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MULTI Project C.A.R.S.

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

* New – Friends Leaderboards – players can now toggle between viewing ‘ALL’ and ‘FRIENDS ONLY’ on the leaderboards screen.

- - Players can now see in real time which tyre compounds they are
currently using, what each tyre’s pressure is, and how much each tyre is
worn. Each individual wheel’s tyre graphic will fade out from top to
bottom to indicate the level of wear. The tyre temperature display on
the HUD now uses a smooth colour gradient fade to more accurately
indicate temperature changes and match the display on the Telemetry
screen

Cut Track / Off Track System
Enhanced Cut Track detection system – the system used to detect cut
tracks is now far more accurate and 'fair'. Many tracks were reworked to
address specific issues where the cut track detection was either too
loose or too strict. Players will no longer receive warnings for driving
off track in the grass and other surfaces when not actually gaining
time by doing so. The new system provides for scalability in strictness
across game modes, to match real life application. The rules enforcement
gets progressively stricter from Free Practice to Race to Time Trial.

* Escort MK1 and DLC BMW 2002 Turbo – rebalanced the AI performance.

* McLaren P1 – stiffened up the default suspension to help prevent
bottoming out at tracks like Nordschliefe. Changed tyre walls to Pirelli
(licensing). @Faultier

* Modern street cars – new stiffer tyres for improved drivability, to
more closely match the real world experience. This makes these cars more
fun and engaging to drive. Made tweaks to the individual setups of the
FWD and most Supercars to accommodate the change. @Hollyone


Wenn sie das alles umsetzen, dann Hut ab. :dhoch:

Dann noch Freunde-Lobbies!
 
Danke Zimty und schön zu sehen, dass auch SMS gesehen hat, das da etwas nicht gestimmt hat mit deren P1 :dhoch:

Bmw 2002 Turbo als DLC natürlich auch feine Sache.
 
Weitere Runden in Project Cars gedreht. Ganz schön gemischte Gefühle. Technisch find ich es echt gut, aber nicht super gut. Mir fehlt der Feinschliff. Bei den einen Kurs sieht Gras aus wie eine flache Scheibe, beim nächsten Kurs hat man leichtes Tearing, beim dritten Kurs sehen die Felsen aus wie abgeschliffen. Auch an die Steuerung muß ich mich sehr gewöhnen. Daneben "spießt" mich oft die K.I. von hinten auf.

Ich glaub, ich warte erstmal bis Patch 3.0
 
@Zimtzicke , irgendwie erkennt die ps4 das Wireless Headset nicht.
Der USB Stick ist eingesteckt und das Headset ist nun 4 Stunden am Netz und so denke ich auch aufgeladen.
Irgendetwas mache ich wieder falsch.
Haste einen Tipp ?
( habe die DC Version noch nicht draufgeladen)
 
Ich geh jetzt in meine 4te Saison und habe die Wahl zwischen der Formel C und der LMP2.
Fahren würde ich lieber mit den Formelwagen, allerdings möchte ich auch das Achievement für die LMP1 Geschichte.

Welche Klasse sollte ich denn wählen, wenn ich rechtzeitig in die LMP1 Klasse aufsteigen will?
 
Dann nimm LMP2.

Ich habe damals für den Erfolg Zero to Hero diesen Weg eingeschlagen:

I needed 6 Seasons for the achievment and these
were my steps.

1. 125 carts
2. 250 carts
3. Formula Rookie
4. LMP3
5. LMP2
6. LMP1

After LMP3 I got an offer for 2 hour LMP1 endurance
and that might have got me straight to LMP1 but I think
LMP2-season is quicker than 2 hour endurance.

I won all races, skipped all invital events.
 
Gestern wieder zig Renen gehabt wo ich die Perspektive net ändern konnte obwohl laut settings die Sicht nicht auf Stoßstange fest gesetzt war... Das nervt so extrem
 
Skandal!
Fehler ist bekannt, einfach noch mal neu anschließen, dann muss man auch nicht zig Rennen in der falschen Perspektive fahren.

Ebenso beim Fehler, der einen nicht an der Session teilnehmen lässt, man kann warten und auf Wunder hoffen oder sich einfach neu anschließen.
 
Was meinst Du mit "neu anschließen" ?

Den Fehler hatte ich auch schon ein paar mal, im single Player kein Problem aber wenn ich einem MP Spiel beitrete dann ist erst mal Essig mit dem aktuellen Rennen.

Ich mag das Game wirklich sehr aber man kann eben auch nicht davon ausgehen, das jeder Gamer jeden Fehler kennt + die passende Lösung dazu.
 
Gut, meistens schließt man sich ja nicht erst direkt zum Rennstart an.

Aber wie du richtig sagst, wenn es einem erst zum Rennstart auffällt oder man sich erst dann angeschloßen hat, ist das Rennen in der "Stuck"-Perspektive zu fahren.


Jeder Boot tut gut!
 
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