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Megabahnstreik - was denkt ihr?

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Gesamt: 1 (Mitglieder: 0, Gäste: 1)
Bexter schrieb:
Wenn DU also ein Unternehmen bist, gibst du dann eine Gruppierung freiwillig auch noch die Kontrolle über die anderen Arbeitnehmer, obwohl du weisst, dass dich diese Gruppierung ohne Skrupel bestreikt und erpresst?
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:ugly:

Natürlich nicht. Deswegen nennt man das ja auch "Arbeitskampf". Kein Unternehmen schenkt seinen Mittarbeitern etwas freiwillig und selbstlos. Das sind die legitimen und historisch gewachsenen Mittel dieses Kampfes und ich wüsste nicht, wo die GDL da Waffen eingesetzt hat, die unter die Gürtellinie zielten.

Klar, wenn gestreikt wird, dann sind davon viele Menschen betroffen. In der Hinsicht sitzt eine Gewerkschaft wie diese natürlich an einem starken Hebel. Das tut dem Unternehmen schon weh. Aber anderseits ist es für ein riesiges Unternehmen wie DB auch ein Leichtes, diese negative Stimmung bei den Fahrgästen und in der ganzen Bevölkerung anzuheizen und gegen die Gewerkschaft einzusetzen, was dieses auch unter empfindlichen Druck setzt. . Insofern sehe ich da einen Ausgleich zwischen beiden Seiten.
 
4,7% auf fast 2 Jahre verteilt und die Einmalzahlung wird natürlich auch verrechnet ;) Unterm Stich bleibt da nicht viel über.. Aber dies is ja eh nicht das große Problem

Die Bahn legt es hier voll drauf an, spielt auf Zeit und wartet freudestrahlend auf das Nahles'sche Tarifeinheitsgesetz. Dann kann man schön mit der Handzahmen EVG verhandeln und spart am Ende wieder viel Geld. Dieses braucht man natürlich auch dringend. Die 8 Vorstände haben doch schließlich gerade erst ihre Boni um über 170% erhöht.

Zum Glück herrscht in Deutschland Tarifautonomie und diese ist auch im Grundgesetz verankert. Das Nahles'sche Machwerk dürfte somit also auch direkt wieder kassiert werden. Die GDL hat somit jedes Recht für seine Mitglieder zu kämpfen!
 
Übrigens noch mal zum Hintergrund, was das ganze so perfide und paradox macht:
Die Bahn kann meines Wissens nach der GDL noch nicht mal mehr die Tarifhoheit für Gruppen außerhalb der Lokführer geben, weil diese bei der EVG liegen. Würde die Bahn dies einfach machen, dann würde die EVG streiken und diese sind in der Summe fünf Mal so viele Mitarbeiter, wie bei der GDL.

Hinzu kommt, dass die EVG bzw. Transnet 2007/2008 der GDL die Tarifverträge für die Lokführer überlassen hat um die damaligen Streiks zu beenden.
Die GDL hat sich darauf hin für die Zug- und Rangierführer geöffnet, weil sie ja eigentlich sonst nur für die Lokführer da war.
Ach ja, übrigens stellt die GDL sich quer, wenn es um einen Schlichter geht - egal wer, wie was und wo. Begründung gibt es aber keine nachvollziehbare.

Und da DIE Gewerkschaft, die Tarifverträge aushandelt, die die meisten Mitglieder hat, die GDL sich aber weigert ihre Mitgliederzahlen aktuell offen zu legen, kann man sich denken, worum es der GDL hier wirklich geht.
 
Mich persönlich nervt es natürlich auch, weil ich auch zur Arbeit muss und im Schichtdienst arbeite, also dann teilweise um 1Uhr nachts Alternativen suchen darf. Allerdings halte ich die Streiks für gerechtfertigt und unterstütze das Vorgehen. Schade, dass es in anderen Bereichen nicht möglich ist so effektiv faire Verträge zu fordern.
 
Bin zwar auch betroffen als Bahn Pendler, aber habe da auch verständniss für. Vielen mitarbeitern geht es ja auch nicht nur ums Geld sondern auch um Entlastung was Überstunden betrifft, weil die Bahn in vielen Bereichen unterbesetzt ist, war doch erst vor 1 1/2 oder 2 Jahren als es im Stellwerk Mainz zu riesen Problemen kam aufgrund von Personalmangel, und die Lage ist immer noch sehr angespannt und funktioniert nur weil viele dort massig überstunden machen. Bis irgend ein überarbeiteter Mitarbeiter mal den Zug aufs falsche Gleis leitet und es einen Unfall gibt.
Die Bahn ist auch einfach ein sehr unsympathisches Unternehmen das mit ihrer Sparpolitik jede Menge kaputt macht
 
medion schrieb:
Die Bahn legt es hier voll drauf an, spielt auf Zeit und wartet freudestrahlend auf das Nahles'sche Tarifeinheitsgesetz. Dann kann man schön mit der Handzahmen EVG verhandeln und spart am Ende wieder viel Geld.
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Ich hab gerade diesen etwas älteren Artikel zum Thema gelesen.

http://www.welt.de/wirtschaft/artic...-ist-ein-Brandbeschleuniger-fuer-die-GDL.html

Ich weiß nur nicht, wie aktuell der noch ist und inwieweit der aktuelle Gesetzesentwurf da umformuliert wurde. Aktuelle Artikel, die ich fand, deuten aber nicht darauf hin.
Wenn das so stimmt, dann kann die Bahn auch nicht wirklich damit zufrieden sein.
 
Wird sich schon bald Regeln. Die gdl wird auch nicht ewig die Gehälter der streikenden zahlen können. Die Bahn wird das ganze aussitzen
 
eape schrieb:
Mich persönlich nervt es natürlich auch, weil ich auch zur Arbeit muss und im Schichtdienst arbeite, also dann teilweise um 1Uhr nachts Alternativen suchen darf. Allerdings halte ich die Streiks für gerechtfertigt und unterstütze das Vorgehen. Schade, dass es in anderen Bereichen nicht möglich ist so effektiv faire Verträge zu fordern.
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So wie ich das verstanden habe, sind die sich dich was Gehalt und andere Arbeitsvertragliche Dinge angeht doch schon längst einig...
Da gehts doch nur noch um tarifpolitische Dinge, nicht mehr um schlichte Gehaltserhöhungen.
Und deswegen hab ich mittlerweile auch immer weniger Verständnis dafür.
 
Ums Geld gehts dem Weselsky doch eh nicht. GDL gehört aufgelöst oder der Weselsky entmachtet. Der Spinner lebt in ner eigenen Welt und darf solche Maßnahmen nicht auf Kosten der Bevölkerung durchziehen. Nur weil er mehr Macht/Einfluss haben möchte, kann er so nen Scheiß nicht machen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hatte anfangs auch noch verständnis, aber das ist lange vorbei. Gehöre auch zu den betroffenen und ich will nichtmehr riesige umwege oder wartezeiten in kauf nehmen müssen auf dem täglichen arbeitsweg.
Alle beteiligten können mich mal am arsch lecken.
Früher hätte man einem wie dem weselsky den schlüpper in die arschritze gezogen und ihn woanders spielen geschickt.
 
Ich bin einfach jeden Tag dankbar dafür dass ich nie auf die Bahn angewiesen bin. Es ist ja schon schlimm genug als Bahnpendler wenn die Züge mal fahren.

4,7 % und 1.000€ Einmalzahlung... ja mei, wenn Sie noch mehr verdienen möchten hätten Sie vielleicht lieber direkt Berufspilot werden sollen anstatt Knöpfchendrücker im ICE-Cockpit.
 
Ich meide die Öffentlichen wie die Pest, kann es von daher nicht beurteilen, aber mich interessiert, wie es mit der Solidarität für die Bahnlinge aussieht. Haben die Leute da noch Verständnis für in der Mehrheit oder geht es ihnen einfach nur noch auf den Sack.
 
Die paar Leute die ich kenne die wirklich angewiesen auf die öffentlichen, haben mittlerweile schon nen ganz schönen Hals. Vor allem wenn man erst spät Abends/Nachts Feierabend hat wo dann auch die Ersatzlinien nicht mehr fahren.
Ich persönlich meide öffentliche Verkehrsmittel und bin froh das ich unabhängig bin dank Auto.
 

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