Der V10 vom E60 ist natürlich unerreicht, aber von den hohen Zylinderzahlen hat man sich eh verabschiedet. Nichtsdestotrotz können sich auch die neuen Motoren hören lassen. Anfangs war ich echt skeptisch, aber mittlerweile gefallen mir die Motorensounds vom aktuellen M5 oder M4 richtig gut. Der Klang hat was eigenständiges und er klingt zudem nicht so prollig wie die meisten V8 (zb CL63 oder R8 V8). Habe gestern noch ein Video vom M4 mit einer Akrapovic Anlage gesehen und ich bin echt begeistert von dem Sound.
http://www.bimmertoday.de/2014/09/21/2917-bmw-m5-f90-v10-v8-biturbo-5er-g30-m-motor-spekulation/




), deshab hatte ich das fast erwartet. Aber schade, dass der Sprung vom GTI zum M4 so groß ist, da hätten sie lieber nen Golf R reinnehmen sollen.
