PS3 Gran Turismo 6

Und vor drei Jahren hat Yamauchi den einfach nur vergessen...

Wie gesagt, es sind zwei Hinweise, wobei der Abspann sicherlich mehr aussagt. Muss nix heissen, aber kann. Warum sollte EA die Lizenz auch nur an T10 verkaufen und nicht auch an PD?

Bei Forza 4 gab es den Porsche-Banner aber auch nicht, da war es Peugeot, bei Forza 3 Audi TDI Power.

Zerstört doch nich alle Zimtis Traum..

( obwohl wir alle wissen das es nix mit Porsche in GT6 zu tun hat )

Mattze1988 schrieb:

Bei Forza 4 gab es den Porsche-Banner aber auch nicht, da war es Peugeot, bei Forza 3 Audi TDI Power.

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siehste

Aber ich hab gestern Abend auch bissl GT6 gespielt.
Die Cockpitview beim Veyron ist super gelungen, aber beim Diablo GT
viel zu nah dran.

Über den Sound brauchen wir net zu reden.

Fahrverhalten macht Laune, KI ist einfach nur dämlich.

Tag- Nachtwechsel (inkl. der Sterne) ist awesome
Und den Login-Bonus sollte sich Turn 10 auch mal abguckn.

Wesentlich besser als die paar dayly credits.

Payout ist inzw. auch sehr ordenlich

PD nutzt aber das 2009er Layout in GT5 und GT6.


Ach, was weiss ich... Unmöglich ist es nicht. Bisher ist ja auch für FM5 noch kein Porsche bestätigt. Vielleicht vergibt EA die Lizenz ja an beide. Oder PD bekommt sie für "historische" Rennwagen für die Nordschleife und Le Mans...

Ich habe auf Grund des Porsche-Banners sofort nachgefragt bei Turn 10 und bekam als Antwort
"Gehört zur Strecke, hat nix mit Porsche zu tun."

Aber ja, in einer fairen Welt gäbe es Porsche in allen Spielen

Das Forza-Faultier hat mal nen GT6-Photothread eröffnet

Zimtzicke schrieb:

Naaa, ich weiss nicht, ob es ohne Tuning so einfach ist mit dem R18?

Der Peugeot 908 hat 150PS mehr, in GT5 hat er in Le Mans auf der Mulsanne knappe 380Km/H erreicht. Der R18 schafft mit Ach und Krach gerade 300Km/H. Da fährt dir die KI auf den Geraden um die Ohren. Die Frage wäre, ob er es über den Verbrauch wett machen kann.

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Ist der Unterschied in der Realität auch so? ich weiß Peugeot hat sein LMP programm eingestellt aber trotzdem Audi hat doch alles gewonnen die letzten Jahre? alles nur erreicht weil sie besser mitm sprit umgehen?

Heute die S-Klasse abgeschlossen!

@Falconer15

Laut wiki stimmen die technischen Daten aus den jeweiligen Jahren. 2011 setzte Peugeot einen dem neuen Reglement entsprechenden 908 ein, der dann auch nur noch 3,7 Liter Hubraum und 405kW hatte.

Der direkte Konkurrent des 908 HDI FAP war der Audi R15, nicht der R18.

Hi Zusammen,



für alle die noch den DLC Präzisions und Drehmoment kaufen wollen kann ich die Seite www.becoeq.de empfehlen. Die Lieferung erfolgte bei mir binnen 3 Minuten.



Link: http://www.becoeq.de/de/gt6-gran-turismo-6-praezisions-drehmoment-paket-dlc-key-code-playstation-3





Dieser DLC Keys schaltet folgenden Content frei :

Präzisions-Paket
- GT-R NISMO GT3 15th Anniversary Edition
- R8 LMS ultra 15th Anniversary Edition
- Corvette Stingray (C7) 15th Anniversary Edition
- Model S Signature Performance 15th Anniversary Edition
- Viper GTS 15th Anniversary Edition

Drehmoment-Paket
- GT40 Mark I 15th Anniversary Edition
- Huayra 15th Anniversary Edition
- Megane Trophy V6 15th Anniversary Edition
- A110 1600S 15th Anniversary Edition
- STRATOS 15th Anniversary Edition


Viel Spass

Gruß,
Manne

Gestern so ein geiles Rennen gehabt.

S-Klasse, 24 Minuten von Le Mans. Das Rennen hatte ich mit dem Peugeot 908 (mit Stufe 3-Turbo) schon gewonnen, aber ich wollte es auch mit meinem Sauber C9 gewinnen. Ohne Tuning auf die Piste.

Das Auto ist eh sehr schnell, daher konnte ich mich schnell nach vorne arbeiten. Da es auf dem ersten Stint noch sehr nass ist, bauen die Reifen nicht so schnell ab. Aber der C9 säuft Sprit ohne Ende. Also am Ende von Runde 3 in die Box. Da hab ich mich dann getraut auf die weichen Slicks zu wechseln. Wieder auf die Strecke.

Nun bauen die Reifen sehr schnell und stark ab. Um keine unnötige Zeit auf der Strecke zu verlieren, bin ich schon in Runde 5 wieder in die Box. Wieder auf weiche Rennreifen. Auf Platz 3 liegend wieder raus.

In der 6. Runde konnte ich dann zwar Tempo aufbauen, aber ich bin nur auf ~10 Sekunden auf den Erstplatzierten rangekommen.

Dann wurde es dramatisch.

Zwei Sekunden (!) vor Ablauf der 24 Minuten, immernoch auf Platz 3 liegend, bin ich über die Ziellinie. Das hat mir eine weitere Runde beschert. Auf der Zielgeraden habe ich dann gesehen, dass die Beiden vor mir in der Box waren. VORBEI!

Die Freude wehrte aber nicht lange, denn meine Reifen waren zu Beginn der Runde schon auf 5 runter.

Mit ~23 Sekunden Vorsprung begann ich die Runde, aber ab da wusste ich, dass ich das Auto um die Strecke tragen muss, damit die Reifen nicht unfahrbar werden.

Im Laufe der Runde kam der Zweitplatzierte bis auf 2 Sekunden an mich ran, meine Reifen waren auf 3 runter. Es ging nichts mehr.

Und dann sehe ich im Rückspiegel nur noch sich drehende Lichter. Mein Verfolger hat sich in der Schikane weggedreht! Wild wedelnd und mit letzter Kraft kam ich als Erster ins Ziel.

Und das alles bei Regen und Zeitwechsel.

Das Rennen dauerte nur knapp 28 Minuten, aber danach war ich mit der Welt fertig. Unheimlich geil!

Ich habe schon befürchtet, dass ich die 3. Saisonveranstaltung mit einem AE-Car (in Spa) nicht auf Gold (<2:15) packe. Mit dem GT-R NISMO GT3 und dem R8 LMS ultra habe ich nur Silber (<2:20) geschafft. Ein Blick in die Bestenliste verhieß auch nichts Gutes. Zu 98% der R18 drin und hier und da mal der HSV. Autos die ich nicht besitze. Ich habe dann die Viper GTS so weit wie erlaubt getunt und mit ihr beim ersten Versuch Gold geholt. Ist schon beeindruckend, wie die beschleunigt.

du besitzt den HSV nicht?

Nö, ich habe für 49 € die normale Version gekauft. Da war nur das Präzisions-Paket dabei. 30 € mehr für die AE - für 20 Autos, die in der Grundversion eh im Spiel sind und ein Steelbook - waren mir zuviel.

Den HSV kann man auch im Spiel kaufen, gibts nich nur in der AE.
Die Version im Spiel muss man halt noch ein wenig tunen um auf die 600LP der AE Version zu kommen..

m1ke82 schrieb:

Den HSV kann man auch im Spiel kaufen, gibts nich nur in der AE.

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Das ist mir schon klar. An dieser Veranstaltung dürfen aber nur AE-Autos teilnehmen. Und da habe ich nur diese hier zur Auswahl:

• GT-R NISMO GT3 15th Anniversary Edition
• R8 LMS ultra 15th Anniversary Edition
• Corvette Stingray (C7) 15th Anniversary Edition
• Model S Signature Performance 15th Anniversary Edition
• Viper GTS 15th Anniversary Edition

Ah OK, das wusst ich nich.. PS3 is scho abgebaut.

Uiuiuiui … Nach längerer Abstinenz hab ich heute voller Vorfreude mal wieder die PS angeschmissen und GT6 eingelegt. Ey, ich hab mich echt drauf gefreut. Einfach Konsole an und ein bisschen düsen. Aber ganz ehrlich; ich bin geradezu erschrocken! Der erste Wagen (BMW M4) den ich fahren wollte hatte schon mal kein Cockpit. Gefahren ist er wie eine Badewanne. Besser war's mit dem Catherham. Das war wirklich sehr spassig. Nur; es tut mir leid, aber ich hör die Schaltpunkte beim besten Willen nicht. Der akustische Verlauf des Tourenzählers ist irgendwie immer genau gleich und ich muss mich tierisch auf die Schalt-LED konzentrieren, damit ich den Gangwechsel nicht verpenne. FFB-mässig ist ebenfalls tote Hose. Die meisten Curbs sind gleich hoch, es rüttelt n'bisschen, Bodenwellen spüre ich so gut wie keine und eigentlich ist das FFB eine einzige Zentrierfeder, die es auszugleichen und demnach so den Wagen zu steuern gilt.

Sieht das Spiel wenigstens gut aus? Und jetzt muss man sich Jeremy Clarksons entrüstete Stimme vorstellen: Nein, tut es nicht! Es flimmert die Hölle, ich seh massig Pixel und der Horizont steppt wie ein Grizzly auf Ketamin.

Ich hätte beim besten Willen nicht gedacht, dass mir das nach all den Runden GTR2 aufm PC in dieser Vehemenz auffällt.

Also … Karriere werd' ich wohl keine mehr fahren. Es bleibt ein reines Multiplayer-Spiel für den Hitwoch, wobei ich weiss, dass ich mit den Jungs viel Spass haben werde. Aber mit Sicherheit nicht wegen des Spiels.

Tut mir leid für die Fans wenn ich das so vernichtend beschreibe und ich möchte das Spiel wirklich niemandem madig machen, aber in Anbetracht dessen, was 2006 schon aufm PC möglich war ist GT6 eine Gurke.

Sorry!

Indie, genau so sehe ich das auch.
Sound, FFB, Grafik etc.
Alles fühlt sich falsch an.