Ja, mache mal nen Battle fertig wie zu DriveClub
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PS4 Gran Turismo Sport
- Ersteller Zimtzicke
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Wenn nicht, leg schon mal 350k Credits parat. Wird wohl der Nissan GT-R Gr.4.
Gerade zum ersten Mal gefahren. Das Ding geht ab und ist gutmütig ohne Ende. Bin gespannt, ob man da mit einem anderen Fzg. aus der Klasse mithalten kann.
Läuft bei quasi allen Spielen so. Für die reine Ingamewährung kann man dann normalerweise Heroes und so kaufen und für die seltene Zweitwährung dann auch Skins, etc. Wäre dann bei GTS dasselbe Modell wie bei Blizzard und so.
Ich hatte es auf Standard FFB, also Drehmoment und Empfindlichkeit auf 5. Aber gerade auf Ovalkursen mit der Corvette, war der Gegendruck schon sehr hoch und der Motor im Gehäuse hat sich spürbar erwärmt.
Momentan funktioniert es wieder am PC, nachdem ich das Kalibrierungstool benutzt habe. Das soll aber kein dauerhafter fix sein. Muss mich wohl damit abfinden, dass das Ding im A**** ist. Garantie ist schon abgelaufen.
Der GT-R ist bei weitem nicht das schnellste Auto. Sieht man auch an den Leaderboards. Er ist je nach Reifen wirklich sehr gutmütig, aber nicht schnell.
Wo sehe ich eigentlich meine Wertung, ob ich C, D oder was weiss ich bin
Müsste im Menü rechts oben zu finden sein.
Glaub ich hab den gerade mit dem GT3 GT-R verwechselt. Den fahren viele, die im Oval vorne dabei sind und damit hab ich auch den Lambo Huracan GT3 nach 2 Runden in die Schranken verwiesen.
zvezda
Zvezda zivot je
Wenn ich im Sport-Menue bin ? Muss ich später mal schauen, danke
Hollyone
beaST
D
DoK
Gast
Hab sehr viel Spaß mit den Fahrprüfungen aktuell.
Ansonsten mein Eindruck bisher: Cooles Spiel für Männer, Vorspann und allgemeine Präsentation ist selbst für jemanden wie mich, der nicht unbedingt ein Auto Enthusiast ist, sehr ansprechend, da kann man schonmal ein feuchtes Höschen bekommen... Musik, Optik, Menüführung usw. geht so schnieke ineinander über, dass es eine wahre Freude ist. Aber ich will jetzt nicht zu positiv schreiben, die ersten richtigen Rennen stehen ja erst noch bevor und evtl. ist es dann doch ein Drecksgame, wer weiß das schon
Aber mal was anderes, grade beim ersten Versuch in einer Fahrprüfung folgendes Ergebnis eingefahren.
Bitte auf die Gold-Zielzeit und mein Ergebnis achten
Anhang anzeigen 72019
Ansonsten mein Eindruck bisher: Cooles Spiel für Männer, Vorspann und allgemeine Präsentation ist selbst für jemanden wie mich, der nicht unbedingt ein Auto Enthusiast ist, sehr ansprechend, da kann man schonmal ein feuchtes Höschen bekommen... Musik, Optik, Menüführung usw. geht so schnieke ineinander über, dass es eine wahre Freude ist. Aber ich will jetzt nicht zu positiv schreiben, die ersten richtigen Rennen stehen ja erst noch bevor und evtl. ist es dann doch ein Drecksgame, wer weiß das schon
Aber mal was anderes, grade beim ersten Versuch in einer Fahrprüfung folgendes Ergebnis eingefahren.
Bitte auf die Gold-Zielzeit und mein Ergebnis achten
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G
Gelöschte Mitglieder 5700
Gast
Gangbangparty bei @NimbleAlso falls jemand Bock hat: Ich bin online und habe sturmfrei. Bin für alles offen
Ersteindruck von der Vollersion ist genauso positiv wie von der Beta. Die Präsentation und dieses Into 
. Wenn GT früher Car-Porn war, dann ist es jetzt Racing-Porn
Hab die Beginners-Lektionen abgeschlossen und dann ca. 10 Rennen online bestritten.
Ob ich es nun gut oder schlecht finden soll, dass die Strecken nur einmal die Woche gewechselt werden, weiss ich nicht so recht. 2-3 Wechsel pro Wochen hätte es vlt schon vertragen. aber vlt ist es besser so für die Qualität der Rennen!
Mit dem Oval haben sie sich aber keine Freunde gemacht, oder? vlt geht das mit dem Wheel, aber mit Pad ist es ein riesiger Kampf, dass man da eine klare Linie fahren kann während dem Rennen. Alles wirkt wie ein Kunststück (überrunden lassen, überholen). Ich mag grosse Ovale, aber das Mini-dings geht echt nicht
Mit Suzuka haben sie es nicht minder schwierig gemacht, ein anständiges Sportsman-Rating zu erarbeiten. Ich tue mich da echt schwer, jemanden fair zu überholen: sowohl in der schnellen Kurve nach Start/Ziel wie auch in den S-S-S kurven gibt es sehr viel potential für ungewollte Crashes. naja, weil ich Aston Martin fahren wollte, bin ich trotzdem bei diesem Rennen geblieben. für B hats gereicht.
Erschwerend kam leider hinzu, dass meine Quali-Zeit nach ca. 3 Rennen nicht mehr aktualisiert wurde. ich habe sie mehrfach vor neuen Rennen wieder unterboten, aber die Quali-Zeit blieb immer die Alte. Dabei war es egal, ob ich während dem Quali zurück ins Menu gegangen bin und das Rennen von dort aus gestartet habe oder ob ich in der Quali geblieben bin. Meine Rekordzeiten waren einfach immer weg. (auch auf diesem Screen zu Beginn, wo man sich mit seinen Freunden vergleichen kann.) Bei einer Differenz von knapp 1 Sekunde macht das leider schon gut und gerne 5-10 Plätze aus, und langsame Krücken vor der Haube zu haben hilft auch nicht beim Safety-Rating. Hatte jemand das Problem hier auch schon? oder ist das gewollt? (z.B. nur eine Begrenzte Anzahl an Qualis pro Tag/Woche?)
Tolle Rennstories habe ich noch keine. das sah meistens so aus: Start auf 12. Zurückgefallen auf 15. Nach vorne gekommen bis platz 5-15, je nach Fehlern der Gegner. was langweilig klingt war aber ultra nervenaufreibend auf der Strecke.
noch eine Frage: gibt es einen einfachen Weg, seine Bilder auf den PC bzw ins KT zu bekommen
. Wenn GT früher Car-Porn war, dann ist es jetzt Racing-Porn Hab die Beginners-Lektionen abgeschlossen und dann ca. 10 Rennen online bestritten.
Ob ich es nun gut oder schlecht finden soll, dass die Strecken nur einmal die Woche gewechselt werden, weiss ich nicht so recht. 2-3 Wechsel pro Wochen hätte es vlt schon vertragen. aber vlt ist es besser so für die Qualität der Rennen!
Mit dem Oval haben sie sich aber keine Freunde gemacht, oder? vlt geht das mit dem Wheel, aber mit Pad ist es ein riesiger Kampf, dass man da eine klare Linie fahren kann während dem Rennen. Alles wirkt wie ein Kunststück (überrunden lassen, überholen). Ich mag grosse Ovale, aber das Mini-dings geht echt nicht
Mit Suzuka haben sie es nicht minder schwierig gemacht, ein anständiges Sportsman-Rating zu erarbeiten. Ich tue mich da echt schwer, jemanden fair zu überholen: sowohl in der schnellen Kurve nach Start/Ziel wie auch in den S-S-S kurven gibt es sehr viel potential für ungewollte Crashes. naja, weil ich Aston Martin fahren wollte, bin ich trotzdem bei diesem Rennen geblieben
. für B hats gereicht.Erschwerend kam leider hinzu, dass meine Quali-Zeit nach ca. 3 Rennen nicht mehr aktualisiert wurde. ich habe sie mehrfach vor neuen Rennen wieder unterboten, aber die Quali-Zeit blieb immer die Alte. Dabei war es egal, ob ich während dem Quali zurück ins Menu gegangen bin und das Rennen von dort aus gestartet habe oder ob ich in der Quali geblieben bin. Meine Rekordzeiten waren einfach immer weg. (auch auf diesem Screen zu Beginn, wo man sich mit seinen Freunden vergleichen kann.) Bei einer Differenz von knapp 1 Sekunde macht das leider schon gut und gerne 5-10 Plätze aus, und langsame Krücken vor der Haube zu haben hilft auch nicht beim Safety-Rating. Hatte jemand das Problem hier auch schon? oder ist das gewollt? (z.B. nur eine Begrenzte Anzahl an Qualis pro Tag/Woche?)
Tolle Rennstories habe ich noch keine. das sah meistens so aus: Start auf 12. Zurückgefallen auf 15. Nach vorne gekommen bis platz 5-15, je nach Fehlern der Gegner. was langweilig klingt war aber ultra nervenaufreibend auf der Strecke.
noch eine Frage: gibt es einen einfachen Weg, seine Bilder auf den PC bzw ins KT zu bekommen
Komisch, wenn das jetzt plötzlich bei zwei hier der Fall ist. Vielleicht funktioniert da was im Moment nicht vernünftig? Oder jeweils Strafen eingehandelt?
Frage:
Wie rückt man denn am schnellsten in den Stufen vor? Würde gern auf dem Nürburgring unterwegs sein, aber da fehlt mir noch ein bißchen.
Ich teste jetzt mal ein paar Autos im Zeitfahren. Gefällt mir, dass die Bestenliste nur jeweils die Bestzeit eines Wagens anzeigt. So lässt sich das gut vergleichen.
Frage:
Wie rückt man denn am schnellsten in den Stufen vor? Würde gern auf dem Nürburgring unterwegs sein, aber da fehlt mir noch ein bißchen.
Ich teste jetzt mal ein paar Autos im Zeitfahren. Gefällt mir, dass die Bestenliste nur jeweils die Bestzeit eines Wagens anzeigt. So lässt sich das gut vergleichen.
zvezda
Zvezda zivot je
Zu 100% keine Strafe bekommen, habe es jetzt über Rennteilnahme und dann Quali gemacht, meine eigene Quali-Zeit um knapp 3 Sekunden verbessert, aber im Rennen war dann wieder meine alte Quali-Zeit ausschlaggebend für meine Startposition !
Habe es dann nochmals versucht, Rennen ausgewählt, aber diesmal auf Qualifiying-Zeitrennen, meine alte Quali-Bestzeit wieder um knapp 3 Sekunden verbessert, beendet, Speichermeldung, und dann stand wieder meine alte, schlechtere Quali-Zeit als Bestzeit da
Man kann auch ohne lvl 20 schon eine komplette Runde auf der Nos mit dem M6 GT3 drehen.
Unter: campaign, Circuit Experience, NOS, letzter slot
zvezda
Zvezda zivot je
Eben zum ersten mal das Rennen C (oval) gestartet, Quali gefahren, aber in der Startaufstellung war ich dann letzter OHNE eine Quali-Zeit, das ist doch Mist man....
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