Jetzt habe sich auch der Verkehrskommissar der Europäischen Union (EU), Siim Kallas, in den Streit um Stuttgart 21 eingeschaltet und die Bedeutung des Bahnprojekts für Europa betont. So lief es gestern früh über die Agenturen. Zitiert wurde der Este Kallas mit dem Satz, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris-Bratislava eine wichtige transeuropäische West-Ost-Achse sei und die EU-Kommission allergrößten Wert darauf lege, dass sie gebaut wird. Stuttgart 21 bilde dabei, so hieß es weiter, "ein Kernstück dieser Magistrale".
Am Nachmittag kam dann prompt die Klarstellung aus Kallas" Büro. Die Aussagen seien so nie gemacht worden. Richtig sei vielmehr, dass der Tiefbahnhof selbst keineswegs gefördert werde mit Geldern aus den Töpfen der Union. Womit eine Debatte, die in Stuttgart und in Berlin seit einigen Wochen schon wabert, neu befruchtet wurde: wie viel Europa steckt eigentlich in Stuttgart 21?
