Ist halt nur blöd wenn sich mit jedem neuen Patch auch neue bugs einschleichen. So werden zb die Wetterboxen bei Sessionwechsel wieder zurückgesetzt. Das mit dem "fixed" Setup funktioniert auch noch nicht so richtig, haben nicht alle die selbe Benzinmenge im Fahrzeug.
MULTI Project C.A.R.S.
- Ersteller Zimtzicke
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Richtig und das darf meiner Meinung auch nicht sein.
Aber den Schuh musste sich auch Turn 10 kürzlich anziehen, als deren Update bei einigen User das Kommen in Online-Lobbies erschwerte.
Inzw. isses behoben, aber Destiny wäre da auch noch ein Beispiel.
Die schreiben sogar in Patchnotes.
"solved the problem we introduced with our last patch"
Aber den Schuh musste sich auch Turn 10 kürzlich anziehen, als deren Update bei einigen User das Kommen in Online-Lobbies erschwerte.
Inzw. isses behoben, aber Destiny wäre da auch noch ein Beispiel.
Die schreiben sogar in Patchnotes.
"solved the problem we introduced with our last patch"
Die schreiben sogar in Patchnotes.
"solved the problem we introduced with our last patch"
Troy McClure
Vollhonl
Japanese Pack ist auf steam erhältlich, kostet 3,49 EUR....
Mich spricht der dlc nun auch nicht an. Der BTCC BMW aus dem letzten dlc dreht auch alleine seine Runden...
Bestimmt nur auf PC wenn es dann irgendwann kommt
Bestimmt nur auf PC wenn es dann irgendwann kommt
GENAU SO SIEHTS AUS!
XettMan
Captain Slow
Gestern bin ich in der Karriere mit dem Paganai einen Einladungscup auf Monza über 10 Runden gefahren.
Die erste Runde kaum Grip wegen kalter Reifen, als die Reifen warm wurden, alles wunderbar. Die rechten Reifen waren aber noch leicht blau, während die linken zwar grün blieben, jedoch mehr abbauten. Da das Monza-Layout neben den langen Geraden hauptsächlich aus (schnellen) Rechtskurven besteht, macht das auch Sinn.
Dann in den letzten 3 Runden liess die Bremskraft deutlich nach und ich musste immer früher bremsen. Heute beim Stöbern ist mir aufgefallen, dass das vielleicht an überhitzen Bremsen liegen könnte. Dies wird ja auch simuliert. Die Bremsen werden ja auch ganz gut auf Monza beansprucht, könnte also durchaus sein.
Wenn dem so wäre, dann hätte PCars alles richtig gemacht als Simulation. So soll es sein.
Da ich nur 2. geworden bin, muss ich nächste Saison ja nochmal ran, da werde ich dann den Reifendruck so einstellen, dass es auch rechts warm bleibt und mal schauen, ob ich die Bremskühlschächte weiter aufmachen kann und dadurch die Bremsleistung nicht im Verlauf des Rennens nachlässt. Achja, und vollgetankt fahre ich dann auch nicht mehr los.
Die erste Runde kaum Grip wegen kalter Reifen, als die Reifen warm wurden, alles wunderbar. Die rechten Reifen waren aber noch leicht blau, während die linken zwar grün blieben, jedoch mehr abbauten. Da das Monza-Layout neben den langen Geraden hauptsächlich aus (schnellen) Rechtskurven besteht, macht das auch Sinn.
Dann in den letzten 3 Runden liess die Bremskraft deutlich nach und ich musste immer früher bremsen. Heute beim Stöbern ist mir aufgefallen, dass das vielleicht an überhitzen Bremsen liegen könnte. Dies wird ja auch simuliert. Die Bremsen werden ja auch ganz gut auf Monza beansprucht, könnte also durchaus sein.
Wenn dem so wäre, dann hätte PCars alles richtig gemacht als Simulation. So soll es sein.
Da ich nur 2. geworden bin, muss ich nächste Saison ja nochmal ran, da werde ich dann den Reifendruck so einstellen, dass es auch rechts warm bleibt und mal schauen, ob ich die Bremskühlschächte weiter aufmachen kann und dadurch die Bremsleistung nicht im Verlauf des Rennens nachlässt. Achja, und vollgetankt fahre ich dann auch nicht mehr los.
Zonda R oder Cinque Roadster?
Mit dem Zonda R sind wir im Hitwoch auch mal auf Monza gefahren. Das hat mir richtig Spass gemacht. Der Zonda R liegt gut, ist aber teils auch zickig. Dazu die Mischung aus langen Geraden, Schikanen und schnellen Kurven. Macht Spass!
Ansonsten fallen mir so Dinge auch immer wieder auf. Seit der genauen Reifenanzeige kann man richtig schön erkennen, wo die Reifen wie stark beansprucht werden, wo sie warm oder kalt sind. Man merkt es dann auch im Fahrverhalten. Mit ~50% Reifen brauche ich beim DTM-Mercedes das DRS garnicht mehr aufmachen...
Leider fehlen online immernoch so lapidare Dinge wie eine Neustartfunktion oder Startaufstellung nach letztem Rennergebnis. Auch Bugs hat es immernoch, wenn auch nicht mehr so schlimm wie am Anfang. Reifenbugs hatten wir z.B. lange Zeit garnicht mehr.
Mit dem Zonda R sind wir im Hitwoch auch mal auf Monza gefahren. Das hat mir richtig Spass gemacht. Der Zonda R liegt gut, ist aber teils auch zickig. Dazu die Mischung aus langen Geraden, Schikanen und schnellen Kurven. Macht Spass!
Ansonsten fallen mir so Dinge auch immer wieder auf. Seit der genauen Reifenanzeige kann man richtig schön erkennen, wo die Reifen wie stark beansprucht werden, wo sie warm oder kalt sind. Man merkt es dann auch im Fahrverhalten. Mit ~50% Reifen brauche ich beim DTM-Mercedes das DRS garnicht mehr aufmachen...
Leider fehlen online immernoch so lapidare Dinge wie eine Neustartfunktion oder Startaufstellung nach letztem Rennergebnis. Auch Bugs hat es immernoch, wenn auch nicht mehr so schlimm wie am Anfang. Reifenbugs hatten wir z.B. lange Zeit garnicht mehr.
XettMan
Captain Slow
http://forum.projectcarsgame.com/sh...for-PC-users&p=1115015&viewfull=1#post1115015
Spotter App, selbst noch nicht getestet, werde es aber demnächst mal probieren.
Edit: Geilomat. Hab die Mod jetzt getestet und ist echt super. Endlich ein Spotter. Sowas braucht jede Rennsimulation. Wenn man das von AC und iRacing gewohnt war, möchte man einfach nicht mehr ohne.
Edit2: Bissl weiter gefahren. Die Spotter App gibt wahnsinnig viel Infos, wie Reifen- und Bremsentemperaturzustand, alle möglichen Zeiten, Abstände, Platzierungen und und und. Alles natürlich konfigurierbar. Mal sehen, ob ich ihm ein bissl spende.
"Donations
---------
I made this because I wanted to make it and I enjoy making stuff. Working with the various quirks, errors and omissions in the shared data which the games provide hasn't been much fun, but it's all part of the challenge. Having said that, there are many many hours of hard work invested in this.
If you use it and like it and it becomes a regular and positive part of your sim racing, I'd be grateful if you would consider making a small donation. If only to stop my wife from complaining at me."
Edit3: Boah ey! Bin total geflasht. Die App bringt soviele Infos, die alle sehr sehr nützlich sind und sogar stimmen. Kein Vergleich mit dem PCars Renningenieur mit seinen generischen oft unpassenden und vor allem belanglosen Ansagen.
Man muss sich jetzt nicht immer visuell seine Infos holen, sondern kann sich mehr auf das Geschehen auf dem Track konzentrieren statt auf die Bildschirmanzeigen, da man über alles wichtige nun akkustisch aufmerksam gemacht wird.
Und nebenbei wird die Immersion nochmals deutlich gesteigert.
Wer also auf dem PC fährt, unbedingt mal testen, es lohnt sich.
Spotter App, selbst noch nicht getestet, werde es aber demnächst mal probieren.
Edit: Geilomat. Hab die Mod jetzt getestet und ist echt super.
Endlich ein Spotter. Sowas braucht jede Rennsimulation. Wenn man das von AC und iRacing gewohnt war, möchte man einfach nicht mehr ohne.Edit2: Bissl weiter gefahren. Die Spotter App gibt wahnsinnig viel Infos, wie Reifen- und Bremsentemperaturzustand, alle möglichen Zeiten, Abstände, Platzierungen und und und. Alles natürlich konfigurierbar. Mal sehen, ob ich ihm ein bissl spende.
"Donations
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I made this because I wanted to make it and I enjoy making stuff. Working with the various quirks, errors and omissions in the shared data which the games provide hasn't been much fun, but it's all part of the challenge. Having said that, there are many many hours of hard work invested in this.
If you use it and like it and it becomes a regular and positive part of your sim racing, I'd be grateful if you would consider making a small donation. If only to stop my wife from complaining at me."
Edit3: Boah ey! Bin total geflasht. Die App bringt soviele Infos, die alle sehr sehr nützlich sind und sogar stimmen. Kein Vergleich mit dem PCars Renningenieur mit seinen generischen oft unpassenden und vor allem belanglosen Ansagen.
Man muss sich jetzt nicht immer visuell seine Infos holen, sondern kann sich mehr auf das Geschehen auf dem Track konzentrieren statt auf die Bildschirmanzeigen, da man über alles wichtige nun akkustisch aufmerksam gemacht wird.
Und nebenbei wird die Immersion nochmals deutlich gesteigert.
Wer also auf dem PC fährt, unbedingt mal testen, es lohnt sich.
Zuletzt bearbeitet:
Troy McClure
Vollhonl
Update 6.0 Available
Project CARS – PC Patch 6.0 – Release notes
Online
* NEW – Host kick function. The host of an online game can now select to immediately kick a player from the server. Kicked players will be auto-kicked if they attempt to rejoin the same multiplayer session.
* NEW – Mandatory pit stop option. The Lobby admin can opt to force a single pitstop during any race.
* NEW – Option to set race length by time (also available in Quick Race).
* NEW – ‘Allow Ghosted Vehicles’ option added so that the lobby admin can decide if he wants vehicles ghosted or not when they drive the wrong way.
* NEW – Dynamic race-end timer feature. In public races, the timer is 50% of the slowest moving car's lap time. In private races, the timer is 75% of slowest moving car's lap time.
* Fixed an exploit where a player could be awarded a win by jumping the start.
* Fixed an issue where, if the host is forcing realistic driving assists, the player wasn’t able to toggle the allowed assists on or off while in-race.
* Fixed a game crash issue if the client is kicked while typing in the chat box.
* Fixed an issue where, if Forced Default Setup is used, the pit crew would not change tyres until they’re completely worn. The tyres will now be changed when at least one tyre is worn down by 25% or more.
Career
* Fixed a bug where drivers in a simulated series can all end up with ‘INVALID NAME!’
* Fixed a bug where AI opponents would attempt to use DLC cars that are not installed.
* The player will no longer be offered a contract renewal for a DLC contract, if they've since uninstalled that DLC.
* DLC Career contract emails earned while a DLC was installed, are no longer shown if DLC is then uninstalled.
* If the player’s current contract is a DLC contract and the player uninstalls this DLC, the career season using this DLC contract will finish for the player when entering Dashboard and they will have to pick from valid contract offers to continue (or reinstall the uninstalled DLC).
* Fixed an issue where the Modified Cars Pack and Limited Edition DLC Invitationals and Accolades were visible for players who do not own these DLC packs. Entering these invitational events would cause the player and AI to be in non-matching vehicles.
* Fixed an issue where at times the pit crew wouldn’t change the tyre set to the one selected in pit-strategy.
Controls
* Fixed an issue where remapping KERS would stop it working.
* Fixed an issue where changes made to Gamepad Advanced Options were not saved.
* Added Thrustmaster T150 support.
Tracks
* Zolder – fixed a potential ‘landmine’ issue.
* Le Mans – adjusted the 55th garage spot to correct an issue where the cars would hit the pit wall on exiting this spot.
* Donington – all layouts – fixed an issue where cars would make contact with the left side wall when exiting some garages.
* Road America – pre-race camera tweaked to prevent the camera from clipping with the ground.
* Ruapuna Park – all layouts – fixed an issue with the last garage spot being outside garage area.
* Mojave – all layouts – fixed an issue with floating tyre skid marks, fixed an issue with rain being visible inside tunnels, and placed visible barriers in areas where the player is not allowed to drive.
Vehicles
* Bentley Continental GT3 – fixed DLC livery windscreen banners.
* Ruf CTR3 SMS-R – increased default tire pressure to work better with tire warmers.
* Toyota GT86 Rocket Bunny – fixed an issue with the windscreen banner.
Physics & AI
* AI – improved awareness and look-ahead to help with situations in multi-class races, where AI in a fast car would fail to avoid the player and AI in much slower cars.
* Tyre updates – fixed an issue on several tyres to prevent FFB buzz when tread becomes worn very thin, re-calibrated most tyres for a carcass heating fix when the tyres are underinflated, adjusted wear rates on GT3, Group C, Trans-Am/GTO, DTM, and LMP rubber.
* Implemented support to remove detached wheels from the track after a certain amount of time.
GUI & HUD
* Vehicle selection – manufacturer page now orders icons alphabetically.
* Improved the French translations for some of the items in the vehicle setup screens.
* Minor updates to Career Dashboard – motorsports & DN Profile buttons are now tiles consistent with other tabs, Inbox is now full screen with clearer indication of highlighted mail, and initial Accept Contract Offer screen now has improved layout and clearer indication of signature button.
* Improved Race Central screen – better balanced background image, removed gradient in top-right corner.
* Track layout map images are now displayed on the quick track selection screens.
* Fixed an issue where ‘Invert Camera Y Axis’ text was being displayed as ‘Automatic Clutch’.
* Updated the Xbox One controller image to the new Elite Controller.
* Fixed an issue where the UI stops responding on ghost selection when player enters the My Garage option.
General
* Fixed an issue during pit stops where the pit crew mistakes ratio was too high.
* Driver name tags above cars can now be turned on for replays.
* Entering the pits during a Time Trial will now invalidate that lap’s time.
* Improved Helmet view exposure for historic drivers.
Oculus Rift
This update is primarily to improve the HUD position/rotation/scaling editor and the custom VR settings system.
* All movement and rotation is now relative to the HUD’s local axis instead of world axis.
* The HUD controls are now all located on the numeric keypad. Toggling between position and rotation modes are done by pressing the NUM-0 key.
* HUD movement speeds are now reduced and we added controls for slow scale control. The movement speed will now also accelerate if you press and hold a key, limited to maximum 10x speed.
* The movement amount per click of the HUD editing controls for placement and rotation are now scaled when you scale the HUD size up or down. This helps a lot as it gives much finer controls when positioning/rotating while the HUD is scaled down.
* Changes to the HUD position/rotation/scale will now only be saved when you confirm to save the edited HUD settings; otherwise it restores the previous settings.
Project CARS – PC Patch 6.0 – Release notes
Online
* NEW – Host kick function. The host of an online game can now select to immediately kick a player from the server. Kicked players will be auto-kicked if they attempt to rejoin the same multiplayer session.
* NEW – Mandatory pit stop option. The Lobby admin can opt to force a single pitstop during any race.
* NEW – Option to set race length by time (also available in Quick Race).
* NEW – ‘Allow Ghosted Vehicles’ option added so that the lobby admin can decide if he wants vehicles ghosted or not when they drive the wrong way.
* NEW – Dynamic race-end timer feature. In public races, the timer is 50% of the slowest moving car's lap time. In private races, the timer is 75% of slowest moving car's lap time.
* Fixed an exploit where a player could be awarded a win by jumping the start.
* Fixed an issue where, if the host is forcing realistic driving assists, the player wasn’t able to toggle the allowed assists on or off while in-race.
* Fixed a game crash issue if the client is kicked while typing in the chat box.
* Fixed an issue where, if Forced Default Setup is used, the pit crew would not change tyres until they’re completely worn. The tyres will now be changed when at least one tyre is worn down by 25% or more.
Career
* Fixed a bug where drivers in a simulated series can all end up with ‘INVALID NAME!’
* Fixed a bug where AI opponents would attempt to use DLC cars that are not installed.
* The player will no longer be offered a contract renewal for a DLC contract, if they've since uninstalled that DLC.
* DLC Career contract emails earned while a DLC was installed, are no longer shown if DLC is then uninstalled.
* If the player’s current contract is a DLC contract and the player uninstalls this DLC, the career season using this DLC contract will finish for the player when entering Dashboard and they will have to pick from valid contract offers to continue (or reinstall the uninstalled DLC).
* Fixed an issue where the Modified Cars Pack and Limited Edition DLC Invitationals and Accolades were visible for players who do not own these DLC packs. Entering these invitational events would cause the player and AI to be in non-matching vehicles.
* Fixed an issue where at times the pit crew wouldn’t change the tyre set to the one selected in pit-strategy.
Controls
* Fixed an issue where remapping KERS would stop it working.
* Fixed an issue where changes made to Gamepad Advanced Options were not saved.
* Added Thrustmaster T150 support.
Tracks
* Zolder – fixed a potential ‘landmine’ issue.
* Le Mans – adjusted the 55th garage spot to correct an issue where the cars would hit the pit wall on exiting this spot.
* Donington – all layouts – fixed an issue where cars would make contact with the left side wall when exiting some garages.
* Road America – pre-race camera tweaked to prevent the camera from clipping with the ground.
* Ruapuna Park – all layouts – fixed an issue with the last garage spot being outside garage area.
* Mojave – all layouts – fixed an issue with floating tyre skid marks, fixed an issue with rain being visible inside tunnels, and placed visible barriers in areas where the player is not allowed to drive.
Vehicles
* Bentley Continental GT3 – fixed DLC livery windscreen banners.
* Ruf CTR3 SMS-R – increased default tire pressure to work better with tire warmers.
* Toyota GT86 Rocket Bunny – fixed an issue with the windscreen banner.
Physics & AI
* AI – improved awareness and look-ahead to help with situations in multi-class races, where AI in a fast car would fail to avoid the player and AI in much slower cars.
* Tyre updates – fixed an issue on several tyres to prevent FFB buzz when tread becomes worn very thin, re-calibrated most tyres for a carcass heating fix when the tyres are underinflated, adjusted wear rates on GT3, Group C, Trans-Am/GTO, DTM, and LMP rubber.
* Implemented support to remove detached wheels from the track after a certain amount of time.
GUI & HUD
* Vehicle selection – manufacturer page now orders icons alphabetically.
* Improved the French translations for some of the items in the vehicle setup screens.
* Minor updates to Career Dashboard – motorsports & DN Profile buttons are now tiles consistent with other tabs, Inbox is now full screen with clearer indication of highlighted mail, and initial Accept Contract Offer screen now has improved layout and clearer indication of signature button.
* Improved Race Central screen – better balanced background image, removed gradient in top-right corner.
* Track layout map images are now displayed on the quick track selection screens.
* Fixed an issue where ‘Invert Camera Y Axis’ text was being displayed as ‘Automatic Clutch’.
* Updated the Xbox One controller image to the new Elite Controller.
* Fixed an issue where the UI stops responding on ghost selection when player enters the My Garage option.
General
* Fixed an issue during pit stops where the pit crew mistakes ratio was too high.
* Driver name tags above cars can now be turned on for replays.
* Entering the pits during a Time Trial will now invalidate that lap’s time.
* Improved Helmet view exposure for historic drivers.
Oculus Rift
This update is primarily to improve the HUD position/rotation/scaling editor and the custom VR settings system.
* All movement and rotation is now relative to the HUD’s local axis instead of world axis.
* The HUD controls are now all located on the numeric keypad. Toggling between position and rotation modes are done by pressing the NUM-0 key.
* HUD movement speeds are now reduced and we added controls for slow scale control. The movement speed will now also accelerate if you press and hold a key, limited to maximum 10x speed.
* The movement amount per click of the HUD editing controls for placement and rotation are now scaled when you scale the HUD size up or down. This helps a lot as it gives much finer controls when positioning/rotating while the HUD is scaled down.
* Changes to the HUD position/rotation/scale will now only be saved when you confirm to save the edited HUD settings; otherwise it restores the previous settings.
XettMan
Captain Slow
Selbst das bezweifle ich.
Die wichtigen Dinge sind teils trivial und easy umzusetzen (z.b. das Markieren bereits absolvierter Events im Kalender), andere Dinge würden wohl das komplette SW-Gerüst umschmeissen (Abspeichern/Verwalten/Teilen unterschiedlicher Setups, Flaggenregeln für die KI, Abspeichern während eines Rennens). Das wird in Teil 1 sicher nicht kommen und bei Teil bin ich mir nicht so sicher.
Das ist wie wenn in einem Gran Turismo plötzlich echter kerniger Motorensound statt Staubsaugergeflüster implementiert wäre.
