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MULTI Project Motor Racing (ab Seite 38/Post 741) / Project CARS 3

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

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Eigentlich passt der Klassennamen nicht, wenn unter den Hypercars nach LMDh Regelment auch LMHs sind. Aber vielleicht gibt es aus Lizenzgründen eine Erklärung, weshalb man es nicht LMH nennen darf. Sei es drum. Die Auswahl ist gut.

Spannend ist nun natürlich wie die Hybride arbeiten. Denn die LMHs, außer Aston, haben den Vorteil von leistungsstärkeren MGUs, die mehr rekuperieren dürfen und die Leistung an die Frontachse abgeben.
 
Die prahlen mit viel Inhalt, was sicher interessant ist, aber dann müssen auch die Basics (Physik, Steuerbarkeit, Qualität...) stimmen. Ich bin nach der negativen Erfahrung mit den ersten beiden Teilen weiterhin skeptisch, werde aber die Bewertungen und Kommentare zum Spiel beobachten. Es wäre natürlich schön, wenn sie tatsächlich auch liefern, anstatt nur viel zu erzählen. Dann lieber weniger Inhalt, aber dafür Qualität.
 
Ja, Touring Cars wären für den Fuhrpark noch richtig toll.


Bislang bestätigte DLCs sind:

Mit Release:
GTE Decade Pack, 7 Fzg
Group 5 Revival Pack, 5 Fzg

1.Q 26
Japanese GT500 Pack (die Kisten sind mega, wenn sie wie die DTM aus 2020 spezifiziert sind. Ultraschnell, durch fehlendes ABS auch äußerst anspruchsvoll)

2.Q 26
GT Legends Pack (da darf man spekulieren. Hab noch nicht wirklich eine Idee, sofern es nicht Erweiterungen der GT oder GT1 Kategorien der Jahre 98-2005 sind)

3.Q 26
V8 Power Pack (evtl u.a. Super V8 aus Australien?)

Q4 26
Endurance Racing Expansion, 2 Strecken für 24h Rennen sowie Le Mans. (Ich schätze hier werden auch weitere historische Le Mans Renner / Prototypen erscheinen )
 
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