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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

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den Kona fand ich auch ganz interessant aber eben auch nur 300km...... als Erstauto hätt ich gern was Größeres mit mehr km aber da ist kaum was lieberbar.... v.a. macht die Bundesregierung nicht hinne und sagt endlich mal was Sache ist mit der BAFA Prämie für 2023.
 
Gerri schrieb:
den Kona fand ich auch ganz interessant aber eben auch nur 300km...... als Erstauto hätt ich gern was Größeres mit mehr km aber da ist kaum was lieberbar.... v.a. macht die Bundesregierung nicht hinne und sagt endlich mal was Sache ist mit der BAFA Prämie für 2023.
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Den Kona gibts auch mit großen Akku. Dann biste glaub bei 500km
 
snowman schrieb:
Jup. Quasi der Hartz4 Tesla :D

Den haben wir ja bestellt.
Soll im November kommen.
Inzwischen ein Nobrainer.

Das M3 SR halten sie auch nur deshalb so unten, weil dadurch auch AWD und P von der vollen Bafa profitieren, was streng genommen auch ein Witz ist aber okay.
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43k bzw. 37k mit bafa, wäre für mich kein nobrainer, auch wenn ich das Geld hätte...

Was ist derzeit das günstigste e-auto auf dem Markt, welches auch etwas taugt?
 
flash4y0u schrieb:
43k bzw. 37k mit bafa, wäre für mich kein nobrainer, auch wenn ich das Geld hätte...

Was ist derzeit das günstigste e-auto auf dem Markt, welches auch etwas taugt?
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Geb ich Dir ein Stück weit recht.
Aber wenn man mal vergleicht was andere Hersteller da so verlangen, geht es schon in die Richtung.

Zumal du halt Vollaustattung bekommst.
Panoramadach, Winterpaket inkl. Sitzheizung hinten, 360 Grad Cam, Navi, el. Sitzeinstellung, Wärmepumpe, el. Kofferraumdeckel ……pack das alles mal in den Konfigurator und schau was bei rum kommt.
Zumal du einen Tesla, den du mit Bafa kaufst, zu jeder Zeit ohne Verlust oder sogar mit Gewinn Richtung Skandinavien verkaufen kannst.
Das ist es auch, was mich antreibt.
Ich fahr das Auto und hab die Gewissheit, sollte es wider erwartend nicht zusagen, und tschüss.
Daher, wenn man denn E fahren möchte, schon ein Nobrainer.
 
flash4y0u schrieb:
43k bzw. 37k mit bafa, wäre für mich kein nobrainer, auch wenn ich das Geld hätte...

Was ist derzeit das günstigste e-auto auf dem Markt, welches auch etwas taugt?
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Der wäre für mich ca 30-50€ billiger im Monat als mein Fiesta ST, der gute 12000€ weniger gekostet hat.
Alles inkludiert, Leasing/Finanzierung bzw Barzahlung/Wartung, Steuer und Versicherung. Und natürlich die aktuellen Preise für Strom und Sprit.
Man Stelle sich vor, was Tesla verkaufen könnte wenn man bei Tesla noch Rabatte oder ordentliche Leasing Konditionen bekommen würde. :schock:
 
So,
grad nur mal „gucken“ gewesen…

Da stand dann ein verkaufter Kona Elektro in phantom black mit Schiebedach und allem drum und dran. Haben uns den dann angeschaut und Frau Harnisch direkt verliebt… gestern ist sie woanders schon mal einen gefahren…

Und wie es halt so kam, ist bei einem anderen identischen Fahrzeug die Finanzierung geplatzt.

Also Auto gekauft… im April holen wir den dann ab.

Können meine Frau und ich uns demnächst um den Strom prügeln :ugly:
 
definitiv, da biste mit dem Corsa besser bedient, deshalb hab ich mir ja den e208 geholt. Ich such nur gerade ein bezahlbares, gut lieferbares E-Auto mit etwas mehr Platz und Reichweite als Erstauto um den Kuga abzustoßen. Wird aber wohl darauf hinauslaufen dass wir den Kuga noch ein paar Jahre fahren denn es ist einfach nichts lieferbar (in den nächsten 4-5 Monaten).
 
Genau aus dem Grund sind so viele Autobrüder hier am Start. e208 und Corsa vereint. Als Zweitauto ist das schon ein Preis/Leistungsknaller.
Das andere Auto (ich will es gar nicht mehr Hauptauto nennen, da wir wo es geht mit dem e208er fahren) ist noch ein Benziner aber am liebsten würde ich den auch umstellen. Aber mit ein wenig mehr Reichweite von realistischen 400km ist imho unbezahlbar. Da müsste schon ein LR Tesla her aber das ist Geldtechnisch leider nicht drin.
Ich bin sehr sehr gespannt wie das in gut 3 Jahren läuft, wenn mein e208 Leasing zu ende ist. Wie ist dann die Verfügbarkeit von E Autos? Mit welchen Bestellvorlauf muss man rechnen das wie von dem jetzigen Leasing gut zu einem neuen Auto kommen? Wir brauchen beruflich beide Autos und das wird schwierig da einen guten Übergang zu schaffen.
 
400km packt auch das normale Model 3 aber mir sind die Anschaffungskosten im Moment leider zu hoch. ich würde höchstens irgendwas günstig leasen mit der BAFA Prämie.

Kia E-Niro kam mir da in den Sinn, Polestar, Model 3, Kona, ID3, ID4, Cupra Born aber alles zu teuer zum leasen oder nicht verfügbar.... 10K Anzahlung und 320€ monatlich für nen Kona mit der großen Batterie? So attraktiv ist das Auto halt nicht wirklich.... für nen Polestar fänd ich das gerade so I.O.
 
Gerri schrieb:
400km packt auch das normale Model 3 aber mir sind die Anschaffungskosten im Moment leider zu hoch. ich würde höchstens irgendwas günstig leasen mit der BAFA Prämie.

Kia E-Niro kam mir da in den Sinn, Polestar, Model 3, Kona, ID3, ID4, Cupra Born aber alles zu teuer zum leasen oder nicht verfügbar.... 10K Anzahlung und 320€ monatlich für nen Kona mit der großen Batterie? So attraktiv ist das Auto halt nicht wirklich.... für nen Polestar fänd ich das gerade so I.O.
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Ist der Niro denn günstig im Leasing? Hab da auch mal geschaut, aber der Wagen ist nicht gerade günstig.
 
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Gerri schrieb:
15tkm.... ich finds auch frech, v.a. mit 10k€Anzahlung, nicht 6500 wie sonst üblich.

oh ich seh gerade er hat mehrere Angebote geschickt.

Kona Trend (42,5t€ Listenpreis), 6k€ Anzahlung, 431€/Monat bei 36 Monaten.....
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Leasing hatte er uns auch ausgerechnet bei 15tkm/a. Hätten 13k angezahlt wären dann 165€ ca gewesen. Haben dann aber den Kauf gewählt.
 
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