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GAME Der Lenkrad-Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Das Problem ist, wenn das GT2 die Biege macht, welches Wheel dann nehmen?

Ich hatte mich gedanklich schon auf ein CSW mit Formula Rim eingestellt, CSP v1 hab ich ja.
Aber wenn dann die Motoren laufend abkochen, isses ja auch nix.

Hoffe, dass mein GT2 noch lange hält.
 
Es gibt ja nicht nur Fanatec! ;)

Mittlerweile habe ich sogar Gefallen an der Idee gefunden ein T500 umzubauen und zwar so, dass ich jedes handelsübliche Aftermarket-Wheel montieren kann! Adapter dafür ist bei DSD erhältlich:
http://derekspearedesigns.com/wheel-adapters.html

Wheel dann à la:
New-Arrival-font-b-Sparco-b-font-Steering-Wheel-Genuine-Leather-Steering-Wheel-2-Spokes-With.jpg


Dazu den CSS Shifter von Fanatec als Stand-Alone via USB-Adapter, eine Button-Box von DSD und fertig ist das Cockpit!

Wenn ich mir das gerade so recht überlege …

:ugly:

Ich bin mir aber sicher, dass sich in den nächsten Monaten einiges tun wird auf dem Wheel-Markt…
 
Mitnichten! Die CSP können ja ebenfalls als Stand-Alone-USB-Gerät benutzt werden. Würde ich auf jeden Fall empfehlen, da die Abtastrate sehr viel höher ist, sprich feineres Dosieren der Pedalerie möglich.
 
Läuft ja schon seit ein paar Wochen Stand Alone direkt am PC.
Fanaleds sei dank.


Aber wenn man ein anderes Wheel wie z.b. das T500 kauft, dann sind dort ja Pedale, die man gar nicht braucht und möchte, mit dabei.
Das muss man dann also mitbezahlen und vielleicht kommen sich dann auch noch die Pedale in die Quere, wenn 2 dranhängen.
 
Nunja, erstmal muss das GT2 noch seinen Dienst verrichten.
Bin ganz zufrieden damit, hätte nur gerne ein direkteres Formula Rim.
Für das große GT2 bin ich irgendwie zu langsam und verpasse gerne mal den Einlenkpunkt.
Ausserdem halte ich das Wheel immer nur in der 9:15 Uhr Stellung.
 
Fürs T500 gibt's ja auch n'Formula-Rim! :gerri:

Das Formula-Rim zum CSW (und gemäss Sam und DaMeep auch zum Elite) ist wirklich ein richtiger Kracher! Durch den geringeren Durchmesser ist man näher an der Achse und da haut das FFB so richtig rein. Ich persönlich fahr das Formula-Rim mit 20% weniger FFB, weil mir sonst die Handgelenke schmerzen. Dazu ist es noch viel leichter und somit viel weniger träge als das BMW-Rim. Das kann auch mal gut Aua machen, wenn man los lässt und das Rim gegen die Hände pfeffert!

Mein Wunsch fürs CSW wäre ja ein GT-Rim, etwas kleinerer Durchmesser als das BMW-Rim und viel leichter. Von mir aus auch komplett ohne Buttons und solchen Fasching. Einfach ein pures Rim, welches durch das geringere Gewicht dann auch richtig zur Sache geht!
 
Keine Sorge; würd' ich Dir bei einem Besuch aufziehen! Hoffe einfach, dass Du nicht im Stehen fahren musst! :grins:

Ich muss aber zugeben, dass ich 80% meiner Zeit mit dem BMW-Rim fahre, einfach weil ich mehr auf seriennahe als Formel-Fahrzeuge stehe. Allerdings komm ich gar nicht drauf klar, wenn im Cockpit ingame ein anderes Rim als bei mir aufgezogen ist. Da bin ich total pingelig…
 
Ich stelle das Ingame Wheel seit rFactor 2 in fast allen Simulationen aus.

Davor mochte ich es auch lieber mit. Ein Wheel reicht mir, ausser es gibt darauf wichtige Infos, z.B bei F1 Autos.
 
T500er Pedalen bekommt man bestimmt gut verkauft, hab schon öfter Leute jammern gelesen, die die so gern für ihr TX an der One hätten^^

Fahr ja Motorhaube meist, also fahr ich alles mitm T500 am PC und PS3 mit F1, seitdem ich das Ding hab :waah:
 
Leider ist das Formula Rim des T500 "modbedürftig" :D Die Fakedrehregler in der Mitte machen das ganze irgendwie zum Spielzeug
was es ja auch ist - aber es reicht ja, wenn meine Frau das denkt, ich muss das beim fahren nicht auch noch permanent vom Wheel präsentiert kriegen
- hätte da aber die eine oder andere Idee im Netz gesehen, welche echt lecker sind!
 
@Samstrike 68 du sitzt ja auch direkt vor dem Monitor.
Aber ich sitze 3m von der Glotze entfernt, da braucht man das virtuelle Wheel, sonst wirkt es, als hätte das Auto kein Lenkrad.

Ich wollte damit auch nur sagen wie ich es handhabe, es war keine Aufforderung an euch es generell auszuschalten. ;)
3 Meter ist aber auch schon ne Menge, wenn Du näher ran könntest, verbesserst Du mit Sicherheit deine Rundenzeiten.
 
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