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GAME Der Lenkrad-Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Neues CSW-Rim anscheinend geleakt, wobei es sich um ein 350mm-Nascar-Rim handeln soll.

Sieht auf jeden Fall bombe aus und hätte ich mir sofort geholt, wenn mir 350mm nicht viel zu gross wären. Sehr schick! :dhoch:

Offizielle Ankündigung seitens Fanatec mit den technischen Spezifikationen soll morgen, Montag, erfolgen.

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Das wäre wieder nutzlos :nein:
Ist Fanatec jetzt wirklich von der Techschiene weg und will nur noch einfach verdientes Geld abgreifen?

Die sollen an den Wheels weiterarbeiten, vllt gar an einem Servowheel, aber doch nicht an solchen Sachen :I
 
Ein Nascar-Rim war aber ein grosser Wunsch der Community und wird sich bestimmt in den USA grossartig verkaufen. Nicht jeder mag Elektronik im Rim. Sie macht das Rim schwer und manch einer steht halt eher auf puristische Lenkräder. Das Ding zum fairen Preis mit kleinerem Durchmesser würde ich sofort kaufen.

Aber laut Thomas von Fanatec denkt man jetzt tatsächlich darüber nach irgendwann das Quick-Release einzeln anzubieten, so, dass man jedes Lenkrad drauf pappen kann, welches man möchte.

Man muss auch sagen, dass dem CSW eine Unterstützung von mehreren Jahren zugesichert wurde und irgendwo ist es auch schön zu sehen, dass dem jetzt endlich Rechnung getragen wird. Wie erwähnt find ich das Classic- und das neue Formula-Rim auch eine Pleite, aber das Nascar-Rim macht mich horny!
 
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Hier auch nochmal (danke @Faultier für den Hinweis):

Alte Fanatec-Wheels werden wohl nie auf der One laufen, neue Hardware in der Mache, aber anscheinend noch in weiterer Ferne

PS4-Unterstützung immernoch unklar.

Wenn man mich fragt, ist Fanatec im Konsolen-Sektor anscheinend ein ganz kleines Rädchen, quasi unbedeutend. Man hatte das einzige offiziell lizenzierte Forza-Wheel am Start und nun entscheidet sich MS komplett für andere Hersteller ohne Fanatec anscheinend richtig zu bedenken. So liest es sich jedenfalls.

Wenn ich mir alleine angucke, wieviele Hitwoch'ler auf Fanatec unterwegs waren... Aber für die PlayStation-Fraktion kommt seit mehr als einem halben Jahr immer nur der Hinweis, dass irgendwann ein Statement kommt.

Ich will wirklich nicht auf Fanatec rumreiten, mir ist bewusst, dass sie nicht mit Firmen wie Thrustmaster oder Logitech konkurrieren können. Aber es ist schlicht unprofessionell, den XBOX'lern immer wieder zu sagen, was nicht geht und den PS'lern garnichts zu sagen. Der schlichte Hinweis würde reichen, dass an Logitech-Treibern gearbeitet wird, dass man mit Sony in Verhandlungen steht, whatever...

As other companies were faster, the chance of losing customers is very high. This is not in our
interest at all!

Wie gesagt, mit DriveClub und vor allem Project C.A.R.S. kommen in weniger als einem halben Jahr zwei Racer auf PS4, wo Wheel-Support verlangt wird. Wenn sie (und andere Hersteller auch, das muss man ja auch sagen) bis dahin keine Lösung für ihre alten Wheels / neue Wheels haben, geht die erste Runde verloren.

Vielleicht ist der Konsolen-Sektor aber auch wirklich zu unwichtig, das kann auch sein.
 
Das müssen die Konsolen nichtmals sein, siehe Last Gen. Das Meiste ist schlicht eine Frage von Treibern und ggfls. Schnittstellen. MS hat sich ganz offensichtlich gegen Fanatec entschieden. Wenn die Kosten jetzt zu hoch sind, wie ist es dann später?

Bei Sony ist die Frage, ob sie die Schnittstellen weiterhin offen halten. Es scheint ja so. Die nächste Frage ist, ob Logitech seine Treiber weiterhin zur Verfügung stellt.
 
Ein Nascar-Rim war aber ein grosser Wunsch der Community und wird sich bestimmt in den USA grossartig verkaufen. Nicht jeder mag Elektronik im Rim. Sie macht das Rim schwer und manch einer steht halt eher auf puristische Lenkräder. Das Ding zum fairen Preis mit kleinerem Durchmesser würde ich sofort kaufen.

Aber laut Thomas von Fanatec denkt man jetzt tatsächlich darüber nach irgendwann das Quick-Release einzeln anzubieten, so, dass man jedes Lenkrad drauf pappen kann, welches man möchte.

Man muss auch sagen, dass dem CSW eine Unterstützung von mehreren Jahren zugesichert wurde und irgendwo ist es auch schön zu sehen, dass dem jetzt endlich Rechnung getragen wird. Wie erwähnt find ich das Classic- und das neue Formula-Rim auch eine Pleite, aber das Nascar-Rim macht mich horny!

Verstehe immer noch nicht wie ich bei den Wheels die S1-S5 Belegung ohne display einstellen soll, per Treiber ?
Nascar Wheel ist schon geiler als das Classic Teil aber 350 mm mag Real sein aber für das Sim Racing doch eher 20-30 mm zu groß.
 
Ich befürchte auch, dass die One komplett ohne Fanatec-Wheels auskommen werden muss.

Wie gesagt, ich wüsste gerne, wie wichtig der Konsolenmarkt überhaupt für Fanatec ist. Einst offizieller Anbieter für MS, nun keine Lizenz mehr. Neue Hardware angeblich in der Mache, aber dafür brauchen sie die Lizenz auch. Davon abgesehen werden die Lizenzkosten ja meistens auf den Endkunden abgewälzt. So mancher User hätte sicher lieber 50€ oder 100€ für einen Adapter bezahlt bevor er sich ein komplett neues Wheel kauft.

Aber ok, die One'ler haben mit dem TX eine Alternative, die nahe am T500rs sein soll. Das ist ein sehr gutes Whell für vertretbares Geld. Die PS4'ler haben das T500rs, Billig-Wheels werden sicher auch kommen.

Ich sehe kommen, dass Thrustmaster und evtl. Logitech sich ein grosses Stück vom Kuchen sichern werden, sollten die Fanatecs nicht auf der PS4 laufen.
 
Ja ich muss auch gestehen dass zur Zeit irgendwie sehr wenige Infos von allen Herstellern zu lesen sind. Und laut den kpr-jungs hält sich fanatec bewusst zurück. In der Vergangenheit haben sie wohl viel lehrgeld bezahlt. Aber das ist und bleibt unbefriedigend für uns alle. Ich werde also warten bis Fakten geschaffen sind. Anders scheint es derzeit nicht zu gehen. Und sollte fanatec nichts bringen können muss ich Wohl bei der Konkurrenz schauen. Bisher scheint ja nur thrustmaster eine Option zu sein....weder Logitech noch andere interessante wheelhersteller scheinen was neues inpetto zu haben. Klingt ja schon fast nach Monopol. Ha
Ich hoffe da kommt noch was. Konkurrenz belebt das Geschäft.
 
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