Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

[Steffko]

Die spannende Frage ist in welcher Zeit Du an einem 100kw Schnelllader 20kwh geladen hast - und von welchem Prozentstand auf welchen.

 

[Gerri]

Und ob er kwh meint oder kw

 

[snowman]

Und was er dabei anhatte

 

[Eventer]

Green Cell® GC Type 2 Ladekabel für EV Elektroautos PHEV | 11kW | 16A | Typ 2 auf Typ 2 | 5 Meter | 3-Phasig | Kompatibel mit Model S / 3 / X/Y, ID.3, i3, E-Tron, Leaf, I-Pace, XC40 Electric https://www.amazon.de/dp/B08C79J2VL/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_XEH2TCVPDJD9STGA300W?_encoding=UTF8&psc=1

Sowas hier müsste das richtige sein, wenn ich mich nicht täusche.


Wir geben morgen unseren Leasingfabia zurück. Im Anschluss daran, holen wir eventuell unseren Mokka-e ab, wahrscheinlich bekommen wir aber auch nur erstmal ein Leihfahrzeug, weil das Auto noch nicht da ist.

Hat aber nur 16a. Würde eins mit 32a nehmen

 

[.crazy]

Also es war ein 150kW Schnelllader mit CCS Anschluss. Der Mokka e kann an solchen Schnellladern wohl mit bis zu 100kW laden. Von ca 179 Restkilometer auf 230Km hat es geladen. Wir waren nur relativ kurz drinnen, hab jetzt nicht genau auf die Uhr geschaut, mehr als 20Min waren es nicht.

 

[Gerri]

Prozentzahlen wären da wichtiger, 50km Reichweite sollten auch keine 20kwh sein da der Mokka nur nen 48kwh Akku hat.

 

[.crazy]

Prozentzahlen wären da wichtiger, 50km Reichweite sollten auch keine 20kwh sein da der Mokka nur nen 48kwh Akku hat.

Ich glaube 71% auf 83%
Alle Zahlen hab ich mir auf die Schnelle nicht gemerkt

Hat aber nur 16a. Würde eins mit 32a nehmen

Ok, ich steige auch gerade erst in das Thema ein. Welchen Vorteil hat das 32a Kabel?

 

[Gerri]

Manche ältere Ladesäulen haben Probleme mit 16a Kabeln, dafür ist das 32a Kabel schwerer und kann mit bis zu 22kw laden. Nimm 7,5m

 

[.crazy]

Der Mokka hat einen 11 kW-On-Board-Charger. Bringt mir da die 22kW Fähigkeit des Kabels was?

 

[Gerri]

Nein, wegen der Kompatibiliät hab ich mir trotzdem eins geholt.

 

[.crazy]

Der Kompatibiliät zu den Ladesäulen? Ok, wäre ne Überlegung wert, aber da wir wahrscheinlich zu über 90% an der Wallbox zuhause laden werden oder meine Frau bei ihrer Arbeitsstelle, stornier ich das Kabel jetzt nicht.
Mal schauen welche Erfahrungen wir machen, zur Not muss ich später noch ein anderes kaufen.

 

[Steffko]

Ich glaube 71% auf 83%
Alle Zahlen hab ich mir auf die Schnelle nicht gemerkt

Bei so nem hohen Ladestand würde es mich nicht wundern, wenn der Mokka nur noch mit 20, 30 kW Leistung an CCS laden kann.

Die 100 kW Peak wirst du wahrscheinlich nur bei irgendwo unter 50% erreichen.

 

[Gerri]

Und wenn es wärmer ist.

 

[Eventer]

Boa ich bin grad so froh über PV laden zu können @home.
Mal davon ab das ich ja echt noch viel für den Diesel bekommen hab, da die Preise allgemein so hoch sind. Grad gesehen der Liter Diesel kostet hier mittlerweile über 2€
Gerade mal 7cent weniger als E10

 

[XettMan]

Falsch. Diesel koschdet mittlerweile mehr als E10.

 

[The Schenckman]

Und mein ID3 wurde weiter nach hinten verschoben.

 

[Gerri]

Ich würde für meinen Kuga Diesel aktuell mehr bekommen als vor 2 Jahren, trotz mehr km und höherem Alter

 

[Kieselstein]

Ich würde für meinen Kuga Diesel aktuell mehr bekommen als vor 2 Jahren, trotz mehr km und höherem Alter

Die neue Motorpalette ist aber auch eine Katastrophe.
Da würde ich auch lieber zum gebrauchten greifen.

Ist aber auch egal, weil sowieso nichts lieferbar ist.

 

[Gerri]

das treibt wohl auch die Preise am Gebrauchtmarkt in die Höhe

 

[Banky Edwards]

:mindblow: