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KT KT UNITED Zeitfahren 07 / Laguna Seca / Stockcar / 21.06 - 28.06.15

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Mmh...der Wagen liegt mir nicht. Ich hab Schwierigkeiten, damit ans Limit zu gehen, hinzu kommen das ständige Gegenlenken am Kurvenausgang und die Mischung aus Über- und Untersteuern.
Wie @Zimtzicke auf der Xbox One die scharfe Linkskurve im zweiten Sektor zur Rahul Straight fährt, ist mir aktuell auch völlig unklar.
Ich hab ca. eine Sekunde Vorsprung auf seinen Geist, nach der Kurve liegt er vorne. :ugly:
 
bin seit dienstag nicht mehr gefahren:|...mein finger tut sich im moment schwer, den abzug bei der pcars-exe zu drücken...hätte ich mich wohl doch nochmal ransetzen sollen, wenn ich mir tomts zeit ansehe:vogel::)...glückwünsch an turbofred.
 
Endergebnis Zeitfahren 07 / Laguna Seca / Stockcar

Systemübergreifend:

Bildschirmfoto 2015-06-29 um 23.20.56.png



Systemspezifisch:

PS4:
Bildschirmfoto 2015-06-29 um 10.34.08.png


One:
Bildschirmfoto 2015-06-29 um 23.18.54.png


PC:
Bildschirmfoto 2015-06-29 um 23.19.32.png
 
Zuletzt bearbeitet:
@LAEMMLI hat auch eine Zeit gesetzt und wohl leider vergessen zu posten!?

Werden immer weniger, besonders auf der One scheint das Interesse stark zu sinken. Sehr schade. :|
Dabei ist das Zeitfahren wenigsten Bug-frei.
 
Viel Lust hatte ich dieses mal auch nicht, aber für ein paar wenige Runden auf der One hat es noch gereicht.
Auch hier konnte man aber stark abkürzen, zumindest die Linkskurve bevor es den Berg hoch geht zur Corkscrew.
Wäre ich da auch drüber gebrettert, hätte ich dort sicher ne Sekunde gutmachen können aber lieber ehrlich und dafür langsamer.

Neue Kombi gucke ich mir evtl. nachher an, zumindest schon mal auf der Konsole.

@m1ke82 , bin meine Zeit dieses mal auf der One und nicht auf dem PC gefahren. Ist aber kein Problem wenn Du es so lässt.
 
Viel Lust hatte ich dieses mal auch nicht, aber für ein paar wenige Runden auf der One hat es noch gereicht.
Auch hier konnte man aber stark abkürzen, zumindest die Linkskurve bevor es den Berg hoch geht zur Corkscrew.
Wäre ich da auch drüber gebrettert, hätte ich dort sicher ne Sekunde gutmachen können aber lieber ehrlich und dafür langsamer.

Neue Kombi gucke ich mir evtl. nachher an, zumindest schon mal auf der Konsole.

@m1ke82 , bin meine Zeit dieses mal auf der One und nicht auf dem PC gefahren. Ist aber kein Problem wenn Du es so lässt.

Oops, is mir durch die Lappen gegangen..
Wird heut abend/nacht geändert, is kein Problem.
 
Auch hier konnte man aber stark abkürzen, zumindest die Linkskurve bevor es den Berg hoch geht zur Corkscrew.
Wäre ich da auch drüber gebrettert, hätte ich dort sicher ne Sekunde gutmachen können aber lieber ehrlich und dafür langsamer.

Eine Sekunde konnte man nicht aufholen. Mit Pad ist es mir mehr als einmal passiert, dass ich zu weit nach innen eingelenkt habe. Wenn mehr als die zwei inneren Räder im Sand waren, hatte man eine 99%-Chance, dass die Karre entweder mit dem Unterboden aufsetzt und sich rausdreht oder wenn die zwei rechten Räder auch auf die Curbs kamen, hat sich das Auto nach innen komplett in den Sand gezogen.

So wie hier bei Minute 6:50 konnte man die Kurve anfahren. Je nach Winkel konnte man auch noch ein paar Meter mit den inneren Rädern auf den Curbs fahren, wobei dann ohne TCS direkt Wheelspin da war.

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Den Geist den ich vor mir hatte, war nur noch mit den beiden rechten Rädern auf den Curbs, alles andere war im Sand und der fuhr mir dann davon, ich gucke heute Abend mal nach. In der Wiederholung sah man das sehr gut, beim hinterherfahren ist mir das nicht so aufgefallen.

Bis zu der Kurve waren beide gleich auf, danach fuhr er mir davon, am Ende war der Geist dann über eine Sekunde schneller.
 
Ausschliessen kann ich das auch nicht. Ich hätte es jedenfalls nicht mit spürbarem Zeitgewinn hinbekommen. Vielleicht hat der auch das Fahrwerk höher geholt, damit er nicht mit dem Unterboden aufsetzt?

Allgemein ist gerade die Kurve mit Pad sehr schwer zu fahren. Entweder die inneren Räder sind auf den Curbs, oder man wird richtig weit rausgetragen. Das ginge mit Wheel sicher etwas präziser.
 
Die Kurve is auch mit Wheel nich leicht zu treffen..vor allem wenn man pushen will. Die Kurve verzeiht dir schon ein paar km/h zuviel nicht.
Lieber etwas früher bremsen und auch wieder früher aufs Gas, als meinen es auf letzter Rille zu versuchen.

Ganz schlimm wird's, wenn dir im Rennen jemand deine Bremsmarkierung wegfährt..dann kannst die Kurve nur noch im Sicherheitsmodus anbremsen :lol:
 
Gestern dem Geist noch mal ein wenig hinterher gefahren.

Das sieht schon stark nach abkürzen aus. Und so möchte ich eigentlich keine Bestzeit fahren.
Will man aber vorne mit dabei sein, bleibt einem wohl nichts anderes übrig.
Ist das für euch noch ok oder gehört das zum cutten ?

 
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