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Das 5.1er kam noch am Freitag, das 5.2er gestern.

Schöner Vergleich zwischen den Rennsims. GTR 2 ist gut gealtert, würde ich sagen und rFactor (1) macht für mich den schlechtesten Eindruck.
Vorhin wieder mal F1 2013 an der Konsole gespielt. Die Grafik ist hübsch, der Sound weiß zu gefallen und die Lizenz sowie das Drumherum sind verlockend, ABER was ist mit der Lenkrad-Steuerung und den FF-Effekten los? Ich hatte die Lenkrad-Settings meines GT2's für das Spiel optimiert und dennoch fühlt sich die Steuerung irgendwie nach "nichts" an. Da kommt einfach nichts rüber. Force Feedback Effekte sind quasi nicht vorhanden. Trotz deaktiverter Traktionskontrolle kann ich in 90% der Fälle das Gaspedal voll durchdrücken und der Wagen bleibt stabil. Nur im Regen muss man ein wenig feinfühliger aufs Pedal drücken, immerhin ... Die Physik selbst ist auch wenig differenziert: Der Wagen fährt fast wie auf Schienen! Man bekommt auch kein Gefühl dafür, ob der Wagen ins schleudern gerät.
Ich will das Spiel nicht schlecht reden, da habe ich weitaus schlimmere Steuerungen und Fahrphysiken auf Konsole erlebt und irgendwo macht es auch weiterhin Spaß, aber trotzdem traurig, wie wenig die Qualitäten eines Top Wheels (trotz des Alters zähle ich das Fanatec GT 2 immer noch dazu) ausgenutzt werden.
Wenn man nichts besseres gewohnt ist, ist auch alles okay, aber nach zwei Wochen PC Sim zocken, fragt man sich, ob man im falschen Film gelandet ist. Fühlt sich dann einfach "Arcadig" an.![]()
F1 2013 macht auch mit Wheel Spaß. Auch wenn das vielleicht nicht so rübergekommen ist. Es ist halt ein sehr großer Unterschied zu den PC-Sims. Ich würde mir wünschen, wenn dich Indie und das KT Forum für ein aktuelles Wheel und eine PC-Sim beigeistern könnten. Es muss ja nicht gleich das knallharte und zeit-intensive iRacing sein. GTR 2 und GTL sind schon eine Stufe leichter und bieten ein tolles Preis- Leistungsverhältnis. Die fehlende F1 Lizenz vergisst man schnell, weil diese Spiele Motorsport in absoluter Perfektion bieten.
Gestern bin ich noch in GTR 2 ein Regenrennen in Donington gefahren. Einfach nur geil, durch das FF den ausbrechenden Wagen zu spüren und sich an das Limit der Physik heranzutasten. Ich habe mich fast schon wie Senna 1993 gefühlt, als er auf legendäre Art und Weise das F1 Regenrennen in Donington gewonnen hat. Die Strecke ist einfach toll. Besonders gut gefällt mr die Möglichkeit, der KI (oder im MP menschlichen Gegnern) während einer Training oder Quali Session beim Fahren zuschauen zu dürfen. Nicht so wie bei F1 2013, wo das nicht möglich ist. Nur schade, dass man den Wagen nicht aus der TV Perspektive wie in Grand Prix 2 steuern kann. Das war immer sehr lustig![]()


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