Es wird zwar noch nicht all zu laut ausgesprochen, aber die allgemeine Intention ist es auch, die individuelle Mobilität nicht mal annähernd auf dem Niveau von heute zu halten. Es sollen sich gar nicht mehr alle ein eigenes Auto leisten wollen (oder können, wenn sie es doch wollen). Wenn die Begleitumstände über den Preis dass noch unterstützen - um so besser. Dafür will man den Menschen alternative Mobilitätswege anbieten. Das Problem ist die fehlende Konsequenz.
Wenn man es konsequent angeht, macht man sich viele Feinde und es wird teuer, hätte aber die Chance, das Ziel zu erreichen. So wie es jetzt ist mit zig nicht zu Ende gedachten Konzepten, macht man alle unglücklich und niemanden zufrieden. Ich habe zwar das Glück, nen ganz guten und sicheren Fahrradweg zur Arbeit im Hamburger Westen zu haben, aber für viele ist das lebensgefährlich hier in Hamburg. Wie geil wären da die separaten "Fahrrad Schnellwege" aus Dänemark durch die ganze Stadt. Als Autofahrer wiederum darf man noch überall hin, fühlt sich aber nirgendwo willkommen. Usw. usw. Auf dem Land ist die ganze Nummer ja noch mal komplizierter. Und Corona hat auch nicht geholfen.