Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Mein großes Rad, macht ne Menge Spaß.
Mein kleines Rad.
silent breath
Fühlt sich hier wie beim RTL2 Frauentausch
blue schrieb:
Wiso sollte der mich gelingt haben. Das Fahrrad gibt es nicht in einer anderen Farbe, kann also nicht das gleiche sein.
Cloud Strife
Trotro
Warum als Stadtfahrrad so ein Ding? Da tut es doch auch ne gebrauchte 3-Gang-Huddel. Und die Chancen, dass es geklaut wird, sind auch um einiges geringer. Ich finde, die älteren Räder stehen den neuen für die Stadt in eigentlich nichts nach.
döschensam
mario defense force
mein neues rad ist das alte von nem kumpel, der grad auslandssemester hat.
das ding ist wirklich alt, keine gangschaltung + vorne ist so ne klotzbremse, wo der bremsklotz von oben auf den reifen drückt, verbaut. die bringt aber mal rein gar nichts
lese grad bei wiki:
Bei älteren Fahrrädern und Rollern bremste ein Gummistempel direkt auf der Lauffläche. Klotzbremsen an Fahrrädern gelten jedoch aufgrund der mangelhaften und schwankenden Bremsleistung als veraltet.
Noch in den 1960er Jahren, in einigen Ländern bis in die 1970er, war ein Großteil der Alltagsfahrräder mit einer Klotzbremse am Vorderrad versehen.
das ding ist wirklich alt, keine gangschaltung + vorne ist so ne klotzbremse, wo der bremsklotz von oben auf den reifen drückt, verbaut. die bringt aber mal rein gar nichts
lese grad bei wiki:
Bei älteren Fahrrädern und Rollern bremste ein Gummistempel direkt auf der Lauffläche. Klotzbremsen an Fahrrädern gelten jedoch aufgrund der mangelhaften und schwankenden Bremsleistung als veraltet.
Noch in den 1960er Jahren, in einigen Ländern bis in die 1970er, war ein Großteil der Alltagsfahrräder mit einer Klotzbremse am Vorderrad versehen.
Cloud Strife schrieb:
Naja, ich mach schon ordentlich km in der Stadt, und mein bisheriges macht langsam die Biege.
Mit ner alten 3 Gang Huddel komm ich da nicht weit, die ist spätestens nach nem halben Jahr schrottreif.
Das mit dem Klauen ist auch eines der größten Hinderniss in so ein Fahrrad zu investieren.
döschensam schrieb:mein neues rad ist das alte von nem kumpel, der grad auslandssemester hat.
das ding ist wirklich alt, keine gangschaltung + vorne ist so ne klotzbremse, wo der bremsklotz von oben auf den reifen drückt, verbaut. die bringt aber mal rein gar nichts
lese grad bei wiki:
Bei älteren Fahrrädern und Rollern bremste ein Gummistempel direkt auf der Lauffläche. Klotzbremsen an Fahrrädern gelten jedoch aufgrund der mangelhaften und schwankenden Bremsleistung als veraltet.
Noch in den 1960er Jahren, in einigen Ländern bis in die 1970er, war ein Großteil der Alltagsfahrräder mit einer Klotzbremse am Vorderrad versehen.
Hol dir ein Velosolex, da wird sogar das Vorderrad direkt über eine Reiberolle angetrieben
.
Cloud Strife
Trotro
Zugegebener Maßen hab ich ne 21 Gang Schaltung aber es ist ein altes Fahrrad für 100 Ocken und ich mach auch meine Kilometer. Auch längere Strecken mal unter nem sportlichen Gesichtspunkt mit über 30 km/h. Alles möglich. Nur durch den Wald ist es echt nicht so das Richtige.
Weil ein schönes Rad einfach Spaß macht.Cloud Strife schrieb:
@ hoover
Leider nichts zu sehen.
U
Urgs
Gast
http://m.spiegel.de/auto/aktuell/a-787221.html
U
Urgs
Gast
Morgen geht's los! Immer entlang der Spree. Wetter soll vom Feinsten werden! XXL-Altweibersommer! So muß es sein! Freu' mich schon!
@ Spiegelbericht
Ich war auf Malle vom Radnetz angetan. Dort gibt's neben so gut wie jeder Strasse direkt angrenzend einen Fahrstreifen für die Radfahrer. Dort denkt man bei jeder Strassenplanung auch an die Radfahrer, nicht nur innerstädtisch. Daran können sich andere europäische Länder ein Beispiel nehmen. Bei uns muss man auf Überlandstrassen ständig Angst haben, dass einem ein LKW übern Arsch fährt.
Ich war auf Malle vom Radnetz angetan. Dort gibt's neben so gut wie jeder Strasse direkt angrenzend einen Fahrstreifen für die Radfahrer. Dort denkt man bei jeder Strassenplanung auch an die Radfahrer, nicht nur innerstädtisch. Daran können sich andere europäische Länder ein Beispiel nehmen. Bei uns muss man auf Überlandstrassen ständig Angst haben, dass einem ein LKW übern Arsch fährt.
U
Urgs
Gast
http://www.spreeradweg.de/
Ich bin morgen hier unterwegs. Ärgert mich jetzt schon ein bisschen, dass ich nur zwei Tage Zeit habe. Denke, ich werde bis Lübbenau fahren. Nächstes Jahr will ich dann mal die komplette Tour machen, sind über 400km.
Ich bin morgen hier unterwegs. Ärgert mich jetzt schon ein bisschen, dass ich nur zwei Tage Zeit habe. Denke, ich werde bis Lübbenau fahren. Nächstes Jahr will ich dann mal die komplette Tour machen, sind über 400km.
U
Urgs
Gast
Wieder zurück. Ungefähr 180km gefahren. War echt schön und hat Lust auf den kompletten Spreeradweg gemacht. Irgendwann gebe ich mir den auch mal. 400km, bis fast an die Grenze zu Tschechien. Dann an der Quelle der Spree stehen, im Wald, und natürlich ein Hipstafoto machen!