Klingt gut
Yau Holly was wollen wir auch mit Pcars2, wenn eine Woche später Forza 7 für uns beginnt
Aber ich hole Pcars 2 auf jedenfall nach.
Mit nem DTM-Ding könnte man mich echt noch locken, aber afaik ist die DTM-Lizenz
noch immer bei Raceroom.
Ich vergesse viel (auch nach meinem Unfall), aber ich weiß noch, dass du nen Calibra hattest
Und natürlich meinte ich mit DTM die Alten, also Alfa, 190er E, Audi V8 und natürlich Calibra. Und ich meine, dass Raceroom die alte DTM-Lizenz hat... aber bei den Lizenzen blickt keiner durch.
Wenn Pcars 2 nen Cliff Calibra hat, isses day 1 allein wg. dem Auto
Forza soll einfach nen Calibra DTM als plain body rein machen, den Rest macht dann schon die Community
Der Calibra bekam eh wenig Liebe in Spielen....
http://www.igcd.net/vehicles.php?make=Opel&model=Calibra
Opel hatte generell lange Zeit nen Dachschaden in Sachen Lizenzvergabe
(das weiß ich aus erster Quelle in Sachen Modellautos).
In Videospielen war es ja ähnlich.
Daher nahm man bei Forza auch die Vauxhalls.
Ich würde auch nen Vauxhall Calibra nehmen.
Hauptsache Cliff Motiv ranklatschen.
Aber da nun Opel GT, Manta B und Kadett C aufgetaucht sind,
bin ich wieder größerer Hoffnung.
Ich hätte Pcars 2 gerne ne Chance eingeräumt, aber soooo krass kurz vor Forza
Ja fuck it. Werd ich dann wohl nicht kaufen. Fand die Pad Steuerung bei PCars so hart kacke.
