GAME Der Lenkrad-Thread
- Ersteller B1G Danny
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Meinte immer GT3 sei besser. @Samstrike 68 hatte das doch. Verstehe nicht wieso das bessere billiger ist.
Hast du vor, dir das Wheel zu kaufen?
Ich habe das GT2 aber wenn das 3 er bemerkbar besser wäre hätte ich das geholt. Ich denke ich spar das Geld und hol mir sport club pedale
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
glaube die beiden tun sich nicht viel, wie @Hantaywee schon sagte, hat das GT2 Xbox 360 Support , sonst fallen mir keine nennenswerte Unterschiede ein, habe aber beide nicht mehr.
Auf keinen Fall wechseln auf das GT3! Das Wheel ist, wenn überhaupt, nur um Nuancen besser. Da lohnt sich der Wechsel nicht.
Die beiden Porsche-Wheels (und das CSR) sind von der Optik her super. Haptik durch das Alcantara bei den Porsches auch gut. Aber das Rim ist "hohl" (was das FFB verstärken soll, was meiner Meinung nach Mumpitz ist) und fühlt sich daher sehr komisch an.
Wenn, dann wechsel auf ein Thrustmaster. Viel besseres/kräftigeres FFB, das Rim hat zwar einen Kunstlederbezug, durch seinen Metallkern aber sehr direkt.
Oder halt die V2, halt teurer.
LAEMMLI
XBOX NIVO
Wenn ich Dich wäre, würde ich mit dem GT2 Wheel weiterfahren. So wie ich Dich kenne bist Du ja nicht der "hardcore" Racer und somit reicht das Wheel völlig aus mMn.Danke euch auf jeden fall.. Bei mir im Hause wird nur Fanatec gefahren von dem her fahre ich erst mal mein GT2 weiter, läuft ja noch spitze
Ich fahre ja selber fast täglich mit dem GT2 auf dem PC und auch ich habe mit dem Wheel immer noch meinen Spass. Klar gibt es immer stärkeres und besseres, aber man muss auch sehen, dass das GT2 an sich ein top Wheel ist. Das andere ist, dass auch viel auf die Wheeleinstellung ankommt.
Ich bin sicher schon 5 verschiedene GT2 Wheels gefahren bei Freunden und keines fühlte sich so gut an wie meins. Meistens sogar etliches schlechter
Leider sind viel Leute der Meinung das sie das FFB ganz hochschrauben müssen und es so am besten ist. Ist es leider nicht, kann ich aus Erfahrung sagen.See u on the track
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Hohl sind übrigens auch nur die Rims vom CSR und CSR Elite.
GT2 und GT 3 RS nicht.
Und ja, das ist gewollt und kein Mumpiz.
Wäre für Fanatec kein Problem gewesen Rims mit massiven Kernen anzubieten.
GT2 und GT 3 RS nicht.
Und ja, das ist gewollt und kein Mumpiz.
Wäre für Fanatec kein Problem gewesen Rims mit massiven Kernen anzubieten.
Okay, sorry, das wusste ich nicht. Ich dachte, das wäre das gleiche "Grund-Rim".
Aber welchen Vorteil soll das hohle Rim haben? Man sagt, dass die Vibrationen dadurch im Rim besser rüber kommen. Ich habe das CSR gehabt, und der Nachteil der Haptik (es fühlt sich wie ein hohles Stück Plastik an und geknarzt hat mein Rim auch) ist für mich klar schwerer als ein paar kleine Vibrationen. Nimm mal das Rim des T300/T500 in die Hand, das ist fest wie Stein und man kann es richtig anfassen.
Mag vielleicht auch Geschmacksache sein, aber afaik hat sonst kein anderes Wheel, auch nicht von Fanatec, diese "Technik".
LAEMMLI
XBOX NIVO
Das Rim ist natürlich leichter wenn es hohl ist und dadurch sollte das ffb etwas stärker sein da es weniger Masse hat.
Das csr war für mich nie eine Alternative. Nur schon weil das wheel aus 2 Hälfte besteht und man immer einen klein "Spalt" spürt. Dann lieber feines Alcantara
Das knarzen ist natürlich auch wegen den 2 Teilen. Beim gt2 knarzt nix
Das csr war für mich nie eine Alternative. Nur schon weil das wheel aus 2 Hälfte besteht und man immer einen klein "Spalt" spürt. Dann lieber feines Alcantara
Das knarzen ist natürlich auch wegen den 2 Teilen. Beim gt2 knarzt nix
Ja, leicht war es. Und es hat sich nicht gut dadurch angefühlt.
Das FFB ist im Vergleich sowieso eher mau. Ich hatte es von der Kraft her meistens auf 70 oder 80 stehen, damit ich spürbaren Widerstand hatte. Dann war das FFB aber sehr undifferenziert.
Ich hatte es ja damals gesagt. Ich konnte das T500rs Probe fahren und war vom ersten Moment an begeistert. Da hat das CSR keine Chance gehabt. Da ging es mir wie vielen hier, die dann nicht mehr zufrieden mit dem sind, was sie daheim haben.
Das FFB ist im Vergleich sowieso eher mau. Ich hatte es von der Kraft her meistens auf 70 oder 80 stehen, damit ich spürbaren Widerstand hatte. Dann war das FFB aber sehr undifferenziert.
Ich hatte es ja damals gesagt. Ich konnte das T500rs Probe fahren und war vom ersten Moment an begeistert. Da hat das CSR keine Chance gehabt. Da ging es mir wie vielen hier, die dann nicht mehr zufrieden mit dem sind, was sie daheim haben.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Okay, sorry, das wusste ich nicht. Ich dachte, das wäre das gleiche "Grund-Rim".
Aber welchen Vorteil soll das hohle Rim haben? Man sagt, dass die Vibrationen dadurch im Rim besser rüber kommen. Ich habe das CSR gehabt, und der Nachteil der Haptik (es fühlt sich wie ein hohles Stück Plastik an und geknarzt hat mein Rim auch) ist für mich klar schwerer als ein paar kleine Vibrationen. Nimm mal das Rim des T300/T500 in die Hand, das ist fest wie Stein und man kann es richtig anfassen.
Mag vielleicht auch Geschmacksache sein, aber afaik hat sonst kein anderes Wheel, auch nicht von Fanatec, diese "Technik".
Den Vorteil oder den Zweck hat @LAEMMLI ja schon passend erklärt.
GT3 RS und GT2 sind ältere Modelle, da wollte Fanatec wohl mal was neues, innovative machen um die nicht so starken Motoren besser und effektiver nutzen zu können. V1 und V2 brauchen kein hohles Rim, da die Motoren stark genug sind, eigentlich hätte das CSR Elite das auch nicht gebraucht, denn auch hier waren die Motoren bereits stark genug.
Die Haptik hat mir ehrlich gesagt auch nicht gefallen, daher bin ich auf das CSR Elite F1 Rim umgestiegen.
Deine Erfahrungen beruhen aber ausschließlich auf dem CSR Wheel in Verbindung mit wenig Forza und etwas mehr GT5 und 1-2 Stunden Thrustmaster mit GT, wenn überhaupt, sollte man dann auch hier nur Empfehlungen für aussprechen denn wirklich viele Wheelstunden hast Du glaube ich nicht an Erfahrung gesammelt.
Ergo, Du kannst sicher BMW Kunden Super beraten, bei Wheels fehlt Dir aber diese Erfahrung einfach, da würde ich mich dann bei Empfehlungen etwas mehr zurückhalten. Weniger kann manchmal mehr sein und Boarder Smilies, waren sachlichen Diskussionen noch nie eine Hilfe.
