Ich fahre einmal im Monat nach Polen und auf der A10 fahre ich manchmal meine 230. Ich weiß ich bin unverantwortlich und BÖSE!
Der "Ich könnte kotzen" Thread
- Ersteller ruby soho
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Mantis
Ich bin für Werder.
Mitfahren ist auch recht unangenehm. Da geht bei mir die Nervosität auch je nach Fahrstil schon vorher los. Für mich ist 200 beim Selberfahren auch irgendwo die Grenze des guten Gewissens. Wenn dann fahre ich auch nur in Firmen- oder Leihwagen so flott, wenn der Sprit egal ist, sonst bin ich auf der Autobahn Mr. 135 km/h mit meinem Peugeot.
Zusätzlich wird so noch die Umweltbelastung reduziert, die Ressourcen wenigstens etwas geschont, die Ölkonzerne bekommen wenigstens etwas weniger Kohle und die Unfallgefahr mit heftigen Folgen sinkt auch. Gratuliere zur guten Entscheidung, Herr Wux.
Oder noch anders ausgedrückt: nichtOder anders ausgedrückt:
Synology?
Weiß nicht, ob das stimmt. 200 ist 70 höher als die empfohlene Geschwinigkeit und 80 mehr als die meisten europäischen Limits. Da muss man die auch nicht fahren wollen/können.
Hamlet hat zwar damit recht, dass man auch rechts fahren sollte wenn die rechte Spur frei ist, deswegen aber jemanden rechts zu Überholen der auf dem Mittelstreifen fährt ist der absolute Irrsinn.
das mag ja alles sein, aber todesängste? selbst wenn das (natürlich) übertrieben ist.... ich bin diese geschwindigkeiten gewöhnt und habe daher möglicherweise einfach einen anderen eindruck davon (auch durchs motorradfahren, wo geschwindigkeiten nochmal anders rüberkommen). aber ein auto ist auch mit 200 noch gut und problemlos zu beherrschen. wer da schon angst hat, ist mit autofahren vielleicht etwas überfordert...
natürlich fährt man nicht schneller, als man es sich zutraut, aber das sind auch immer diese leidige diskussion zwischen sog. "schleichern" und "rasern". die, die schnell fahren sind halt immer die bösen.
edit: @hoover das mit dem rechts überholen hab ich überlesen, das ist wirklich scheiße. aber genauso scheiße ist es, 2 mal (hin und zurück) quer rüber zu müssen, weil irgendein idiot die verkehrsregeln nicht kennt...
Hm. Seh ich anders. Du sagst, wer da "schon" Angst hat. 200 ist ein Speed, den viele Autos (auch mein jetziges) gar nicht erreichen. Das ist für Straßenautos schon eine immense Geschwindigkeit. Kein Autofahrer muss derartige Geschwindigkeiten beherrschen, um ein guter Autofahrer zu sein. Bis 120 sollte keiner Angst haben, aber schneller muss imo keiner fahren können, um ein guter Fahrer zu sein.
das sage ich auch gar nicht. worauf ich hinaus will ist eine gewisse abgeklärtheit und gelassenheit beim fahren. auch selbstvertrauen in die eigenen fähigkeiten. und 200 zu fahren ist für mich ein teil davon. auch bei 200 sollte ein ordentlicher fahre in der lage sein, ohne ängste sein auto zu steuern (viele autos fahren 180 und da ist der unterschied nicht mehr so wahnsinnig groß). ich kenne einige leute, die beim fahren völlig überfordert sind und/oder schiss haben. imho ist das deutlich gefährlicher, als jemand der in der lage ist 200++ zu fahren und dies auch tut. natürlich abhängig von dessen fahreise. wenn der drängelt und hinter einem schlangenlinien fährt um überholen zu können ist das zum einen unnötig und zum anderen gefährlich...
hm... mal aus dem 1. besten beitrag mit statistiken: im letzten jahr gab es 376.000 im straßenverkehr verunglückte bei 2.370.000 unfällen. dabei kamen 3290 menschen ums leben. 60% davon auf landstraßen wo du selten 200 fahren darfst. insgesamt sinkt die zahl der verkehrtoten seit jahren (in den 70ern waren noch 20.000). mich würde einfach interessieren, wie oft da alkohol eine rolle spielt, das wetter, motorradfahrer die sich überschätzen oder von einem unaufmerksamen autofahrer gelegt werden, etc. so ganz teilen kann ich deine ansicht nicht. ja, große geschwindigkeitsunterschiede können gefährlich sein, imho dann, wenn man (schneller UND langsamer fahrer) nicht aufpasst oder die lage falsch einschätzt. kann immer mal passieren, aber ich kann auch zu hause von der leiter fallen...
http://www.autozeitung.de/auto-news/verkehrstote-2013-statistik-adac-auto-unfall-tote-verletzte
Hamlet
Der Uncoole
Also mein Ford fährt 240km/h laut Tacho. Eingetragen sind 228.
Und bei 200 kann man da problemlos fahren. Man merkt nicht mal dass man so schnell fährt, weil alles ruhig ist.
Anders mit meinem früheren Opel Kadett. Da hatte man bei 200 schon etwas Angst weil die ganze Karre laut war und überall gekläppert und vibriert hat. Man dachte das Auto fällt gleich zusammen.
Und rechts überholen mach ich nicht. Ich sagte nur, es gibt dann entweder die Entscheidung, man überholt rechts und muss eben ne halbe Vollbremsung machen, nur weil Idioten in der Mitte fahren.
Meistens übrigens Frauen...wollt ich mal erwähnen...
Und bei 200 kann man da problemlos fahren. Man merkt nicht mal dass man so schnell fährt, weil alles ruhig ist.
Anders mit meinem früheren Opel Kadett. Da hatte man bei 200 schon etwas Angst weil die ganze Karre laut war und überall gekläppert und vibriert hat. Man dachte das Auto fällt gleich zusammen.
Und rechts überholen mach ich nicht. Ich sagte nur, es gibt dann entweder die Entscheidung, man überholt rechts und muss eben ne halbe Vollbremsung machen, nur weil Idioten in der Mitte fahren.
Meistens übrigens Frauen...wollt ich mal erwähnen...
Klar sind gerade Landstraßen gefährlich (keine getrennten Fahrspuren, viele abzweigende Straßen, Wildwechsel, schlechte Fahrbahnen, zu schnelles Fahren, riskante Überholmanöver, landwirtschaftliche Fahrzeuge, usw.) Auf der Autobahn ist das Hauptproblem der große Geschwindigkeitunterschied. Dadurch wird oft dicht aufgefahren, gedrängelt, genötigt, usw. Und wenn man aus 200 auf Tempo 120 runterbremst und dann in ein anderes Auto kracht sind die Folgen ungleich höher als wenn man von 130 auf 50 runterbremst und dann in ein anderes Auto kracht.
Zu Hause von der Leiter fallen kannst du auch jederzeit. Und auch im Straßenverkehr wird es immer Unfälle geben. Man kann aber das Risiko und die Folgen deutlich minimieren, wenn man die Geschwindigkeiten angleicht und reduziert z.B. indem man die Richtgeschwindigkeit zur vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit macht.
Meistens übrigens Frauen...wollt ich mal erwähnen...
Wenn du die Aussage jetzt noch an eine ethnische Herkunft knüpfst machst du dich noch beliebter.