Naja, theoretisch, könnte die Bahn auch einfach verschiedene Tarifverträge zulassen, für die selbe Berufsgruppe. Das ist, wenn ich das richtig gelesen habe, sogar im Gesetzt so verankert. Das wollen sie aber nicht. Ist auch ganz klar warum, weil die EVG schneller und im Endeffekt kostengünstiger ruhig zustellen ist. Die GDL würde, da sie auch die Lockführer vertritt auch mit Hilfe der Lockführer öfter auch für ihre Mitarbeiter im Zug streiken. Und DAS will die Bahn nicht.
Das hat mit Minderheiten, Mehrheiten oder sonstigen Quantoren überhaupt nichts zu tun. Es geht nur um Geld. Und noch mal, solange die Bahn keine konkurrierenden Tarifverträge erlaubt, muss sie ja auch mit niemandem sonst verhandeln. Schön für die Bahn, aber äußert scheinheilig.
Aber wie gesagt, ich bin da nicht so im Thema drin.