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Der "Ich könnte kotzen" Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Was arbeitest du denn wenn du nicht gerade auf kt surfst?

Personaldisponent und mittlerweile Mitinhaber bei einer kleinen Arbeitnehmerüberlassung.

Gelernter Physiotherapeut. Hat mehr Spaß gemacht, war (viel) weniger Arbeit, aber auch viel weniger Geld.
Ich hab einfach meinen (WIRKLICH nicht aufwendigen) Lebensstil nicht finanzieren können. Als Physio verdiente ich auf 40 Stunden + 2,5 unvergütete Überstunden 1100€ und ein paar Zerquetschte. Für Bayern einfach nicht genug.

Traumjob bringt eben nix ohne vernünftiges Gehalt.
 
meine fresse... wir haben nen innendienstler hier, der sich jedes mal, wenn das telefon klingelt oder jemand an der tür steht und was will beschwert. als ob der die ganze zeit nix anderes macht als telefonieren oder die türklingel zu beantworten. aber hier geht um 10.50 das erste mal die türklingel und ich höre nur "meine güte, wer is datt denn schon wieder?" ... das gibts überhaupt nicht, wie mir das auf den sack geht...
 
meine fresse... wir haben nen innendienstler hier, der sich jedes mal, wenn das telefon klingelt oder jemand an der tür steht und was will beschwert. als ob der die ganze zeit nix anderes macht als telefonieren oder die türklingel zu beantworten. aber hier geht um 10.50 das erste mal die türklingel und ich höre nur "meine güte, wer is datt denn schon wieder?" ... das gibts überhaupt nicht, wie mir das auf den sack geht...
Könnte es sein das seine Frau bei mir in der Unfallsachbearbeitung arbeitet? :D
 
Ich krieg ja heut abend mein neues Auto, der alte Corsa wird da natürlich in Zahlung gegeben.
Und was passiert heut auf der Hinfahrt zur Arbeit? Die Werkstattleuchte geht an :fp:
Am letzten Tag muss die Karre so ne Scheiße machen. Kann natürlich was total banales sein.

Jetzt die Frage, wenn es heut abend noch ist. Im Autohaus erwähnen oder schweigen? Im Prinzip ists ja nicht mein Bier, wenn die es nicht merken...
Naja, kriegen eh nur noch 400€ dafür.

Werkstattleuchte? Die für das Serviceintervall, die Motorkontroll-Leuchte oder was für eine meinst du?
 
Ich krieg ja heut abend mein neues Auto, der alte Corsa wird da natürlich in Zahlung gegeben.
Und was passiert heut auf der Hinfahrt zur Arbeit? Die Werkstattleuchte geht an :fp:
Am letzten Tag muss die Karre so ne Scheiße machen. Kann natürlich was total banales sein.

Jetzt die Frage, wenn es heut abend noch ist. Im Autohaus erwähnen oder schweigen? Im Prinzip ists ja nicht mein Bier, wenn die es nicht merken...
Naja, kriegen eh nur noch 400€ dafür.

Tacho auf und Glühbirne entfernen. Bzw es kann ihm egal sein, nehme an bei dem Preis kommt das Auto eh nach Afrika
 
Werkstattleuchte? Die für das Serviceintervall, die Motorkontroll-Leuchte oder was für eine meinst du?
Ne, die Motorkontrolleuchte (Auto mit Schraubenschlüssel). Serviceintervall ist schon .... ähm.... länger überfällig :D
Sachen, die mit dem neuen Auto sicher nicht mehr gemacht werden^^

Aber wie Serkan gesagt hat: Das Ding wird wohl eh entweder nach Osteuropa verschifft oder nem Kfz-Verwerter verkauft, der es ausschlachtet. Von daher mach ich mir wenig Gedanken und hoff nur, dass mir das Teil nachher aufm Rückweg nicht auf der Autobahn verreckt :D
Ist halt nur unglaublich. Da fahr ich seit Jahren mit der Karre, seit 7 Monaten täglich 140km Pendelstrecke und an dem Tag, an dem es abgegeben wird, passiert sowas...

In der Mittagspause werd ich mal den Fehlercode auslesen. Geht beim Corsa ja über ausblinken der Warnleuchte. Zündung an, Zündung aus, Gas und Bremse treten, Zündung an. Dann fängt die Warnleuchte an, alle gespeicherten Fehlercodes über Blinken auszugeben.
 
Ah ok, bei meinem sieht die Motorkontrollleuchte wie ein Motorblock aus. Hatte ich beim Passat zum Glück noch nicht, aber beim Polo damals habe ich ab und an mal mit der Bekanntschaft gemacht. Bin damals sogar mal einige Monate mit aufgeleuchteter Kontrollleuchte gefahren, weil die Werkstatt ewig nicht den Fehler fand und nur den Fehlerspeicher gelöscht hat. Da dachte ich mir dann auch wayne, fuhr sich auch völlig problemlos und ohne Auffälligkeiten :D

Ist das ein Corsa C? Wenn dem so ist sind 400 Euro eh relativ wenig (typisch Händler halt, aber du bist ihn los), von daher auch egal mit der Leuchte. Keen Kopp machen :D
 
Ist das ein Corsa C? Wenn dem so ist sind 400 Euro eh relativ wenig (typisch Händler halt, aber du bist ihn los), von daher auch egal mit der Leuchte. Keen Kopp machen :D

Ja, ist ein Corsa C. Allerdings mit defektem Klimakompressor, 194.000 KM auf der Uhr, nem Ölverbrauch von knapp 1 Liter/1000 KM und längst überfälligem Service. Auf der Haben-Seite steht nicht viel mehr außer eine erst vor 30.000 km ausgetauschte Steuerkette und bestandenem TÜV im Februar...

Von daher passt das schon mit den 400 Ocken. Besser als sich selbst um Verkauf oder Abmeldung und Entsorgung kümmern zu müssen.
 
Ja, ist ein Corsa C. Allerdings mit defektem Klimakompressor, 194.000 KM auf der Uhr, nem Ölverbrauch von knapp 1 Liter/1000 KM und längst überfälligem Service. Auf der Haben-Seite steht nicht viel mehr außer eine erst vor 30.000 km ausgetauschte Steuerkette und bestandenem TÜV im Februar...

Von daher passt das schon mit den 400 Ocken. Besser als sich selbst um Verkauf oder Abmeldung und Entsorgung kümmern zu müssen.

Oh ok, sieh es mal so, dann kommt es auf die Leuchte auch nicht mehr an :D
 
Ne, die Motorkontrolleuchte (Auto mit Schraubenschlüssel). Serviceintervall ist schon .... ähm.... länger überfällig :D
Sachen, die mit dem neuen Auto sicher nicht mehr gemacht werden^^

Aber wie Serkan gesagt hat: Das Ding wird wohl eh entweder nach Osteuropa verschifft oder nem Kfz-Verwerter verkauft, der es ausschlachtet. Von daher mach ich mir wenig Gedanken und hoff nur, dass mir das Teil nachher aufm Rückweg nicht auf der Autobahn verreckt :D
Ist halt nur unglaublich. Da fahr ich seit Jahren mit der Karre, seit 7 Monaten täglich 140km Pendelstrecke und an dem Tag, an dem es abgegeben wird, passiert sowas...

In der Mittagspause werd ich mal den Fehlercode auslesen. Geht beim Corsa ja über ausblinken der Warnleuchte. Zündung an, Zündung aus, Gas und Bremse treten, Zündung an. Dann fängt die Warnleuchte an, alle gespeicherten Fehlercodes über Blinken auszugeben.
Du fährst jeden Tag70 Stunden zur Arbeit?
 
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