Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

[Bullitt]

Beides schon gehabt

In seiner aktuellen Form finde ich aber den Japaner schon verdammt sexy.

 

[indierocker]

Klassisch!

160PS aus einem reinen 2.0l-Sauger bei knapp 1000kg. Wundervoll.

Spoiler: Edit

... auch wenn der 918 Spyder vielleicht noch ein klitzeklein cooler ist.

 

[ES Baxter]

Bin auch großer Fan vom Mx5. Saß einmal im Innenraum. Richtig schön eng. Macht bestimmt Spaß, damit zu fahren.

 

[Acid]

Ich schau hier ja nur ab und zu mal rein. Deshalb weiß ich nicht, ob der aktuelle "Miata" schon mal Thema war. Also... Welchen findet Ihr schöner?

Den klassischen Roadster...

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...oder den RF (Retractable Fastback)?

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Finde den leider in der normalen version nicht schön, Front gefällt mir so überhaupt nicht.
Da finde ich seinen Bruder, Fiat 124 Spider in jeder hinsicht besser gelungen, optisch! Leider gibt es den ja nur mit dem aufgeblasenen 1,4er.
Aber: Als RF wiederum ist der MX 5 richtig klasse.

 

[Bullitt]

Ich würde gerne zumindest mal einen RF probefahren.

Aber für den RF gibt es derzeit leider noch gar keinen Gebrauchtmarkt. Man findet nur Vorführwagen und Tageszulassungen

 

[Mattze1988]

Find den RF auch sehr nice. Stell mir den sau spaßig vor.
Im Laufe des Jahres soll der MX5 übrigens wohl mehr Leistung bekommen, man munkelt was von 184 PS.

 

[Bullitt]

Kann ich mir kaum vorstellen. Vielleicht irgendeine limitierte Kleinserie?

 

[indierocker]

Scheint mehr als ein Gerücht zu sein, ich bin da auch sehr gespannt. Die Motorcharakteristik bei gleichem Gewicht und 24PS mehr ... verlockend... aber irgendwo wird's wohl einen Haken geben.

 

[Mattze1988]

Also wie viel es genau werden ist unklar. Aber dass es mehr werden, ist von Mazda selbst bestätigt.

 

[Hollyone]

Der 130ps reicht schon. 7500 U/min und knapp unter 1t Gewicht.

 

[Mattze1988]

Das schon, aber langweiliger wird der mit mehr auch nicht

 

[Bullitt]

Hmm? Ich hatte von 2001 bis 2003 mal einen NA (der mit den Klappscheinwerfern). Der hatte 131 PS. Mehr wäre definitiv besser gewesen. Wenn ich mich tatsächlich wieder in einen Miata verlieben sollte, wäre es schon der 2.0er mit 160 PS denke ich.

Wenn sie noch einen drauf setzen, sollten Sie trotzdem darauf achten, dass der Preis bodenständig bleibt. Das gehört irgendwie zum Image des MX5.

 

[indierocker]

Vor allem sollten sie den Alltagsnutzen nicht gänzlich dem Leichtbau unterwerfen. Ausziehbares Lenkrad kommt erst jetzt und sorry Hiroshimo; ein Handschuhfach ist irgendwie ganz nützlich und ein Lenkrad darf gerne auch dicker als ein Regenwurm sein.

Edit; Und dann hätte ich noch gerne höhenverstellbare Sitze, Sonnenblenden die den Namen auch verdienen, funktionierendes Coming und Leaving Home, besseres Leder, serienmässige Alu-Pedalerie und ... das war's. Dafür könnt Ihr den Spurhalteassistent (wtf?!?) weg rationalisieren. Aber Ihr habt uns serienmässig (!!!) die Bilsteins und eine Domstrebe gegeben; wie könnte man Euch böse sein.

 

[Bullitt]

In Dresden steht ein Vorführer.
Ich denke, ich werde ihn mir demnächst mal in Natura ansehen.

 

[indierocker]

Unter Freunden; lass es!

 

[Gelöschte Mitglieder 228]

ch einen drauf setzen, sollten Sie trotzdem darauf achten, dass der Preis bodenständig bleibt. Das gehört irgendwie zum Image des MX5.

Ai und genau deswegen den non-RF.

 

[Gelöschte Mitglieder 8682]

Der 130ps reicht schon. 7500 U/min und knapp unter 1t Gewicht.

130ps hat doch schon mein dyson staubsauger!

 

[Dr Shakal]

130ps hat doch schon mein dyson staubsauger!

130ps hat allein die einparkhilfe an deinem M2

 

[Gelöschte Mitglieder 8682]

der hat doch nicht mal ne einparkhilfe

 

[indierocker]

Für die Bahnhofsrunde reichen auch 131PS.