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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

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Petrolicious machen einfach die geilsten Videos :sabber:

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@Marcello
Speziell auch für dich dieser 8er :dhoch:
 
Der Focus RS hat massive Motor Probleme. Da gehen sie reihenweise hoch.

Die können schon was bei Hyundai. Entwicklungschef kommt von der M GmbH, das Teil fuhr beim 24h rennen mit, weitgehend serienmäßig. Er wurde nicht müde zu erwähnen, das man den Wagen richtig Ran Nehmen kann auf der Strecke. Das Limit wird nur der Tank setzen, und keine überhitzte Bremse oder so.
Der Motor ist ein Turbo alter Schule, der Block wird schon ewig und 3 Tage verbaut..gibt ja 5 Jahre Garantie ohne km Begrenzung.
 
Entweder der oder der neue civic. :D

Der neue Fiesta ist auch schick.. schön mit B&O Play Sound System.. Aber beim 1.5l 3 Zylinder mit 200ps muss man erstmal vorsichtig sein. ..
 
Entweder der oder der neue civic. :D

Der neue Fiesta ist auch schick.. schön mit B&O Play Sound System.. Aber beim 1.5l 3 Zylinder mit 200ps muss man erstmal vorsichtig sein. ..

Was die da geritten hat, in einen ST einen 3-Zylinder zu verbauen :fp:
VW geht ja mittlerweile den umgekehrten Weg beim Polo. Der 1.4er wurde durch einen 1.8er ersetzt und bald im neuen GTI kommt sogar ein 2.0 Liter rein. Aber die Front beim Polo ist leider eher nicht so gelungen. Da sieht der Fiesta besser aus.
 
Ist doch auch ein Front Kratzer ... Richtig sportlich und auf Track kommt imho nur Heckantrieb oder Allrad infrage!

Das ist quatsch. Gibt ja aktuell genug "Beweise" das das FWD Konzept zum Teil sportlicher ist. Richtige Heckantrieb Sportwagen werden ja nicht mehr zu bezahlbaren Preisen angeboten, außer der GT86. Hier zahlt man aber den Preis der Eigenständigkeit. Gleiche Performance bekommt man für 10.000€ weniger als Hot Hatch.
Die 1st Edition beim I30N kostet 30.000€ und ist limitiert. Grundpreis wird dann deutlich darunter sein.
Für 27K bekommt man z.b. einen Opel Corsa OPC Performance oder einen Peugeot 208 Peugeot Sport mit guter Ausstattung.. :gerri: Die sind dann 2 Klassen unter dem i30N (in der Performance)

Aber um den Bogen zu spannen. Die oben genannten kleinen sind allesamt schneller und performanter als das, was BMW oder andere Heckantriebshersteller zu dem Preis oder in der Leistungsklasse auf die Straße lassen. :oops:

@espada77
Beim Focus läuft es auch nicht rund mit 2.3L 4Zylinder Turbo... Daher erst mal abwarten. Der 1.5er 3 Zylinder ist ja komplett neu.


@Mattze1988
der bekommt sogar Zylinderabschaltung - also zum Teil wird er nur auf 2 Pötte laufen :gerri:
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Zukunft findet überall statt, nur nicht bei Audi
Krisen haben oft eine lange Vorgeschichte. Bereits vor der Aufdeckung des Dieselskandals dämmerte dem Vorstand, dass Audi dabei war, seinen technischen Führungsanspruch zu verspielen. Die Ursachen des Niedergangs sind bekannt: fehlende Visionen, Entscheidungsschwäche, interne Querelen, Machtkämpfe mit Porsche und VW - die Liste ist unvollständig. Jetzt rächt es sich, dass unter Martin Winterkorn und Ferdinand Piëch keine starke zweite Mannschaft groß werden konnte. Das traurige Ergebnis: Es gibt heute im VW-Konzern zu wenige junge, unbeschädigte, auch für Schlüsselpositionen geeignete Manager.
http://www.sueddeutsche.de/auto/str...t-ueberall-statt-nur-nicht-bei-audi-1.3584040
 
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