360 KT F1-WM 2012 Fahrer / Teams / Termine / Regeln

Nach dem 3. Platz in Melbourne - Barry im Interview mit Motorsport-Total

Barry: Ich hatte einen guten Start und konnte 2 Plätze gut machen, wurde aber leider bereits in der ersten Kurve gedreht, dadurch wurde mein Frontflügel erheblich beschädigt.
Wer mich gedreht hat oder schuld war kann ich leider nicht sagen.Ich habe versucht noch ein paar Runden so zu fahren aber nach einem weiteren dreher war klar das ich in die Box musste und das schon in der 3.Runde.

MST:Aber danach ging es ja immerhin nach vorne!

Barry: Ja das stimmt, mit den harten Reifen konnte ich konstante Runden fahren.Durch meinen frühen Stopp haben die Reifen aber schon in der 14. Runde angefangen abzubauen.Die letzten Runden waren dadurch extrem schwierig und ich habe gute 1-2 Sekunden pro Runde verloren. Letztendlich hat es aber für einen guten 3. Platz gereicht.

MST: Ihr Teamkollege ist leider nur auf dem 10. Platz gelandet.

Barry: Ja, leider hatte er wohl einige Kollisionen. Ich denke in Belgien wird er weiter vorne zu finden sein.

MST: Stichwort Kollisionen, auf der Strecke gab es ja eine Menge Ungereimtheiten, besonders bei den Überrundungen

Barry: Davon habe ich nur am Rande mitbekommen. Ich selber hatte keine Probleme bei den Überrundungen. Scheinbar gab es aber bei Team Sauber dadurch viele Kollisionen. Ich weiß nicht genau was da vorgefallen ist aber solche Aktionen kann ich nicht gutheißen. Auch der Überrundende muss fair bleiben.In Belgien werden wir so etwas hoffentlich nicht sehen, auch der Start sollte dort besser laufen, da wir dort mehr Auslaufzonen haben.

MST: Rocketracer konnte das erste Rennen knapp vor Newcomer kuhbesamer gewinnen, hätten sie damit gerechnet?

Barry: Das Rocketracer wieder vorne mitfahren würde stand für mich außer Frage. Aber das kuhbesamer so stark ist hätte ich nicht erwartet. Auch i am a X-Box scheint stark zu sein. Die WM wird dieses Jahr sehr spannend werden, besonders bei diesem großen Starterfeld.

MST: Beim nächsten Rennen feiern Sie ihr gleichzeitig ihr 10.Rennen, was waren für Sie die Höhepunkte ihrer bisherigen Karriere?

Barry: Zum einem natürlich den Gewinn des Titels im letzten Jahr mit dem Lotus Team. Das beste Rennen für mich war Brasilien im letzten Jahr, auch wenn ich damals nicht gewonnen habe.

MST: Oder wer erinnert sich nicht an das erste Rennen der KT-WM, wo Sie von der Pole Position ins Rennen gehen konnten.

Barry: Ja, das war fantastisch. Einer der lustigsten Momente war für mich als i am a X-Box sich darüber beschwerte, das sein Team sein Auto beim Boxenstop nicht betankte.

MST: Vielen Dank für das ausführliche Interview und auf die nächsten 10 hoffentlich sehr erfolgreichen Rennen.

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Mutzi schrieb:

Barry the Scary feiert als dritter KT-WM Pilot ein echtes Jubiläum: 10 Rennen in der KT-WM. In Spa muss das gefeiert werden.

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Barry the Scary schrieb:

dachte Du hättest gewonnen

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Barry the Scary schrieb:

irgendwie schade das wir uns auf der Strecke noch nie wirklich begegnet sind

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Barry the Scary schrieb:

soweit ich mich erinnern kann noch nie.
Vielleicht fahren wir ja irgendwann mal in einem Team, würd mich freuen

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wil schrieb:

Die Saison hat kaum richtig gestartet und schon dreht das Transferkarusell...

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Rocketracer schrieb:

Barry the Scary schrieb:

dachte Du hättest gewonnen

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Ich frag deshalb, weil dann hätte ich ja doch mal einen Sieg geholt, bei dem ich nicht von der Pole gestartet bin.

Das kompensiert dann wohl Kanada 2011, wo ich im Rennen durch Verbindungstrennung ausgefallen bin...

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wil schrieb:

Ausser Durchfahrtsstrafen, die zählen doppelt

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Mutzi schrieb:

Rocketracer schrieb:

Barry the Scary schrieb:

dachte Du hättest gewonnen

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Ich frag deshalb, weil dann hätte ich ja doch mal einen Sieg geholt, bei dem ich nicht von der Pole gestartet bin.

Das kompensiert dann wohl Kanada 2011, wo ich im Rennen durch Verbindungstrennung ausgefallen bin...

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Stimmt. Da stimmt was nicht. Ich überprüfe und korrigiere das ggf. in den Statistiken!

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wil schrieb:

Asoziales Pack bei Mercedes...
Kann eben nicht jeder für das Sympathiträgerteam schlechthin fahren, gell Romain...

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Racing Ace Magazin schrieb:

Racing Ace: Herr Nameless, nach dem Test in Abu Dhabi die nächste Enttäuschung. Was ist diese Saison anders?
Nameless: "Das versuche ich gerade herauszufinden. Klar ist, dass ich Vorfälle wie gestern zwingend vermeiden muss. Auch letzte Saison war ich nicht der schnellste auf eine Runde, aber die Konstanz hat mich oft nach vorne gespült."

Racing Ace: Sie sprechen die Vorfälle an. Sauber-Pilot extraleben weißt ihre Vorwürfe zurück.
Nameless: "Ich denke, man muss dazu nichts mehr groß sagen. Wir müssen das abhaken. Ich bin mir sicher, jeder wird seine Lehren daraus ziehen. Auch ich muss überlegen, wie solche Situationen in Zukunft besser zu lösen sind."

Racing Ace: Ihr Teamkollege fuhr souverän den dritten Platz ein. Was sagen Sie dazu und inwiefern kann er für Sie eine Hilfe sein?
Nameless: "Das war großartig fürs Team! Ein Ferrari darf nicht dauerhaft auf Platz 10 stehen. Barry hat sich nicht nur selbst belohnt, sondern aus Ferrari-Sicht auch Schadensbegrenzung betrieben. Was mich betrifft: In erster Linie muss ich es selbst auf die Strecke bringen. Aber wir hatten vor dem Rennen ein guten Austausch und ich denke, das werden wir beibehalten."

Racing Ace: Nächste Station ist Spa. Was ist dort möglich?
Nameless: "Spa ist speziell. Das Wetter könnte eine Rolle spielen. Abgesehen davon muss ich die ersten Tests abwarten, um besser einschätzen zu können, was für mich dort möglich ist."

Racing Ace: Die Teamleitung scheint ungeduldig und erwartet bessere Ergebnisse.
Nameless: (Anm. d. Red.: Steht auf und verlässt den Raum.)

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Rocketracer schrieb:

wil schrieb:

Ausser Durchfahrtsstrafen, die zählen doppelt

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Nach der Schumacher-Entscheidung bei Mercedes bin ich nicht mehr so auf das Team fixiert, sagen wir mal so.

Mutzi schrieb:

Rocketracer schrieb:

Barry the Scary schrieb:

dachte Du hättest gewonnen

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Ich frag deshalb, weil dann hätte ich ja doch mal einen Sieg geholt, bei dem ich nicht von der Pole gestartet bin.

Das kompensiert dann wohl Kanada 2011, wo ich im Rennen durch Verbindungstrennung ausgefallen bin...

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Stimmt. Da stimmt was nicht. Ich überprüfe und korrigiere das ggf. in den Statistiken!

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Doch, im Endergebnis stimmt es doch wieder.

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