ONE Forza Motorsport 6
- Ersteller Türenmacher
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Hobiologe
Ehemals n385055
An dem Video sehe ich zwei Dinge.
1. Scheint er des öfteren spät zu bremsen.
2. Lenkt er während dem Bremsen ein; sprich es ist doch logisch, dass die Räder blockieren wenn man während dem Einlenken bremst.
Das habe ich auch. Bei Forza 5 ist des ebenfalls so.
Da treibts mich bei Laguna Seca in der letzten Kurve auch immer auf die Art und Weise raus.
Bei PCars war das definitiv nicht so. Aber da hat jedes Spiel eben seine Eigenheiten auf die man sich einstellen muß.
Das perfekte Spiel, was alles vereint was man gern hätte und keine Schwächen mit sich bringt, gibt es nicht.
Hobiologe
Ehemals n385055
Das Bild war ja nicht an Dich gerichtet, sondern eher nur Spaß. Ich hab ja selbst meine negative Erfahrungen hier geäußert. Same page! ^^Ich hate nicht!
Er bremst spät, ja. Sagt er ja auch. Aber IMO nicht zu spät, jedenfalls nicht nach der sichtbaren Linie.
Und klar lenke ich mit ABS beim Bremsen ein. Dafür habe ich (und jedes Auto) ja ABS. Das Blockieren der Räder wird vermieden, damit ich einlenken kann. Dadurch verlängert sich der Bremsweg minimal, das wäre noch korrekt. Das Auto wird beim Einlenken auch versuchen über die Vorderachse zu schieben (Masse will immer in der Geraden bleiben), aber das sollte nachvollziehbar bleiben. Wie gesagt, für mich fühlt es sich so an, als würden mit ABS die Räder bei vollem Trigger-Druck die Räder trotzdem blockieren. Mein Empfinden ist nämlich genau wie im Video (anscheinend ohne ABS).
Wenn ich das über die Totzone (gibt es auch einen einstellbaren Bremsdruck wie bei PCARS? Den könnte man dann ja z.B. auf 90% runter regeln) minimieren kann, wäre ja alles gut.
G
Gelöschte Mitglieder 435
Gast
Ich mochte meine erste Stunde mit FM6. Auch wenn der ganze Tutorialkram echt zäh wie Kaugummi war. Fahrgefühl passt, Grafik ist fett, Autovista zum dahinschmelzen. Passt schon.
Auch wenn mir die Präsentation immernoch zu steril ist.
Kein Rennspiel hat es bisher geschafft so ein geiles Flair zu zaubern wie GRID.
Auch wenn mir die Präsentation immernoch zu steril ist.
Kein Rennspiel hat es bisher geschafft so ein geiles Flair zu zaubern wie GRID.
Hobiologe
Ehemals n385055
Ja Präsentation /Menüs und Musik finde ich auch noch echt ätzend. Warum machen die das mit der Musik nicht wie bei FH2 oder so ähnlich nach Wunsch?? Kann dieses gedudel im hintergrund bei den Rennen nicht mehr hören. Könnten die echt mal nach wunsch mit Genre-Radios ausstatten mmn.
G
Gelöschte Mitglieder 435
Gast
Anstatt die generische Navi-Alte hatte das Ding zumindest nen Rennstallsprecher der sich angehört hat wie ein Mensch. Und oho große Kunst, er konnte sogar einen Namen aussprechen den man vorher wählen konnte. "Hallo Granate"
Die gesamte Präse von GRID ist und bleibt unerreicht. Ich red hier nicht vom Fahrgefühl, das war nicht so hot.
Aber alles rund um GRID war klasse. Die crashes, die Durchsagen, die Inszenierung.
Forza und PCars sind so trocken und nüchtern präsentiert wie ein Porno von Angela Merkel.
Blegh.
Lass da PCars bei dem Vergleich aus dem Spiel. Das Spiel bietet schon manchmal richtig gute Atmosphäre. Der Sprecher sagt Dir wann Du in der Quali dein Können zeigen sollst, wenn eine Gruppe von langsameren Fahrzeugen zu überrunden sind , es wird angesagt wenn das Wetter sich ändert etc. Ausserdem dynamisches Wetter, Tag/Nacht, Boxenstopps. So trocken und nüchtern ist PCars nicht.
Zuletzt bearbeitet:
lenny2kloose
Kann bis 12 zählen
Wenn es in Ordnung geht, würde ich mal ein paar Freundschaftsanfragen verteilen. Ist immer lustig ein paar bekannte Namen zu sehen. 
Wer will, kann auch gerne auf mich zukommen:
GT: Lenny2kloose
game on
Wer will, kann auch gerne auf mich zukommen:
GT: Lenny2kloose
game on
Hobiologe
Ehemals n385055
@GPLegend
Naja, es geht so. Viel Beachtung schenke ich ihnen nicht, aber es gibt ein paar Mods, welche durchaus Sinn machen. zB hab ich immer ein lila Mod aktiviert, wo ich 20% EP dazu bekomme, wenn ich den Schaden auf Simulation habe. Die gleiche Karte habe ich auch für ABS, aber man kann leider immer nur eine lila Karte verwenden.
Jo, irgendwie eine nette Spielerei, aber jetzt nichts wo ich sage, das wäre den Aufwand wert gewesen.
Naja, es geht so. Viel Beachtung schenke ich ihnen nicht, aber es gibt ein paar Mods, welche durchaus Sinn machen. zB hab ich immer ein lila Mod aktiviert, wo ich 20% EP dazu bekomme, wenn ich den Schaden auf Simulation habe. Die gleiche Karte habe ich auch für ABS, aber man kann leider immer nur eine lila Karte verwenden.
Jo, irgendwie eine nette Spielerei, aber jetzt nichts wo ich sage, das wäre den Aufwand wert gewesen.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
So Sachen wie besserer Grip oder so finde ich quatsch, ansonsten muss ich sagen, finde ich die Mods sogar ganz i.O. Zumindest solche wie mit einer bestimmten Perspektive ohne HUD fahren oder EP für perfekten Windschatten werde ich nutzen. Außerdem sind die Pakete schön teuer
Hollyone
beaST
Ist doch alles im Rahmen hier. Jetzt haben wir wenigstens alle das Spiel und kann dann Kritik äußern. Vorher war es ja nur ein Blick in die Glas Kugel.
Ich habe gestern auch ein paar mal gedacht, mehhhh... Z.b. sind die mittmotor wagen wie der Ferrari IMO. Zu schwer zu fahren. Die drehen ja schon beim kleinsten gas lupfer ein
Mit der Bremse habe ich keine Probleme, kommt mir sogar als Abs Bremser besser vor als in forza 5.
Übrigens: wenn du in der Lobby bei deinen Fahrhilfen den schaden an hast, über stimmt das die Lobby Einstellung (aktuell wohl ein bug)
Ich habe gestern auch ein paar mal gedacht, mehhhh... Z.b. sind die mittmotor wagen wie der Ferrari IMO. Zu schwer zu fahren. Die drehen ja schon beim kleinsten gas lupfer ein
Mit der Bremse habe ich keine Probleme, kommt mir sogar als Abs Bremser besser vor als in forza 5.
Übrigens: wenn du in der Lobby bei deinen Fahrhilfen den schaden an hast, über stimmt das die Lobby Einstellung (aktuell wohl ein bug)
LAEMMLI
XBOX NIVO
Ich werde heute Abend mal streamen und mir die Driveatare nochmal genau angucken.
Du hast gesagt, dass man in vielen Videos sehen konnte, dass die DA aggressiv sind. Aber sind wir mal ganz ehrlich, keiner von denen konnte auch nur ansatzweise fahren. Ich sehe es auch oft bei Kollegen die über die DA reklamieren, die schaffen es aber nicht einen Gegner ohne Berührung zu überholen. Also mMn liegt es auch sehr am eigenen Fahrstil.
Falls es Dich interessiert, ich kann Dir genau sagen was der Typ im Video falsch macht.
1. Fährt er eine Linie wie ein besoffener. d.h. Auch wenn er "pünktlich" bremst, drückts ihn wegen seiner Linie wieder nach aussen.
2. Hat er auch Probleme mit den DA, einfach weil er so fährt wie im Zeitfahren und die Gegner gar nicht beachtet.
3. *sehr wichtig* Du liegst richtig, er bremst nicht zu spät, aber er bremst auch nicht zu Ende, sozusagen. Guck Dir das Video nochmal genau an. Eigentlich sollte er bis knapp vor dem Scheitelpunkt bremsen, er aber, löst die Bremse viel zu früh und lenkt dann ein.
Guckt Euch mal die Geschwindigkeit an in den Haarnadelkurven. Er hat oft noch 60-70km/h drauf, so fahren vielleicht F1 durch die Kurve, aber kein Subi
Mit den Trigger liegst Du auch richtig, es gibt gefühlt nur einen Millimeter wo man die perfekte Bremskraft hat.
Ich habe vorhin noch gelesen, dass Du mit Automatik gefahren bist, das wollte ich Dich nämlich noch fragen. Denn mit Handschaltung hat man mMn einen grossen Bremsvorteil. Versuch heute nochmal mit manueller Schaltung und schalte früh runter, damit der Motor schön aufheult und die Motorbremse am stärksten ist
@Marcello
Bei Laguna Seca muss man aber auch aufpassen. Die letzte Kurve macht zu. Man denkt es ist eine 90grad Kurve, aber der Winkel ist viel spitzer. Das merkt man erst wenn man am Scheitelpunkt vorbei ist, und dann ist es idR zu spät.
Guckst Du Kurve 11
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