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ONE Forza Motorsport 6

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

GT hat da eben damals gut angefangen, mit den ganzen Lizenzen usw.
Bei Forza versucht man auch immer etwas anderes - > Also Gedanken machen die sich schon. Aber alles, was nichts mit F1 oder sonstigen Realen Rennserien zu tun hat, braucht keine richtige Karriere.

Eine Karriere, die an eine reale Rennfahrer-Karriere angelehnt ist, macht in der Tat fast nur mit realen Rennsport-Serien Sinn. Aber selbst das könnte man innerhalb Forzas ja integrieren. Die Autos sind ja teils vorhanden.

Die Lizenzen in GT sind/waren eine gute Idee, ja. Aber auch da spult man irgendwann nur noch stumpf ein Rennen nach dem Anderen ab. :kaffee:

Ich würde immernoch sowas wie in DriveClub (oder auch damals PGR) begrüssen. Jedes Rennen gibt Sterne/XP, mit Anzahl Sterne/XP X steigt man auf, kann dann schnellere Autos freischalten. Und innerhalb der Rennen dann Zusatzaufgabgen, die Xtra-XP bringen.

So würde jedes Rennen mehr Motivation bringen. Ich habe in DriveClub jedes Rennen mit maximaler Sternezahl beendet. Da kann man richtig schöne Herausforderungen schaffen.
 
Ich würde es begrüßen, wenn es mal eine Karriere gebe, in der man nicht ständig erster werden müsste im Rennen und der Gesamtplatzierung um weiter zu kommen. Rückspulen und Neustart Funktion abschaltbar.
Kein Rennfahrer der Welt wird ständig erster, da würden die Rennen auch mehr an Dynamik gewinnen und mir Persönlich würde es mehr Rennsport Feeling bringen.
 
Ich würde es begrüßen, wenn es mal eine Karriere gebe, in der man nicht ständig erster werden müsste im Rennen und der Gesamtplatzierung um weiter zu kommen. Rückspulen und Neustart Funktion abschaltbar.
Kein Rennfahrer der Welt wird ständig erster, da würden die Rennen auch mehr an Dynamik gewinnen und mir Persönlich würde es mehr Rennsport Feeling bringen.

Jup, könnte man ja in Renn-Cups einbetten. Sechs Rennen z.B. mit dem M235i, wer nach den sechs Rennen am meisten Punkte hat, steigt auf in die nächsthöhere Klasse. Oder Nationen-Cups.

Und dann, so Leid es mir auch tut, würde auch zumindest eine (optionale von mir aus) Quali Sinn machen, damit man nicht immer vom gleichen Startplatz starten muss.

Es gebe sicherlich viele gute Ideen.
 
Ich finde die extra Kohle nice. Besser zu viel als zu wenig.

In FM4 hatte ich mehrere hundert Stunden auf der Uhr. Wenn nicht sogar noch einige Stunden mehr...:O_o: Aber ich hatte die ganze Zeit Geldprobleme und konnte mir praktisch kein DLC Fz kaufen..
Leider gab es nur bis lvl 50 Autos als Belohnung. und bis lvl 150 gab es noch einen Geldbonus, wenn ich mich recht erinnere.
Ab lvl 150 gab es aber praktisch nichts mehr. Nur noch die Standard Kohle, die in FM4 wirklich sehr wenig war.

Da kam ich mir schon recht verarscht vor, wenn man Besitzer vom Carpass und Vip Status ist, aber die Karren nicht kaufen kann.. Auch nicht nach etlichen Stunden.. Was bringen mir die DLC Karren wenn ich sie ingame nicht kaufen kann?:?


Ich war eigentlich grosser Fan von Unicorn Autos. Leider war es halt mehr Zufall ob man einen bekommt oder nicht. Das war sehr schlecht und frustrierend.

mMn wäre es eine gute Idee, wenn man in FM6 einige Unicorn Autos hat, die man nur bekommt wenn man in den Vorgängerversionen einige "Aufgaben" erledigt hat. zBs. Fahre min. 15000km in FM5, oder min 1000 Spielstunden auf der Uhr. (extra Sachen die man nicht "ercheaten" kann..) So hätte vielleicht sogar der eine oder andere nochmal einen Grund FM5 einzulegen, oder Leute wie @HajinShinobi würden es sich vielleicht sogar kaufen, nur weil sie ein Auto bekommen das nicht jeder kriegt und man sich ein bisschen abheben kann vom normalem Racer..

Das mit den Autos finde ich doof, weil man sich einfach das billigste Auto so viel mal kaufen kann, bis man die gewünschte Anzahl Fahrzeuge hat in der Garage.


Zwar gibt's das Krönchen im Profil und spezielle Rivalen-Events, letztlich braucht man es aber nur um mehr und schneller Kohle zu scheffeln.
Ich habe mir den VIP Status ca. mit lvl 500 geholt. Mit 30-40 Mio auf dem Konto ging es mir nicht drum um noch schneller Geld zu machen.
Ich als selbsternannter Forza Veteran muss einfach eine Krone haben neben meinem Name. Klingt doof, aber das war der einzige Grund.:D


Wil hat letztens auch geschrieben es hätte sich seit FM3 (oder 4) nichts mehr geändert. Das stimmt so einfach nicht. Ja.. Vielleicht nicht in die Richtung verändert wie wir das gerne hätten, aber man kann dem Spiel nicht ständig vorwerfen dass es bei jeder weiteren Version nur ein Grafik Update gibt. Bei FM4 konnte ich die Karriere nie länger als 2 Rennen fahren. Die KI war einfach zu mühsam und schlecht.

Nur schon das wurde bei FM5 extrem verbessert. Ich habe die komplette Karriere durchgezockt und dank den DA hat es sogar Spass gemacht. Man sieht an pCars, dass einem das ganze Tamtam mit einstellbarer Quali, Rennlänge, Wetter usw. usf alles gar nichts bringt, wenn die KI schlecht integriert ist. Auch wenn es nur ein Punkt ist, aber der macht alles kaputt.
Also hat es mMn schon Sinn gemacht die KI zu verbessern.

Sogar eine Karriere wie hier schon beschrieben wurde (finde die Idee übrigens toll), bringt einem nix mit Gegnern die einem ständig in die Karre fahren oder abdrängen.

Auch die Openwheeler gab es neu in FM5. Ich habe mir jedes Jahr die F1 Serie gekauft. Dank FM5 konnte ich mir das Geld sparen und wenn ich trotzdem mal Bock habe F1 zu fahren kann ich eine Runde in FM5 drehen.
Für Openwheeler Fans wie @Mutzi ist das doch schön, dass es jetzt auch solche Wagen in Forza gibt.

Und ganz ehrlich.. Mir bringen die DA als MP Zocker herzlich wenig. Auch mit den Openwheeler kann ich als GT Fan nicht viel anfangen. Trotzdem kann man nicht sagen das es genau wie FM4, nur mit besserer Grafik ist.
 
Ich war eigentlich grosser Fan von Unicorn Autos. Leider war es halt mehr Zufall ob man einen bekommt oder nicht. Das war sehr schlecht und frustrierend.

mMn wäre es eine gute Idee, wenn man in FM6 einige Unicorn Autos hat, die man nur bekommt wenn man in den Vorgängerversionen einige "Aufgaben" erledigt hat. zBs. Fahre min. 15000km in FM5, oder min 1000 Spielstunden auf der Uhr. (extra Sachen die man nicht "ercheaten" kann..) So hätte vielleicht sogar der eine oder andere nochmal einen Grund FM5 einzulegen, oder Leute wie @HajinShinobi würden es sich vielleicht sogar kaufen, nur weil sie ein Auto bekommen das nicht jeder kriegt und man sich ein bisschen abheben kann vom normalem Racer..
Würde mein Problem nicht lösen.
Wenn bei den europäischen Luxuswagen durch Zufall der Audi RS5 ein Unicorn-Car ist und ich mich mit diesem von anderen abheben könnte, ich aber Fan von der Mercedes C Klasse, die man ab Level 25 automatisch bekommt, bin, hilft mir das nicht weiter, da ich entweder ein Auto fahre, dass mich wenig interessiert, aber auch wenig andere fahren oder ein Auto fahre, dass eins meiner favourites ist, aber das jeder andere auch fährt.

Das Problem könnte man einfach lösen, in dem man nicht für jede Klasse, bzw. besser gesagt Fahrzeug-Kategorie ein Fahrzeug bräuchte (sprich, nicht mehr die Notwendigkeit da ist, auch wirklich jede Meisterschaft abzuschließen), sondern ein viel geringeres Garagen-Limit hat.

Selbst GTA Online hatte das zu Launch besser gelöst (obwohl dem mit den Updates nach und nach entgegen gewirkt wurde), da musste man überlegen, ob man wirklich jedes Supercar haben muss, weil das halt dann bedeutet, dass man kein Muscle-Car, keine Limousine und keinen SUV haben kann.
Oder man entscheidet sich wie die meisten für 1-2 Autos pro Klasse, BMW Fans nehmen dann eher den Ubermacht, während Mercedes oder Audi Freunde dann einen Benefactor oder Obey in der Garage stehen haben. Aber niemals alles auf einmal.

Das meine ich mit der fehlenden Identität. Man überlegt sich nicht, welches sein Lieblingsauto ist, an welchem man wirklich Interesse hat und welches man länger fahren will, weil fuck it, ich hol mir einfach alle.
Man kann es ja trotzdem noch erlauben im Arcade-Modus alle Autos im Serien-Zustand wählen zu können, aber als eigene Autos und Garage halt einfach Limit setzen.
 
Würde mein Problem nicht lösen.
Wenn bei den europäischen Luxuswagen durch Zufall der Audi RS5 ein Unicorn-Car ist und ich mich mit diesem von anderen abheben könnte, ich aber Fan von der Mercedes C Klasse, die man ab Level 25 automatisch bekommt, bin, hilft mir das nicht weiter, da ich entweder ein Auto fahre, dass mich wenig interessiert, aber auch wenig andere fahren oder ein Auto fahre, dass eins meiner favourites ist, aber das jeder andere auch fährt.

Das Problem könnte man einfach lösen, in dem man nicht für jede Klasse, bzw. besser gesagt Fahrzeug-Kategorie ein Fahrzeug bräuchte (sprich, nicht mehr die Notwendigkeit da ist, auch wirklich jede Meisterschaft abzuschließen), sondern ein viel geringeres Garagen-Limit hat.

Selbst GTA Online hatte das zu Launch besser gelöst (obwohl dem mit den Updates nach und nach entgegen gewirkt wurde), da musste man überlegen, ob man wirklich jedes Supercar haben muss, weil das halt dann bedeutet, dass man kein Muscle-Car, keine Limousine und keinen SUV haben kann.
Oder man entscheidet sich wie die meisten für 1-2 Autos pro Klasse, BMW Fans nehmen dann eher den Ubermacht, während Mercedes oder Audi Freunde dann einen Benefactor oder Obey in der Garage stehen haben. Aber niemals alles auf einmal.

Das meine ich mit der fehlenden Identität. Man überlegt sich nicht, welches sein Lieblingsauto ist, an welchem man wirklich Interesse hat und welches man länger fahren will, weil fuck it, ich hol mir einfach alle.
Man kann es ja trotzdem noch erlauben im Arcade-Modus alle Autos im Serien-Zustand wählen zu können, aber als eigene Autos und Garage halt einfach Limit setzen.
Du darfst nicht vergessen: Es ist Forza.

Du krempelst grad das ganze Spiel nach deinen Wünsche um, aber so würde Forza nicht funktionieren. Da wäre der Shitstorm vorprogrammiert, das verspreche ich Dir.
Stell dir nur mal vor, ein Spiel mit über 400 Karren aber nur 50 Garagenplätze?? Die Leute würden durchdrehen. Macht auch überhaupt keinen Sinn mMn.


Ich habe über 300 Karren in meiner FM5 Garage stehen, aber wie Du korrekt sagst, hat man ja nur 1-2 richtige Lieblinge.
Mit der genialen Lackiererei kann ich meinem Auto eine eigene Note geben die sich von den anderen Fahrern abhebt.

Und vergiss nicht. Diese Beispiele die Du bringst, egal obs um optisches Tuning oder Karriere geht, sind idR von Spielen die keine 400 Karren haben. Nicht mal 100..
Da sind solche Ideen auch einfacher umzusetzen als bei so einem grossem Fuhrpark. Und ja der Fuhrpark braucht es. Sieht man nur schon hier im Forum. Der eine fährt nur kleine Rennsemmel, der andere nur Oldtimer, ich nur GT Wagen, wieder ein anderer nur Ami Schlitten, usw.
 
Ich könnte mir auch sowas vorstellen wie in Gran Turismo. Kleine Mini-Cups von 3 Rennen, Aufgabe ist es z.B. mindestens 3. zu werden. Dafür gibt es dann ordentliche Preisgelder, oder noch besser, ein Bonus-Auto als Gewinn. Mit diesem Auto kann man dann am nächsten Cup teilnehmen.

Es gibt sicher dutzende gute Ideen, ein paar Open Wheeler zu integrieren ist gut, aber nicht das Ende der Fahnenstange.

Genauso frage ich mich, warum es so schwer ist, ein gutes Money-System zu basteln? Ich muss den Spieler doch nicht mit Treue-Bonus, VIP und Rewards zuschütten, wenn das Offensichtliche doch so einfach wäre... Ich bekomme endlich wieder ordentliche Preisgelder für meine Rennen. Warum 5.000 Credits als Preisgeld? Macht doch 50.000 daraus. Oder 100.000. Dann muss ich immernoch grinden, um eine 2-Mio-Karre zu kaufen. Aber halt nicht mehr so viel.
 
Du darfst nicht vergessen: Es ist Forza.

Du krempelst grad das ganze Spiel nach deinen Wünsche um, aber so würde Forza nicht funktionieren. Da wäre der Shitstorm vorprogrammiert, das verspreche ich Dir.
Stell dir nur mal vor, ein Spiel mit über 400 Karren aber nur 50 Garagenplätze?? Die Leute würden durchdrehen. Macht auch überhaupt keinen Sinn mMn.


Ich habe über 300 Karren in meiner FM5 Garage stehen, aber wie Du korrekt sagst, hat man ja nur 1-2 richtige Lieblinge.
Mit der genialen Lackiererei kann ich meinem Auto eine eigene Note geben die sich von den anderen Fahrern abhebt.

Und vergiss nicht. Diese Beispiele die Du bringst, egal obs um optisches Tuning oder Karriere geht, sind idR von Spielen die keine 400 Karren haben. Nicht mal 100..
Da sind solche Ideen auch einfacher umzusetzen als bei so einem grossem Fuhrpark. Und ja der Fuhrpark braucht es. Sieht man nur schon hier im Forum. Der eine fährt nur kleine Rennsemmel, der andere nur Oldtimer, ich nur GT Wagen, wieder ein anderer nur Ami Schlitten, usw.
Wo hab ich denn von Tuning geredet? :?

Und vor allem, wer sind diese Leute die durchdrehen würden? Fans von Forza wie Faultier? Die fahren doch sowieso größtenteils Serie und das können sie ja weiterhin ohne Probleme machen mit allen Fahrzeugen.

Und, nee, ich glaube nicht den Fuhrpark braucht es. Es gab schon etliche Spiele mit kleinerem Fuhrpark, die auch genau diese ganzen Kategorien abgedeckt haben (z.B. bei PGR4). Er ist ein netter Bonus, aber brauchen tut es ihn nicht.

Naja, und zur "genialen" Lackiererei sag ich mal lieber nix. Ist zwar immer noch eine der besten auf Konsole, aber auch nur, weil die anderen Rennspiele dort noch schlechter sind.
Forza hatte mal eine geniale Lackiererei bei FM2 und FM3, aber nach und nach sind die immer unsauberer geworden, haben immer mehr Programmierfehler bei den Fahrzeugmodellen aufgedeckt.
Von den kantigen Schriftarten bei Verkleinerung, die Horizon 2 jetzt auf der ONE bekommen hat und damals nie da war, will ich gar nicht erst anfangen...

Ich könnte mir auch sowas vorstellen wie in Gran Turismo. Kleine Mini-Cups von 3 Rennen, Aufgabe ist es z.B. mindestens 3. zu werden. Dafür gibt es dann ordentliche Preisgelder, oder noch besser, ein Bonus-Auto als Gewinn. Mit diesem Auto kann man dann am nächsten Cup teilnehmen.

Es gibt sicher dutzende gute Ideen, ein paar Open Wheeler zu integrieren ist gut, aber nicht das Ende der Fahnenstange.

Genauso frage ich mich, warum es so schwer ist, ein gutes Money-System zu basteln? Ich muss den Spieler doch nicht mit Treue-Bonus, VIP und Rewards zuschütten, wenn das Offensichtliche doch so einfach wäre... Ich bekomme endlich wieder ordentliche Preisgelder für meine Rennen. Warum 5.000 Credits als Preisgeld? Macht doch 50.000 daraus. Oder 100.000. Dann muss ich immernoch grinden, um eine 2-Mio-Karre zu kaufen. Aber halt nicht mehr so viel.
Das könnte T10 alles einführen, allerdings erst mit einem Fuhrpark von unter 100 Autos. Solange es 400 Autos+ sind, ist das leider rein technisch nicht umsetzbar... :grins:
 
Doch den Fuhrpark braucht es. Ohne die kleinen Flitzer würde sich @Hollyone wahrscheinlich gar kein FM kaufen. Ohne Oldtimern würde die ältere Generation auch weniger schnell zuschlagen. Auch die ganzen Ami Karren, an denen wir nichts finden, braucht es. Die Amis fahren da halt drauf ab. usw..

Ja Fans wie Fauli, oder man kann auch sagen der grössere Teil der Forza Fans. Bitte erklär mir mal, wieso es nur 50 Garagenplätze gibt, obwohl es 400 Autos gibt im Spiel? Sry aber da würde es den meisten am Verständnis fehlen, egal was für eine Erklärung kommt. Mir auch..
Ich würde Dir recht geben, wenn es zBs so ein Spiel wie TDU2 oder so ist. Dann macht es auch Sinn mit dem begrenzten Platz, weil es ja auf die Häuser und Garagenplätze ankommt. Aber wie gesagt, das ist Forza. FM wird nie in Richtung TDU gehen. Vielleicht, oder besser gesagt, ich hoffe Horizon macht das irgendwann mal.

Und sry, aber die Lackiererei ist einfach top. 24 Stunden nach Release gibt es schon etliche originale Renn und Rallylackierungen. Und die sehen aus als würden sie direkt von T10 kommen.

Was bei Horizon 2 passiert mit den Schriftarten kann ich mir nicht erklären. Das ist mir auch sehr negativ aufgefallen. Das Problem hat FM5 aber nicht.:)
 
Ich könnte mir auch sowas vorstellen wie in Gran Turismo. Kleine Mini-Cups von 3 Rennen, Aufgabe ist es z.B. mindestens 3. zu werden. Dafür gibt es dann ordentliche Preisgelder, oder noch besser, ein Bonus-Auto als Gewinn. Mit diesem Auto kann man dann am nächsten Cup teilnehmen.

Es gibt sicher dutzende gute Ideen, ein paar Open Wheeler zu integrieren ist gut, aber nicht das Ende der Fahnenstange.

Genauso frage ich mich, warum es so schwer ist, ein gutes Money-System zu basteln? Ich muss den Spieler doch nicht mit Treue-Bonus, VIP und Rewards zuschütten, wenn das Offensichtliche doch so einfach wäre... Ich bekomme endlich wieder ordentliche Preisgelder für meine Rennen. Warum 5.000 Credits als Preisgeld? Macht doch 50.000 daraus. Oder 100.000. Dann muss ich immernoch grinden, um eine 2-Mio-Karre zu kaufen. Aber halt nicht mehr so viel.
ähnlich ist es ja in Forza. Nur sind es halt 8 Rennen und man muss auch mindestens 3. werden.

Das Money System ist wirklich nicht gut. In FM4 viel zu wenig, in FM5 viel zu viel. Ist jetzt aber nicht etwas was mich stört. Wenn es mich wirklich nerven sollte das ich zu viel Geld kriege bei Release, wie hier einige meckern, dann hole ich die Kohle doch einfach nicht ab?!:?

Meine Rewards Kohle in FM5 habe ich auch nie abgeholt.
 
Doch den Fuhrpark braucht es. Ohne die kleinen Flitzer würde sich @Hollyone wahrscheinlich gar kein FM kaufen. Ohne Oldtimern würde die ältere Generation auch weniger schnell zuschlagen. Auch die ganzen Ami Karren, an denen wir nichts finden, braucht es. Die Amis fahren da halt drauf ab. usw..

Ja Fans wie Fauli, oder man kann auch sagen der grössere Teil der Forza Fans. Bitte erklär mir mal, wieso es nur 50 Garagenplätze gibt, obwohl es 400 Autos gibt im Spiel? Sry aber da würde es den meisten am Verständnis fehlen, egal was für eine Erklärung kommt. Mir auch..
Ich würde Dir recht geben, wenn es zBs so ein Spiel wie TDU2 oder so ist. Dann macht es auch Sinn mit dem begrenzten Platz, weil es ja auf die Häuser und Garagenplätze ankommt. Aber wie gesagt, das ist Forza. FM wird nie in Richtung TDU gehen. Vielleicht, oder besser gesagt, ich hoffe Horizon macht das irgendwann mal.

Und sry, aber die Lackiererei ist einfach top. 24 Stunden nach Release gibt es schon etliche originale Renn und Rallylackierungen. Und die sehen aus als würden sie direkt von T10 kommen.

Was bei Horizon 2 passiert mit den Schriftarten kann ich mir nicht erklären. Das ist mir auch sehr negativ aufgefallen. Das Problem hat FM5 aber nicht.:)
Gut, dass du elegant meinen Post ignoriert hast. Aha, ein Fuhrpark aus 80 Autos lässt automatisch alle Kleinwagen weg, alle Muscle-Cars, alle SUVS, alle Oldtimer?
Wie hat PGR das damals mit sogar verdammt gut balancierten Klassen gemacht? Dann ist T10 ja sogar noch unfähiger als ich dachte, wenn sie nicht mal das hinkriegen...

Und bitte erklär du mir mal, warum ein Spiel mit 400 Autos auch 400 Garagenslots haben muss um jedes Auto besitzen zu können.
Ich beschwere mich bei einem Battlefield auch nicht, nicht jede Waffe gleichzeitig tragen zu können, sondern muss mich entscheiden.
In einem RPG kann ich auch nicht Krieger, Magier und Schurke in einem sein, sondern muss mich entscheiden.
Als echter Rennfahrer kann ich auch nicht in allen Teams beliebig fahren wie ich lustig bin.
Und privat kann ich auch nicht jedes Auto, dass jemals gebaut wurde, gleichzeitig besitzen.

Also warum soll es eine Verpflichtung geben, dass man jedes Auto besitzen können muss, noch dazu wenn man ohne Probleme jedes Auto serienmäßig fahren könnte?

Und, sorry, die Lackiererei ist alles andere als top. Sie ist wie gesagt besser als alle anderen Rennspiele, die dort noch größeren Müll abliefern, aber wenn man tatsächlich die Lackiererei auch über die Serie hinweg intensiver nutzt, merkt man, dass von Teil zu Teil immer unsauberer gearbeitet wird, immer mehr hier und da geschlampt wird.
Das, was du lobst, ist die Möglicheit Paintjobs zu sharen, bzw. zu verkaufen. Ändert aber nicht, dass das Tool dafür über die Teile immer unsauberer wurde.
 
Gut, dass du elegant meinen Post ignoriert hast. Aha, ein Fuhrpark aus 80 Autos lässt automatisch alle Kleinwagen weg, alle Muscle-Cars, alle SUVS, alle Oldtimer?
Wie hat PGR das damals mit sogar verdammt gut balancierten Klassen gemacht? Dann ist T10 ja sogar noch unfähiger als ich dachte, wenn sie nicht mal das hinkriegen...

Und bitte erklär du mir mal, warum ein Spiel mit 400 Autos auch 400 Garagenslots haben muss um jedes Auto besitzen zu können.
Ich beschwere mich bei einem Battlefield auch nicht, nicht jede Waffe gleichzeitig tragen zu können, sondern muss mich entscheiden.
In einem RPG kann ich auch nicht Krieger, Magier und Schurke in einem sein, sondern muss mich entscheiden.
Als echter Rennfahrer kann ich auch nicht in allen Teams beliebig fahren wie ich lustig bin.
Und privat kann ich auch nicht jedes Auto, dass jemals gebaut wurde, gleichzeitig besitzen.

Also warum soll es eine Verpflichtung geben, dass man jedes Auto besitzen können muss, noch dazu wenn man ohne Probleme jedes Auto serienmäßig fahren könnte?

Und, sorry, die Lackiererei ist alles andere als top. Sie ist wie gesagt besser als alle anderen Rennspiele, die dort noch größeren Müll abliefern, aber wenn man tatsächlich die Lackiererei auch über die Serie hinweg intensiver nutzt, merkt man, dass von Teil zu Teil immer unsauberer gearbeitet wird, immer mehr hier und da geschlampt wird.
Das, was du lobst, ist die Möglicheit Paintjobs zu sharen, bzw. zu verkaufen. Ändert aber nicht, dass das Tool dafür über die Teile immer unsauberer wurde.
Es gab schon einen Shitstorm weil es nur 200 Karren gab bei FM5. Und du willst jetzt auf 80 runtergehen? Kannst Dir ja selber ausrechnen was dann passiert, wenn vor 2 Jahren 200 Karren schon viel zu wenig waren...

Und ja, ich verstehe was Du meinst. Aber genau das macht Forza aus. Ich als Toyota Fan habe einfach mal 20 Toyotas zur Auswahl. Wie Zbs. ein Hollyone ein paar kleine Flitzer zur Auswahl hat. Wenn es nur noch 80 Karren gibt, gibt's von jeder Klasse, Land, Marke, was auch immer nur 1-2 Modelle. Und das passt nicht zu Forza.


Und sry, aber Du weist selber das dein BF Vergleich gewaltig hinkt... Ja Du kannst nur eine Waffe tragen, wie Du in Forza nur einen Wagen fahren kannst:O_o: Wennschon müsste es in Battlefield so ein, dass man 30 Waffen zur Auswahl hat, aber nur 5 Waffen gleichzeitig "freischalten" oder im Inventar haben kann. Und ja, wie bei Forza wäre das auch bei Battlefield total beschissen.

Und ich kann Dir gerne erklären wieso soviel Garagenplätze Sinn machen. Ich fahre beispielsweise nie Oldtimer. Wenn ich aber mit @Samstrike 68 eine kleine Session fahre, kann es gut sein das wir 2-3 verschiedene Oldtimer testen.
Jetzt müsste ich also zuerst 2-3 von meinen Favoriten Autos verkaufen, damit ich wieder freie Slots habe für die ollen Oldtimer? Ist ja richtig nervig. So würden wir uns wahrscheinlich auf eine Kiste einigen die wir beide in der Garage haben, weil es sonst zuviel Zeit kostet mit dem ganzen hin und her. Und dann würden wir gar nicht mehr fahren, weil wir die Karren schon alle gefahren sind..

Wenn man so eine grosse Garage hat, kauft man vielleicht auch mal Autos die man noch nie gefahren ist und fährt eben nicht nur seine Favoriten.

Und ja.. dein Argument mit den Lackierungen und anderen Rennspiele... Zeig mir mal ein Spiel wo es besser funktioniert.
 
Und ich kann Dir gerne erklären wieso soviel Garagenplätze Sinn machen. Ich fahre beispielsweise nie Oldtimer. Wenn ich aber mit @Samstrike 68 eine kleine Session fahre, kann es gut sein das wir 2-3 verschiedene Oldtimer testen.
Jetzt müsste ich also zuerst 2-3 von meinen Favoriten Autos verkaufen, damit ich wieder freie Slots habe für die ollen Oldtimer? Ist ja richtig nervig. So würden wir uns wahrscheinlich auf eine Kiste einigen die wir beide in der Garage haben, weil es sonst zuviel Zeit kostet mit dem ganzen hin und her. Und dann würden wir gar nicht mehr fahren, weil wir die Karren schon alle gefahren sind..
Warum müsstest du 2-3 Oldtimer verkaufen? Du hättest ja von Haus aus genug Slots um dir deine eigenen 2-3 Lieblingsoldtimer in der Garage stehen zu haben+die gesamte Auswahl auf den serienmäßigen Fuhrpark.
Wenn man so eine grosse Garage hat, kauft man vielleicht auch mal Autos die man noch nie gefahren ist und fährt eben nicht nur seine Favoriten.
Jau, und nimmt dadurch den Wagen seine Besonderheit. Das ein Porsche-Fan nunmal einfach lieber den 911 holt statt den Ford GT. Und das andere einfach lieber den Ferrari 458 mögen. Damit halt jeder einfach das fährt, was sein Lieblingsfahrzeug ist und nicht dieses ganze umhergespringe zwischen Autos.
Und ja.. dein Argument mit den Lackierungen und anderen Rennspiele... Zeig mir mal ein Spiel wo es besser funktioniert.
Hmmm, einfach. Nach Reihenfolge:
FM2, FM3, FM4+FH1.
 
Er hat ja gar keine Lieblings Oldtimer und somit auch keine Slots mit diesen Wagen.

Für eine Garagen Begrenzung wäre ich auch nicht, aber wie wäre es damit, das man sich zum Start ein Auto Gebiet aussucht und damit erst mal lange Beschäftigt ist. Z.B. Nord, West, Ost, Süd oder Muscle, Classic, Sportscar und weiteren Versionen, davon legt man eine fest und muss Cups absolvieren und irgendwann kann kann man die Region wechseln oder erweitern.

Wenn ich an Sega Rally denke, da hat man sich gefreut eine Strecke freischalten zu können und ein geheimes Auto was nie jemand gesehen hat, weniger kann da wirklich mehr sein. Wie geil wäre ich drauf auf die Nordschleife zu können aber zuvor müssen erst alle anderen Tracks auf irgend eine Art und Weise absolviert werden.

Es liegt einfach daran, das man es allen recht machen möchte und somit wird man immer und überall Kompromisse eingehen müssen. Dennoch bleiben viele, sehr viele Dinge die niemand stören und andere zusätzlich motivieren würden.
 
Warum müsstest du 2-3 Oldtimer verkaufen?
Ist doch logo, weil die slots natürlich alle vergeben sind.. Weil es ja so wenig sind.:D

Hmmm, einfach. Nach Reihenfolge:
FM2, FM3, FM4+FH1
Es wurde klar nach einem anderen Rennspiel gefragt... Ich dachte es sei klar das ich eine andere Serie als Forza meinte. Dazu kommt noch, dass Du den Editor in FM5 noch gar nicht getestet hast und somit nicht gut beurteilen kannst mMn. Das da bei FH2 was nicht stimmt habe ich ja erwähnt.

Das dir die Fz weniger bedeuten, wenn es mehr Auswahl gibt, ist wohl dein Problem... Ich habe das nicht. Egal ob bei einem NfS mit 50 oder einem FM6 mit über 400 Karren. Mein heiliger Toyota Supra MK4 Wird immer mein Lieblingsauto sein. Die Karre verliert doch nicht an besonderheit:?

Da es in FM so einen grossen Fuhrpark gibt, fahre ich in der A Klasse ganz alleine Toyota zwischen den Ferraris, Lambos usw. DAS macht die Karre besonders für mich, inklusiv meine eigene Lackierung die es nur einmal gibt auf der ganzen Welt.

Wenn du einen kleineren Fuhrpark hast, ist es doch logisch das man mehr identische Fz auf der Strecke hat. Dann finde ich meine Karre nicht wirklich "besonders" wenn von 16 Spielern, 4 Leute die gleiche Karre haben.

Weisst Du, wünsche sind ok. Wie zBs die viel gewünschten Lobbyeinstellungen oder eine Quali. Slles Sachen die man einfach integrieren kann. Das Forza Konzept bleibt.

Deine wünsche krempeln aber das Spiel so dermassen um, das es gar nicht zum Konzept passt. Und ja, ich bleib dabei: 90% der Fans würden sowas nicht begrüssen, glaub mir. Ich kenne einige Forzaspieler:)
 
also die lackierungen finde ich top so wie es seit f5 ist, da kann ich mir eine aussuchen oder einfach alles standard lassen. was soll daran schlecht sein?
wie laemmli sagt, forza hat andere probleme...
 
Ach ja... man könnte sich in der Karriere auch gerne weiter an DC orientieren. Ginge in FM sehr gut.

Zum Beispiel in einem Rennen 3 Aufgaben erfüllen. Eine Runde fehlerfrei (ohne Gegnerkontakt und ohne Dreieck), Summe X an Driftpunkten, Summe X an "Perfekte Kurve", überhole in einer Runde Anzahl Gegner X, werde mindestens 3. im Rennen und 1. in der Meisterschaft, usw.

Würde für mich jedes Rennen aufwerten und dafür könnte man dann auch einfach mehr Credits verteilen. :)
 
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