. Die sind doch beide exakt gleich....die FR-Einbrüche, sofern davon bei 57 Frames überhaupt sprechen kann, sind in ähnlichen Szenarien auf beiden Plattformen
das video an sich ist doch völlig wertungsfrei...nur HIER hat dann einer einen test angeführt, nach dem die xbox version etwas schlechter bewertet wurde wegen ominöser technischer mängel (900p?) gegenüber der ps4-version & dann kam gleich jemand, der der meinung ist, aufgrund des videos könne man ja sehen, das die ps4-version der xbox hinterherhinkt...die wahrheit ist...es ist eigentlichg scheissegal, welche version ihr nun zockt, nicht mehr & und nicht weniger...das war glaube ich auch der "sinn" dieses vergleiches.
@XettMan
jetzt musst du dir nur noch ein passendes volant kaufen
XettMan
Captain Slow
@SC haujobb
Ich werde ingame die Lenkradsättigung einfach so niedrig einstellen, dass ich selbst bei Spitzkehren nicht umgreifen muss.
Aber recht hast du, fühlte sich schon "falsch" an, mit einem Formelrim einen Rallyewagen zu bewegen.
Edit: Was toll bei Dirt ist, ist dass es sowohl die V2 als auch SimVibe unterstützt. Dazu noch Physik und FFB, die viel besser als bei bisherigen CM Titeln sind. Das lässt mich ganz leise hoffen, dass wenn sie vielleicht mal wieder einen Grid Titel machen, es dann vielleicht auch in diese Richtung gehen könnte. Das wäre super.
Ich werde ingame die Lenkradsättigung einfach so niedrig einstellen, dass ich selbst bei Spitzkehren nicht umgreifen muss.
Aber recht hast du, fühlte sich schon "falsch" an, mit einem Formelrim einen Rallyewagen zu bewegen.
Edit: Was toll bei Dirt ist, ist dass es sowohl die V2 als auch SimVibe unterstützt. Dazu noch Physik und FFB, die viel besser als bei bisherigen CM Titeln sind. Das lässt mich ganz leise hoffen, dass wenn sie vielleicht mal wieder einen Grid Titel machen, es dann vielleicht auch in diese Richtung gehen könnte. Das wäre super.
Zuletzt bearbeitet:
Damit es im Steam-Thread nicht untergeht: PCler kriegen das Spiel gerade für unter 17€:
gestern die ersten paar strecken gefahren... meine fresse das wird ein spaß! 
Hollyone
beaST
Gestern wäre der Controller beinahe geflogen... 
Der alpine verhält sich manchmal echt merkwürdig.
Gerade Wales hat den Namen rallye durchaus verdient. Mit dem e30 bin ich da mal probeweise gefahren und kam deutlich besser zurecht als mit dem alpine....
Mittlerweile hab ich auch alle dailys und weeklys verkackt. ^^
Der alpine verhält sich manchmal echt merkwürdig.
Gerade Wales hat den Namen rallye durchaus verdient. Mit dem e30 bin ich da mal probeweise gefahren und kam deutlich besser zurecht als mit dem alpine....
Mittlerweile hab ich auch alle dailys und weeklys verkackt. ^^
gestern die ersten paar strecken gefahren... meine fresse das wird ein spaß!
Ich bin nur bei einer ins Ziel gekommen
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Gestern wäre der Controller beinahe geflogen...
Der alpine verhält sich manchmal echt merkwürdig.
Hatte mit dem Alpine und dem Stratos auch saukrasse probleme das Auto überhaupt auf der Strecke zu halten. Hatte jetzt endlich die Kohle mir den Audi Quattro (4WD!) zuzulegen und mit dem komm ich sehr viel besser klar. Jetzt ist es wenigestens eher meine Gier kombiniert mit Streckenunkenntnis die mich abschiesst...
Gibt's bereits 'ne Konsolentreff-Liga?
Zuletzt bearbeitet:
G
Gelöschtes Mitglied 211
Gast
Ich bin ja auch am überlegen ob ich's mir holen soll, aber wenn ich bei Trackmania schon nur am rumfluchen bin, wird mich Dirt wohl zum Herzinfarkt treiben oder?
Phenomenon
Spaßbremse
Die Strecken sind teilweise aber auch echt fies, vor allem die engen, bei denen es links oder rechts steil bergab geht. 1 kleiner Verbremser reicht aus und man hat ne dicke Zeitstrafe, weil man aus der Böschung alleine nicht mehr rauskommt.
Aber irgendwie macht das auch den Reiz des Spiels aus.
Aber irgendwie macht das auch den Reiz des Spiels aus.
Hobiologe
Ehemals n385055
Andauernd. ^^ Hab noch nicht mal eine Etappe zu Ende gebracht.Und man denkt sich, man, bin ich scheiße
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