GAME Der Lenkrad-Thread

Es tut so weh, die ganzen V2 Berichte lesen zu müssen.

Gestern war ein guter Tag. Destiny ist erschienen und mein BMW M3 GT2 Rim ist auch eingetroffen.

Bitte entschuldigt meine Ausdrucksweise aber was für ein Geiles Stück Hardware ist das denn ?
Der Karton war wie gewohnt groß und schwer, alles sauber verpackt, als ich es dann aber in den Händen hielt, war ich echt baff.
Klasse Design, Super Verarbeitung und ich empfand es im Original viel kleiner als auf sämtlichen Bildern und Videos.

Schnell das F1 Rim runter und das BMW Rim drauf, ebenfalls keinerlei spiel weder beim lenken noch wenn wenn man es drauf anlegt das Wheel vom Körper wegzudrücken oder an sich zu ziehen. Natürlich mit Gefühl.
Nach den ersten 45 min. war ich genauso beeindruckt wie damals beim Wechsel vom CSR Elite Original Rim zum F1 Rim.
Die Haptik ist Fantastisch, durch den größeren Durchmesser sind nun auch wieder feinere Einlenkbewegungen und Abfangmanöver möglich.
Das hätte ich in dieser Form nicht erwartet.
Bereue es kein Stück auf das BMW M3 GT2 Rim anstatt auf Hub und ein Wahl Rim gesetzt zu haben und kann es uneingeschränkt empfehlen. Freue mich nun bereits auf heute Abend und das Wochenende.
Ach Männers, wir haben schon ein tolles Hobby und ständig gibt es Nachschub an feinem Equipment in der Branche. Auch kann ich mich mit 45 immer noch so auf diese Dinge freuen als wenn ich 7 Jahre alt wäre.

Nice, schönes Wheel.
Am Weekend wird gefahren und getestet Sam! Ich muss auch wieder mal ran.

Freut mich zu lesen @Samstrike 68

Tatsächlich immer noch ein tolles Stück Hardware und die V2-Base hat nun auch endlich genug Power, um das massive Teil zu bändigen - viel Spass damit!

Hätte mich auch gewundert wenn Du dem Reiz dieses Prachtstücks nicht erliegen wärst. Viel Spass und schnelle Runden damit, Sam!

indierocker schrieb:

Hätte mich auch gewundert wenn Du dem Reiz dieses Prachtstücks nicht erliegen wärst. Viel Spass und schnelle Runden damit, Sam!

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Das Teil hat mich Optisch schon immer geflasht aber gerade auch diese Berichte das es ein wenig spiel hat, also generell die Rims im Zusammenspiel mit der V1 haben mich immer wieder davon abgehalten. Kann ja manchmal auch was gutes sein, so habe ich V1 übersprungen und bin nun rundherum zufrieden.

Fanatec Mails der erstenWelle sind raus.
"Du erhältst deinen Code in den kommenden Wochen oder Monaten"

Checkt mal euer Postfach.

Wenn überhaupt bin ich erst bei der dritten Welle dabei.

XettMan schrieb:

Wenn überhaupt bin ich erst bei der dritten Welle dabei.

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Bei mir das gleiche, wir sind eben keine CSW-Kunden...

Freue mich schon darauf, auch in diesem Thread wieder etwas von @Hantaywee 's Modifikationen zu lesen.

MouseMan schrieb:

Bei mir das gleiche, wir sind eben keine CSW-Kunden...

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CSW Kunde bin ich auch nicht. CSR Elite, F1 Rim, CSS und CSP habe ich gekauft.

Oh, ich glaube man muss hier etwas präziser sagen: Man muss Kunde von Clubsport-Produkten sein. Ich hatte das irgendwie vorhin mit dem CSW gleichgesetzt^^
Zumindest habe ich das so im Kopf, keine Ahnung ob das genau stimmt.

Also ich bin mit meinem GT 2 (seit 3,5 Jahren!!) bestens zufrieden. Klar hätte ich nichts gegen ein besseres Wheel einzuwenden, aber so lange das läuft, sehe ich keinen Grund zu wechseln. Bei den Preisen für das CSW kann man sich 2x Next Gen Konsolen oder einen guten Gamer PC kaufen.

Nur dass das CSW um Klassen besser ist als das GT2.
Leider.

Und das GT2 ist um Klassen besser als zig andere Wheels auf dem Markt und gefühlte 99% der User haben nicht mal ein Wheel!

Klar hätte ich gerne auch so ein Wheel wie das CSW und wer sich das kaufen will, soll das auch tun, aber das ist schon jammern auf extrem hohen Niveau, wenn man mit seinem GT2 / CSR / T500 RS Wheel nicht mehr zufrieden ist.

Ich bin mit meinem GT2 nicht mehr zufrieden, seit ich das CSW mit F1 Rim gefahren bin.
Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Solange man das CSW V2 nicht vergleichen und testen konnte, ist das denke ich auch kein Thema, hat man aber wie @XettMan einmal Blut geleckt, dann ist das verlangen wohl doch weitaus größer.
Ich war aber selber auch rundum zufrieden mit z.B. Porsche Turbo S oder dem GT3 und natürlich auch mit dem CSR Elite.
850,00 € für Base und Rim sind aber schon ne Stange Geld, keine Frage. Was besseres gibt es dennoch nicht zu dem Preis.

Mittlerweile habe ich mich ja wieder ans GT2 gewöhnt, aber ich weiß, dass es deutlich besser geht, und hätte natürlich gerne das deutlich bessere für mich.
Leider hat in diesem Fall Qualität seinen Preis, aber der Unterschied zum GT2 ist wirklich sehr deutlich und zu diesem Preis gibt es momentan nix besseres.
Das CSW ist einfach nur ein Traum, wenn man es fahren darf
Zum Glück bin ich noch kein Servo gefahren, dann würde mir bestimmt das CSW auch nicht mehr gefallen.

XettMan schrieb:

Mittlerweile habe ich mich ja wieder ans GT2 gewöhnt, aber ich weiß, dass es deutlich besser geht, und hätte natürlich gerne das deutlich bessere für mich.
Leider hat in diesem Fall Qualität seinen Preis, aber der Unterschied zum GT2 ist wirklich sehr deutlich und zu diesem Preis gibt es momentan nix besseres.
Das CSW ist einfach nur ein Traum, wenn man es fahren darf
Zum Glück bin ich noch kein Servo gefahren, dann würde mir bestimmt das CSW auch nicht mehr gefallen.

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Aber mit dem CSW müsstest Du fast schon ein Rig haben, oder liege ich da falsch?
Ich finde das es nicht zusammenpasst, wie wenn man China Reifen auf einen Ferrari montiert..(übertrieben gesagt!)